โช้ค Profender สำหรับ Toyota Hilux Vigo

Hilux Vigo ตัวเตี้ย ตัวสูง และ Prerunner อยู่ในรายการโช้ค Profender ไหนบ้าง?

มีสองรายการ รายการแรกคือ VIGO 2WD สำหรับตัวเตี้ย มีห้าซีรีส์ ได้แก่ PG5, JUMBO, ปรับ 4 ระดับ, โมโน 2.0 และควีนซีรี่ย์ รายการที่สองคือ VIGO 4WD/PRERUNNER ซึ่งรวมตัวยกสูงขับสองกับขับสี่ไว้ด้วยกัน มีถึงสิบเอ็ดซีรีส์ ทั้งสองรายการเขียนปีรถช่องเดียวคือ 2005-2015 จึงไม่ต้องแยกตามปีภายใน Vigo

จุดที่คนสับสนคือ Prerunner เป็นตัวสูงแต่ขับสองล้อ ในแคตตาล็อกนับรวมกับขับสี่ ไม่ได้อยู่กับ 2WD ตัวเตี้ย อินโฟกราฟิกด้านล่างสรุปซีรีส์และอะไหล่ของทั้งสองรายการไว้ในภาพเดียว ใช้เทียบกับคันของตัวเองก่อนคุยกับช่าง

Vigo Champ ปี 2011-2015 ใช้รายการเดียวกับ Vigo รุ่นแรกหรือเปล่า?

ใช้รายการเดียวกัน แคตตาล็อก Profender ไม่มีหน้าที่แยกชื่อ Champ ออกมา ทั้ง VIGO 2WD และ VIGO 4WD/PRERUNNER ครอบคลุมปี 2005-2015 ทั้งช่วง ซึ่งรวมรุ่นปรับโฉม Champ ไว้แล้ว สิ่งที่ต้องแยกให้ถูกจึงเป็นตัวเตี้ยกับตัวสูง ไม่ใช่ปีผลิต ร้านดูจากความสูงตัวถังและระบบขับเคลื่อนในเล่มทะเบียนก่อนเลือก

ภาพด้านล่างเป็น Vigo ดับเบิลแค็บจากเว็บไซต์ Toyota ประเทศไทยในช่วงที่ยังขายรุ่นนี้ ตัวถังนี้อยู่ในช่วงปีของทั้งสองรายการ ส่วนขนาดยางเดิมของ Vigo เครื่อง 2.5 และ 3.0 ซึ่งไม่เท่ากัน ดูได้ที่หน้า ยาง Toyota Hilux Vigo

Hilux Tiger ปี 1997-2004 มีโช้ค Profender รายการของตัวเองไหม ต่างจาก Vigo อย่างไร?

มีสองรายการ คือโช้คอัพ TOYOTA ไทเกอร์ 2WD และโช้คอัพสำหรับรถ TOYOTA ไทเกอร์ 4WD ทั้งคู่ระบุปี 1997-2004 รุ่น 2WD มีเพียงซีรีส์ JUMBO ความสูง STD ทั้งหน้าและหลัง คำบรรยายให้ขนาดแกน 18 มม. ลูกสูบ 35 มม. กระบอก 57 มม. ส่วนรุ่น 4WD มี JUMBO, ปรับ 4 ระดับ, โมโน 2.0 และโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ ไม่มี OE, TUNE หรือบายพาสแบบที่ Vigo ตัวสูงมี

คู่หลังของโมโน 2.0 และโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับใน Tiger 4WD ยกได้ UP 2, 4 หรือ 6 นิ้ว และคู่หน้ามีตัวเลือกยืด 20 นิ้ว ซึ่งเป็นความยาวโช้ค ไม่ใช่ระยะยก Tiger เป็นกระบะรุ่นก่อน Vigo คนละตัวถังและคนละรายการ ร้านไม่สลับชุดของสองรุ่นนี้ แม้ช่วงปีจะต่อกันพอดี

