โช้ค Profender ORA Good Cat มีรายการเดียวในแคตตาล็อกทางการ ชื่อ FITZ ORA GOOD CAT สำหรับรถปี 2021 ขึ้นไป เป็นรายการที่ข้อมูลไม่ครบหลายจุด ไม่มีตัวเลือกให้กด ไม่บอกว่าตั้งเตี้ยลงได้เท่าไหร่ และขนาดแกนคู่หน้าเขียนไว้สองค่า หน้านี้แยกให้เห็นว่าอะไรยืนยันได้ อะไรที่ร้านต้องถามตัวแทนก่อนสั่ง และ ORA รุ่นไหนยังไม่มีชุดโช้ค รถเข้าตรวจได้ที่ร้าน TAIRODGROUP 266 หมู่ 8 ถนนรัตนาธิเบศร์ ตำบลบางกระสอ อำเภอเมืองนนทบุรี นนทบุรี 11000 เปิดทุกวัน 08:00-18:00 น.
ชื่อรายการคือ FITZ ORA GOOD CAT (Y2021-ON) ไม่มีคำว่าโช้คอัพนำหน้าแบบรายการส่วนใหญ่ และไม่มีคำว่า GWM ในชื่อ คำว่า GWM ปรากฏเฉพาะในลิงก์ของหน้าสินค้าและในคำอธิบายยาวที่เขียนว่ารถยี่ห้อ GWM รุ่น ORA GOOD CAT ปี 2021 ขึ้นไป หมวดหมู่ของสินค้าคือ ORA, ORA GOOD CAT และรถเก๋ง
เราตรวจชื่อนี้ซ้ำในแคตตาล็อกเมื่อ 30 กันยายน 2569 และไม่พบรายการอื่นของ ORA ร้าน tairod.com ที่เป็นแหล่งที่สองยังไม่มีสินค้า Profender ของ Good Cat อินโฟกราฟิกด้านล่างรวมข้อมูลทั้งหมดของรายการ รวมถึงค่าที่สองแหล่งเขียนไม่ตรงกัน

สองแหล่งในหน้าเดียวกันเขียนไม่ตรงกัน คำบรรยายสั้นเขียนว่าคู่หน้าแกน 22 มม. ส่วนคำอธิบายยาวเขียนว่าแกน 20 มม. ค่าที่ตรงกันคือลูกสูบคู่หน้า 46 มม. กระบอก 52 มม. และคู่หลังแกน 14 มม. ลูกสูบ 46 มม. กระบอก 52 มม. ร้านไม่เลือกค่าแทนผู้ผลิต แต่ถามตัวแทนและแจ้งคำตอบให้เจ้าของรถ
สองแหล่งเขียนตรงกันว่าเป็นระบบโมโนทิวบ์ ปรับความสูงช่วง STD ถึง LOAD ที่ตัวกระบอกโดยไม่ต้องปรับพรีโหลดสปริง และปรับความนุ่มหนึบได้ 16 ระดับ ภาพด้านล่างเป็นภาพทางการของรายการ พื้นขาว ไม่มีข้อความหรือราคา จึงใช้ได้ทั้งภาพ

รายการนี้ไม่ได้บอก เป็นสินค้าแบบไม่มีตัวเลือก ต่างจากชุด FITZ ของรุ่นอื่นในแคตตาล็อกที่มักมีตัวเลือก STD-LOAD พร้อมตัวเลขเป็นนิ้ว ข้อความทุกจุดเขียนแค่ STD-LOAD ภาพทางการก็ไม่มีตัวเลขพิมพ์ไว้ ร้านจึงถามตัวแทนเสมอว่าช่วงจริงของชุดนี้คือเท่าไหร่ ก่อนรับปากเจ้าของรถ
เมื่อได้ตัวเลขแล้ว ร้านวัดความสูงจากศูนย์ล้อถึงขอบซุ้มทั้งสี่มุมก่อนและหลังติดตั้ง ให้เห็นว่าเตี้ยลงจริงเท่าไหร่ แล้วตั้งศูนย์ล้อใหม่ ภาพด้านล่างถ่ายในร้าน เห็นช่วงเกลียวตั้งความสูงบนกระบอกสตรัท ใช้อธิบายหลักการเท่านั้น