อะไหล่รอบโช้คของ Tiger มีจุดที่ไม่ลงรอยกันอยู่สามข้อ ชุดยึดซับแท็งก์ TIGER 4WD เขียนว่าใช้กับ OE 2.5 และโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ ทั้งที่รายการโช้คของ Tiger ไม่มี OE 2.5 ปลอกพลาสติกกันฝุ่นสีดำของ Tiger 4WD ใช้กับ PIGGYBACK เท่านั้น ทั้งที่ไม่มี PIGGYBACK ในรายการ และบูชหูโช้ค TIGER 2WD เขียนปี 1994-2004 ต่างจากรายการอื่นที่เริ่ม 1997 ร้านจะถามตัวแทนทุกข้อก่อนสั่ง ส่วนปลอกยางกันฝุ่นและชุดยางเดือยมีครบทั้ง 2WD และ 4WD

Vigo ตัวเตี้ยอยากโหลดลง 2 นิ้ว มีโช้คคู่ไหนรองรับ?

มีหลายคู่ ในรายการ VIGO 2WD โช้คคู่หน้าของ JUMBO และปรับ 4 ระดับมีตัวเลือก STD-LOAD 2 นิ้ว ส่วนโมโน 2.0 คู่หน้ามีเฉพาะ STD-LOAD 2 นิ้ว ด้านหลังมีตัวเลือก LOAD 2 นิ้วใน JUMBO ปรับ 4 ระดับ โมโน 2.0 และควีนซีรี่ย์ ซึ่งควีนมีแค่คู่หลังในรายการนี้ ตัวเลือกเหล่านี้ทำให้ตั้งชุดโหลดได้ทั้งหน้าและหลังจากรายการเดียว

อีกด้านหนึ่ง ตัวเตี้ยที่อยากยกเล็กน้อยก็มี STD-UP 2 นิ้วคู่หน้า และ UP 2 นิ้วคู่หลังใน JUMBO กับปรับ 4 ระดับ ภาพด้านล่างเป็นโช้คปรับ 4 ระดับกระบอกเหลืองจากหน้ารายการ Vigo การโหลดรถที่ใช้บรรทุกต้องคิดเรื่องระยะยุบที่เหลือด้วย ร้านจะถามน้ำหนักของที่ขนประจำก่อนเสมอ

Vigo อายุเกินสิบปี ควรเปลี่ยนแค่โช้คหรือเปลี่ยนยางและบูชรอบโช้คไปด้วย?

ควรตรวจชิ้นยางรอบโช้คไปพร้อมกัน เพราะ Profender ทำอะไหล่ของ Vigo แยกไว้หลายชิ้น ทั้งบูชหูโช้คคู่หน้า ยางหูโช้คคู่หลัง ชุดยางเดือย และปลอกยางกันฝุ่น มีทั้งรายการ 2WD และ 4WD/Prerunner ยางที่ใช้งานมานานมักแข็งและแตก ถ้าใส่โช้คใหม่บนบูชเก่าที่ล้า เสียงกุกกักอาจยังอยู่และทำให้เข้าใจผิดว่าโช้คไม่ดี

สำหรับตัวสูงยังมีลูกยางกันกระแทกแยกขายด้วย ผู้ผลิตอธิบายว่าใช้ลดแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากการทำงานของช่วงล่าง ภาพด้านล่างคือชุดลูกยางกันกระแทกของ Vigo 4WD/Prerunner ร้านจะถอดดูของเดิมก่อน แล้วบอกว่าชิ้นไหนยังใช้ต่อได้ ไม่เปลี่ยนทุกชิ้นแบบเหมารวม

Vigo ตัวสูงหรือ Prerunner อยากยก 4-6 นิ้ว ซีรีส์ไหนมีตัวเลือกให้?

ต้องดูทีละตำแหน่ง ในรายการ VIGO 4WD/PRERUNNER คู่หลังที่มี UP 4 นิ้วคือโมโน 2.0, โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ และบายพาส ส่วน UP 6 นิ้วคู่หลังมีในโมโน 2.0 และโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ ด้านคู่หน้า โมโน 2.0 มีตัวเลือก UP 6 นิ้ว UNICORN และโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับมี UP 6 นิ้ว ซีรีส์อื่นอยู่ในช่วง STD ถึง UP 2 นิ้ว

PIGGYBACK ในรายการนี้มีเฉพาะคู่หลัง ตัวเลือกคือ STD, STD-UP 2 นิ้ว และ UP 2 นิ้ว ภาพด้านล่างเป็นโช้ค PIGGYBACK จากหน้ารายการ Vigo ตัวเลขยกบนหน้าสินค้าเป็นชื่อตัวเลือก ไม่ได้แปลว่าทุกคันควรยกสูงระดับนั้น การยกเกินสองนิ้วต้องคิดเรื่องมุมเพลาและปีกนกตามมา ซึ่งอยู่ในหัวข้อถัดไป

เลือก OE 2.0, OE 2.5 หรือ TUNE ให้ Vigo ต้องใช้เพลทเลื่อนกันโคลงด้วยไหม?

ผู้ผลิตระบุว่าเพลทเลื่อนกันโคลงเป็นอุปกรณ์เสริมที่เพิ่มพื้นที่การทำงานให้โช้คสเปกใหญ่ อย่าง OE 2.0, OE 2.5 และทูนซีรี่ย์ และรุ่นที่ใส่ได้รวมถึง Vigo ขับสี่กับ Vigo ขับสองพรีรันเนอร์ ดังนั้นถ้าเลือกซีรีส์กลุ่มนี้ ร้านจะตรวจระยะรอบกันโคลงของคันนั้นและบอกว่าต้องใช้เพลทหรือไม่ ก่อนสั่งชุด

ใน Vigo ตัวสูง OE 2.0 มีเฉพาะคู่หน้า OE 2.5 มีทั้งหน้าและหลัง ส่วนทูนซีรี่ย์คู่หลังมีตัวเลือก STD, UP 2 นิ้ว และ LOAD 4 นิ้ว กลุ่มนี้ใช้ชุดยึดซับแท็งก์ ซึ่งหน้าสินค้าของ Vigo แยกแบบคู่หน้า คู่หลัง และคู่หน้าแบบโหลดฝั่งซ้ายกับขวา ภาพด้านล่างคือเพลทเลื่อนกันโคลงพร้อมน็อตชุดจากหน้าสินค้า

หูต่อโช้คของ Vigo ยกท้ายได้โดยไม่เปลี่ยนโช้คจริงหรือ?

จริงในระดับหนึ่ง ผู้ผลิตอธิบายว่าหูต่อโช้คของ Vigo 4WD/Prerunner ใช้เพิ่มความยาวให้โช้คคู่หลัง เพื่อยกสูงขึ้น 2 นิ้วโดยไม่ต้องเปลี่ยนเป็นโช้คสำหรับยก เหมาะกับคนที่โช้คหลังยังดีอยู่แต่ต้องการท้ายสูงขึ้น เช่นหลังเสริมแหนบหรือหนุนก้อนรอง ของชิ้นนี้ไม่ได้ทำให้ช่วงล่างนุ่มหรือแข็งขึ้น

ถ้าโช้คหลังเดิมรั่วหรือยวบแล้ว การต่อหูไม่ช่วยอะไร ควรเปลี่ยนโช้คที่มีตัวเลือก UP 2 นิ้วไปเลย ในรายการ Vigo ตัวสูงมีให้เลือกหลายซีรีส์ ภาพด้านล่างเป็นหูต่อโช้คสีแดงคู่หนึ่งจากหน้าสินค้า ช่างจะวัดระยะยืดสุดของโช้คเดิมก่อนแนะนำ

ยก Vigo แล้วพวงมาลัยไม่นิ่ง ปีกนกปรับองศาช่วยตรงไหน?