ภาพทางการมีสตรัทคู่หน้าสองต้นที่สวมสปริงสองสีพร้อมขายึดล่าง โช้คคู่หลังสีเงินสองต้นที่มียางกันกระแทกสีขาวและหูยึดสีดำ และสปริงหลังสองขดที่วางแยก ใต้สปริงหลังมีฐานเกลียวสำหรับตั้งความสูง แปลว่าท้ายรถตั้งความสูงที่ฐานสปริง ไม่ได้ตั้งที่ตัวโช้คหลัง
คำบรรยายเขียนรวมว่าครบชุดมีโช้คหน้าหลัง สปริงหน้าหลัง และสตัทปรับระยะความสูง ตรงกับสิ่งที่เห็นในภาพ ร้านจะตั้งหน้าและหลังให้สมดุลกันก่อน แล้วค่อยปรับความหนืด ภาพด้านล่างเป็นชุดโช้คครบชุดในร้าน ใช้ประกอบการอธิบาย

ตามชื่ออยู่ในช่วงปี เพราะรายการเขียนปี 2021 ขึ้นไปแบบไม่มีปีสิ้นสุด แต่ภาพประกอบของรายการอัปโหลดไว้ตั้งแต่ต้นปี 2023 และไม่มีข้อความใดเอ่ยถึง New ORA Good Cat หรือรุ่น GT ร้านจะถามตัวแทนก่อนเสมอว่าชุดเดียวกันใช้กับตัวถังปรับโฉมได้หรือไม่ โดยเฉพาะรุ่น GT ที่แต่งตัวถังต่างออกไป
ข้อมูลหน้าขนาดยางของเราแยก Good Cat ปี 2021 เป็นรุ่น 400KM TECH, 400KM PRO และ 500KM ULTRA ส่วน New ORA Good Cat มี PRO, ULTRA และ GT ภาพด้านล่างเป็น Good Cat 400KM Pro ปี 2021 ซึ่งอยู่ในช่วงปีของรายการแน่นอน

ได้ แต่ระยะเหลือใต้ซุ้มต่างกันเล็กน้อย ตามข้อมูลหน้ายางของเรา รุ่น 400KM TECH ใช้ยาง 205/55R17 ส่วนรุ่นอื่นใช้ 215/50R18 คำนวณจากไซซ์ ยาง 205/55R17 สูงรวมราว 657 มม. ยาง 215/50R18 ราว 672 มม. ต่างกันประมาณ 15 มม. ที่เส้นผ่านศูนย์กลาง หรือราว 7 มม. ที่ระยะจากศูนย์ล้อ
ยาง 18 นิ้วยังหน้ากว้างกว่า 10 มม. จุดที่ต้องดูจึงเป็นขอบในของยางกับสตรัทตอนเลี้ยวสุด มากกว่าขอบบนของซุ้ม ร้านจะหมุนพวงมาลัยสุดทั้งสองข้างหลังตั้งความสูงเสร็จ รายละเอียดยางของรุ่นนี้ดูได้ที่ ยาง ORA Good Cat
ยังไม่มีในแคตตาล็อกที่ตรวจ รายการที่มีคำว่า ORA มีเพียง FITZ ORA GOOD CAT รายการเดียว ชุดของ Good Cat ใช้แทนรุ่นอื่นไม่ได้ เพราะขนาดตัวถัง น้ำหนัก และจุดยึดของแต่ละรุ่นต่างกัน ร้านจะไม่ดัดแปลงชุดของรุ่นหนึ่งไปใส่อีกรุ่น
เจ้าของ ORA รุ่นอื่นที่อยากเปลี่ยนโช้ค ส่งรุ่นรถมาให้ร้านถามตัวแทนได้ว่ามีแผนทำชุดหรือไม่ ขนาดยางของ ORA 5 ดูได้ที่ ยาง ORA 5 ส่วนรถในเครือ GWM ที่มีชุดโช้คแล้วคือ Tank อ่านได้ที่ โช้ค Profender Tank
จุดที่ต้องระวังคือแบตเตอรี่ที่วางอยู่ใต้พื้นห้องโดยสาร รถไฟฟ้าส่วนใหญ่วางชุดแบตเตอรี่เป็นแผ่นกว้างใต้ท้อง เมื่อตั้งรถเตี้ยลง ระยะระหว่างพื้นถนนกับแบตเตอรี่ก็ลดลงตาม ร้านแนะนำให้ไม่ลงสุดช่วง ถ้าเส้นทางประจำมีลูกระนาดสูงหรือทางลาดชัน
ตำแหน่งยกรถก็สำคัญ ช่างจะยกที่จุดยกของผู้ผลิตเท่านั้น ไม่รองใต้แพ็กแบตเตอรี่ และจะให้เจ้าของเห็นระยะใต้ท้องหลังติดตั้ง ภาพด้านล่างเป็นเบ้าบนของคอยล์โอเวอร์ที่ถ่ายในร้าน ใช้ประกอบเท่านั้น ชุดของรถไฟฟ้าค่ายอื่นอ่านเทียบได้ที่ โช้ค Profender BYD