ผู้ผลิตอธิบายว่าปีกนกปรับองศาสำหรับวีโก้ 4WD/พรีรันเนอร์ ปี 2005-2015 เหมาะกับรถยกสูง 1-3 นิ้ว ออกแบบให้แก้มุมรับกับองศาของลูกหมาก เพื่อชดเชยมุมล้อที่เปลี่ยนไปหลังยก และช่วยให้พวงมาลัยนิ่งและตอบสนองดีขึ้น นอกจากตัวปีกนก ยังมีลูกหมากและบูชของปีกนกปรับองศาแยกขายสำหรับ Vigo ตัวสูงด้วย

ปีกนกไม่ใช่ของที่ต้องใส่ทุกคันที่ยก ร้านจะวัดมุมล้อหลังยกก่อน ถ้าตั้งศูนย์กลับเข้าค่าได้ด้วยชิ้นเดิม ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน ภาพด้านล่างเป็นปีกนกปรับองศาสีแดงจากหน้าสินค้าของ Vigo ไม่ว่าจะเปลี่ยนชิ้นไหนในช่วงล่างหน้า หลังติดตั้งต้องตั้งศูนย์ล้อเสมอ

ก้อนรองปรับองศา แหนบแอด และดรอปเพลาของ Vigo ใช้ต่างกันอย่างไร?

สามชิ้นนี้แก้คนละเรื่อง ก้อนรองปรับองศาหนุนระหว่างแหนบกับเพลาหลังเพื่อยกท้าย โดยปรับองศาให้เพลากลางต่อกับเพลาหลังเหมือนรถสูงเดิม แหนบแอดรองรับการยก 2 นิ้วและคงความนุ่ม แต่ผู้ผลิตเตือนว่าไม่รองรับการบรรทุกหนักเกินไป ส่วนดรอปเพลาเป็นของเสริมสำหรับรถยก 2 นิ้วขึ้นไป ช่วยลดอาการเพลาชันและสั่นตอนออกตัว

ทั้งสามชิ้นมีในรายการของ Vigo 4WD/Prerunner ปี 2005-2015 คนที่ขนของหนักทุกวันควรบอกร้านตั้งแต่แรก เพราะคำเตือนของแหนบแอดทำให้ทางเลือกเปลี่ยน ภาพด้านล่างเป็นก้อนรองปรับองศาสีแดงจากหน้าสินค้า ถ้าอยากรู้ว่ากระบะใหม่กว่านี้เลือกอะไรได้บ้าง ดูต่อที่ โช้ค Profender สำหรับ Revo

โช้ค Profender Vigo ราคาเท่าไหร่ ทำไมร้านขอดูรถก่อน?

หน้านี้ไม่ลงราคา เพราะชุดของ Vigo แต่ละคันต่างกันมาก ตัวเตี้ยกับตัวสูงอยู่คนละรายการ คู่หน้ากับคู่หลังเลือกคนละซีรีส์ได้ และบางคันต้องเปลี่ยนบูชหรือยางเดือยที่ล้าไปพร้อมกัน ร้านจึงขอดูรถหรือรูปรถก่อน แล้วสรุปชุดที่ตรงคันพร้อมเหตุผลของแต่ละชิ้น ช่องทางที่สะดวกคือแอด LINE@ ส่งรุ่นรถมาให้ประเมิน

ข้อมูลที่ช่วยให้ตอบได้เร็วคือ ตัวเตี้ยหรือตัวสูง ขับสองหรือขับสี่ ความสูงตอนนี้กับที่อยากได้ ไซซ์ยาง และน้ำหนักที่บรรทุกประจำ ถ้าดูรายละเอียดตัวเลือกทั้งหมดของตัวสูงเองได้ที่ หน้าสินค้าโช้คอัพ VIGO 4WD/PRERUNNER บนเว็บ Profender และภาพรวมทุกซีรีส์อยู่ที่หน้า โช้ค Profender

ตารางซีรีส์ Profender ตามแคตตาล็อกทางการของรุ่นนี้มีอะไรบ้าง?

ดูโช้ค Profender รุ่นอื่นหรือยางของรุ่นนี้ได้ที่ไหน?

กลับไปที่ หน้ารวมโช้ค Profender เพื่อดูทุกซีรีส์ หรือดู ยางที่ใส่ได้ของรุ่นนี้

คำถามที่พบบ่อยเรื่องโช้ค Profender