รายการเขียนว่าปรับความนุ่มหนึบได้ 16 ระดับเพื่อให้เหมาะกับทุกย่านความเร็ว แต่ไม่มีภาพรายละเอียดบอกตำแหน่งปุ่ม และไม่ได้พูดถึงสายย้ายปุ่มปรับ บนชุด FITZ ของรุ่นอื่น ปุ่มมักอยู่ที่ปลายแกนด้านบน ร้านจะชี้ตำแหน่งจริงบนชุดของ Good Cat ให้ดูตอนส่งรถ
ช่างจะบอกค่าที่ตั้งไว้ทั้งสี่ต้น เพื่อให้เจ้าของปรับต่อเองได้ รถคันเล็กที่ใช้ในเมืองมักไม่ต้องตั้งแข็ง ร้านจะเริ่มที่กลางช่วงแล้วให้ลองขับก่อน ภาพด้านล่างเป็นปุ่มปรับความหนืดที่ถ่ายในร้าน ใช้ประกอบเท่านั้น

หน้านี้ไม่ลงราคา เพราะราคาอาจเปลี่ยนตามช่วงเวลา และรายการนี้ยังมีข้อที่ต้องให้ตัวแทนยืนยันทั้งขนาดแกนและช่วงโหลด ทางที่ได้คำตอบตรงคันคือแอด LINE ของร้าน ส่งรุ่นรถมาให้ประเมินฟรี ร้านเช็กกับตัวแทนแล้วแจ้งกลับว่าชุดใส่ได้หรือไม่
ข้อมูลที่ควรส่งคือปีจดทะเบียน รุ่นย่อย เป็นตัวถังแรกหรือ New Good Cat และขนาดล้อที่ใส่อยู่ รายละเอียดทางการดูได้ที่ หน้ารายการ FITZ ORA GOOD CAT บนเว็บ Profender และภาพรวมทุกซีรีส์อยู่ที่หน้า โช้ค Profender
| รายการในแคตตาล็อก | ปี | ซีรีส์ / ตัวเลือก |
|---|---|---|
| FITZ ORA GOOD CAT | Y2021-ON | FITZ, STD-LOAD |
กลับไปที่ หน้ารวมโช้ค Profender เพื่อดูทุกซีรีส์ หรือดู ยางที่ใส่ได้ของรุ่นนี้
ส่งรุ่นรถ ปี และการใช้งานมาทาง LINE@ (@237oxxck) ทีมงานประเมินให้ฟรีและนัดคิวติดตั้งที่ร้าน
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน