
Porsche Panamera ตัวถัง 971 ปี 2017-2023 ที่ใช้ล้อมาตรฐาน 19 นิ้วมีทางเดียวที่จะได้ยางรุ่นเดียวกันครบคันจากร้านตอนนี้ คือ Michelin PILOT SPORT4 รหัส ND1 หน้า 265/45R19 หลัง 295/40R19 รวม ฿44,600 ส่วนรุ่นย่อยอื่นใช้ล้อ 20, 21 หรือ 22 นิ้ว รวมแล้วเก้าขนาดตามหน้าข้อมูล Panamera II ของ Michelin ประเทศไทย
971 (2017-2023) / 976 (2024-ปัจจุบัน)

รุ่นนี้มีชุดล้อที่ยางหน้ากับยางหลังคนละขนาด สลับยางหน้า-หลังไม่ได้ และเวลาสั่งต้องระบุให้ชัดว่าต้องการเส้นหน้าหรือเส้นหลัง
ชุดล้อมาตรฐาน 19 นิ้วของ Panamera, Panamera 4 และ 4S ใช้ 265/45R19 หน้า คู่ 295/40R19 หลัง ล้อ 20 นิ้วใช้ 275/40R20 หน้า คู่ 315/35R20 หลัง ล้อ 21 นิ้วใช้ 275/35R21 หน้า คู่ 315/30R21 หลัง ส่วน Turbo S และ GTS ล้อ 21 นิ้วใช้ยางหน้าเบอร์เดียวกันแต่ด้านหลังกว้างถึง 325/30R21 และ Turbo S ล้อ 22 นิ้วใช้ 275/30R22 คู่ 315/25R22
ทุกชุดหลังกว้างกว่าหน้า สลับตำแหน่งไม่ได้ และยางหลังของล้อ 21 นิ้วมีสองขนาดตามรุ่นย่อย คนที่ใช้ Turbo S หรือ GTS ต้องดูว่าแก้มยางหลังเดิมเป็น 315 หรือ 325 ก่อนสั่ง เพราะยางหน้า 275/35R21 เหมือนกันจนทำให้สับสนได้ง่าย
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ล้อ 19 นิ้ว ชุดล้อมาตรฐาน Panamera / 4 / 4S ล้อหน้า (staggered คู่กับ 295/40R19) — 976 ใช้ชุดนี้ด้วย (Michelin TH panamera-iii)
ล้อ 20 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 315/35R20) — 976 ใช้ชุดนี้ด้วย (Michelin TH panamera-iii)
ล้อ 20 นิ้ว ล้อหลัง คู่กับ 275/40R20 สลับหน้า-หลังไม่ได้ — 976 ใช้ชุดนี้ด้วย (Michelin TH panamera-iii)
ล้อ 21 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 315/30R21) — 976 ใช้ชุดนี้ด้วย (Michelin TH panamera-iii)
ล้อ 21 นิ้ว Turbo S / GTS ล้อหน้า (staggered คู่กับ 325/30R21) — 976 ใช้ชุดนี้ด้วย (Michelin TH panamera-iii)
เพราะ 265/45R19 เป็นเบอร์ที่ในข้อมูลของเรามี Panamera 971 ใช้อยู่รุ่นเดียว ร้านจึงมีเพียง Michelin PILOT SPORT4 105Y ND1 ราคา ฿10,800 ด้านหลัง 295/40R19 มีสามเส้น คือ Kumho ECSTA SPORT-S PS72 108(Y) EV ฿7,900, Continental SPORT CONTACT7 108Y ผลิตเช็ก ฿9,900 และ Michelin PILOT SPORT4 108Y ND1 ฿11,500
ผลคือชุด 19 นิ้วจับคู่รุ่นเดียวกันได้ทางเดียว คือ PILOT SPORT4 ND1 หน้าสองเส้น ฿21,600 หลังสองเส้น ฿23,000 ถ้าอยากเปลี่ยนเฉพาะคู่หลังด้วยรุ่นอื่น Continental SPORT CONTACT7 เป็นตัวที่มีผลทดสอบแน่น แต่จะทำให้หน้ากับหลังเป็นยางต่างรุ่น ส่วนผลทดสอบของ PILOT SPORT4 ที่มีคือเบรกเปียก 35.08 ม. อันดับ 6 จาก 14 และเสียง 70.8 dB อันดับ 4 จาก 14 ใน Tyre Reviews ปี 2021 ไม่มีการวัดอายุยาง
N0 เป็นรหัสของ Porsche ตามรายการยางผลิตให้ค่ายรถของ Pirelli ส่วน ND0 และ ND1 ขึ้นต้นด้วย N เหมือนกัน แต่เราไม่มีเอกสารยืนยันความหมายของสองรหัสนี้โดยตรง จึงไม่ขอสรุปว่าต่างจาก N0 อย่างไร ในเบอร์ของ Panamera พบ ND0 บน Pirelli PZ4 SPORTS, Michelin PILOT SPORT4S และ PILOT SPORT CUP2 และพบ ND1 บน PILOT SPORT4 ชุด 19 นิ้ว
N0 ปรากฏบน Michelin PILOT SPORT4 ACOUSTIC ของล้อ 21 นิ้วทั้งหน้าและหลัง และบน Continental SPORT CONTACT5P 105Y N0 SIL ผลิตโปรตุเกส ราคา ฿16,000 ในเบอร์หลัง 315/30R21 วิธีที่แน่นอนที่สุดคืออ่านรหัสบนแก้มยางเดิมของรถแล้วเลือกเส้นที่พิมพ์ตรงกัน ถ้าเดิมเป็น ND0 ก็เลือก ND0
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 265/45R19 | ล้อหน้า | 1 รุ่น | ฿10,800 ขึ้นไป | ล้อ 19 นิ้ว ชุดล้อมาตรฐาน Panamera / 4 / 4S ล้อหน้า (staggered คู่กับ 295/40R19) — 976 ใช้ชุดนี้ด้วย (Michelin TH panamera-iii) |
| 295/40R19 | ล้อหลัง | 3 รุ่น | ฿7,900 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้ | ล้อ 19 นิ้ว ชุดล้อมาตรฐาน Panamera / 4 / 4S ล้อหลัง คู่กับ 265/45R19 สลับหน้า-หลังไม่ได้ — 976 ใช้ชุดนี้ด้วย (Michelin TH panamera-iii) |
| 275/40R20 | ล้อหน้า | 16 รุ่น | ฿3,950 ขึ้นไป | ล้อ 20 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 315/35R20) — 976 ใช้ชุดนี้ด้วย (Michelin TH panamera-iii) |
| 315/35R20 | ล้อหลัง | 7 รุ่น | ฿4,500 ขึ้นไป | ล้อ 20 นิ้ว ล้อหลัง คู่กับ 275/40R20 สลับหน้า-หลังไม่ได้ — 976 ใช้ชุดนี้ด้วย (Michelin TH panamera-iii) |
| 275/35R21 | ล้อหน้า | 9 รุ่น | ฿4,500 ขึ้นไป | ล้อ 21 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 315/30R21) — 976 ใช้ชุดนี้ด้วย (Michelin TH panamera-iii) |
| 315/30R21 | ล้อหลัง | 5 รุ่น | ฿5,100 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้ | ล้อ 21 นิ้ว ล้อหลัง คู่กับ 275/35R21 สลับหน้า-หลังไม่ได้ — 976 ใช้ชุดนี้ด้วย (Michelin TH panamera-iii) |
| 275/35R21 | ล้อหน้า | 9 รุ่น | ฿4,500 ขึ้นไป | ล้อ 21 นิ้ว Turbo S / GTS ล้อหน้า (staggered คู่กับ 325/30R21) — 976 ใช้ชุดนี้ด้วย (Michelin TH panamera-iii) |
| 325/30R21 | ล้อหลัง | 3 รุ่น | ฿11,100 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้ | ล้อ 21 นิ้ว Turbo S / GTS ล้อหลัง คู่กับ 275/35R21 สลับหน้า-หลังไม่ได้ — 976 ใช้ชุดนี้ด้วย (Michelin TH panamera-iii) |
| 275/30R22 | ล้อหน้า | ยังไม่มีในสต็อก | ทักไลน์เช็คได้ | ล้อ 22 นิ้ว Turbo S ล้อหน้า (staggered คู่กับ 315/25R22) — 971 เท่านั้น |
| 315/25R22 | ล้อหลัง | 1 รุ่น | ฿23,500 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้ | ล้อ 22 นิ้ว Turbo S ล้อหลัง คู่กับ 275/30R22 สลับหน้า-หลังไม่ได้ — 971 เท่านั้น |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ชุดที่ถูกสุดคือ Minerva ECO SPEED2 SUV หน้า 106Y XL ฿3,950 หลัง 110Y XL ฿4,500 รวมสี่เส้น ฿16,900 ชุดที่มีรหัส ND0 ทั้งหน้าหลังมีสองแบบ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS หน้า ฿13,600 หลัง ฿15,600 รวม ฿58,400 และ Michelin PILOT SPORT4S หน้า ฿13,800 หลัง ฿15,800 รวม ฿59,200 ห่างกันเพียง ฿800 ต่อคัน
ระหว่างสองขั้วนี้มี Dunlop SP SPORT MAXX060+ หน้า 106Y ฿9,350 หลัง 110Y ฿10,400 รวม ฿39,500 แต่ข้อมูลของรุ่นนี้มีแค่ประกาศของผู้ผลิตเรื่องเกาะถนนเปียกเกรด A ยังไม่มีผลทดสอบอิสระ ส่วน Yokohama ADVAN SPORT V107 มีเฉพาะยางหลัง 315/35R20 ราคา ฿13,500 ไม่มีฝั่งหน้าในร้าน ดูรายการยางหลังทั้งเจ็ดเส้นได้ที่ 315/35R20
เพราะเบอร์นี้เป็นยางล้อหลังของ BMW X3 ทั้ง G01 และ G45 กับ BMW X4 G02 ด้วย ใน 275/40R20 จึงมี Minerva ECO SPEED2 SUV, Kumho ECSTA PS71 SUV, Bridgestone ALENZA001 และ Michelin PILOT SPORT4 SUV ปนอยู่ในสิบหกรายการ ยางเหล่านี้ใส่ Panamera ได้ตามขนาดและเลข แต่ชื่อบอกชัดว่าวางตำแหน่งไว้สำหรับรถอเนกประสงค์
ในกลุ่มนี้ Michelin PILOT SPORT4 SUV 106Y FRV ราคา ฿12,400 มีผลทดสอบของ AutoBild ปี 2024 ที่คาดอายุยาง 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8 แต่แรงต้านการหมุนอยู่อันดับ 8 จาก 9 และตัวเลขมาจากการทดสอบยาง SUV กับยางรถไฟฟ้าของ AutoBild ไม่ใช่กลุ่มซาลูนสปอร์ต ถ้าต้องการยางที่ทดสอบในกลุ่มรถสปอร์ต ในเบอร์นี้มี Continental SPORT CONTACT7 106Y ฿9,750 ที่ชนะ ADAC ปี 2025 อันดับ 1 จาก 18 ในขนาด 225/40R18
Bridgestone TURANZA T005 102Y รันแฟลต ราคา ฿11,000 เป็นเส้นเดียวใน 275/40R20 ที่เลขรับน้ำหนักเป็น 102 อีกสิบห้าเส้นเป็น 106 ทั้งหมด ถ้ายางหน้าเดิมของ Panamera เป็น 106 เส้นนี้ใช้ไม่ได้แม้ผลทดสอบของรุ่นจะดีก็ตาม รันแฟลตในเบอร์หน้านี้มีหกเส้น ส่วนเบอร์หลัง 315/35R20 มีสองเส้น
รันแฟลตฝั่งหน้าที่เหลือห้าเส้นเป็น 106 ทั้งหมด คือ Pirelli PZ4 LUXURY ฿10,200, PZ4 SPORTS ผลิตจีน ฿10,800, Bridgestone ALENZA001 ฿11,000, PZ4 SPORTS ผลิตโรมาเนีย ฿11,700 และ Michelin PILOT SPORT4 SUV EMT ฿13,900 ส่วนหลังมี Pirelli PZ4 LUXURY 110W ฿15,600 กับ PILOT SPORT4 SUV EMT 110Y ฿18,150 ยาง PZ4 LUXURY มีข้อสงสัยที่ควรรู้ เอกสารเปิดตัวเดิมของ Pirelli ระบุว่าลาย Luxury Saloon เป็นสเปกติดรถเท่านั้น จึงควรอ่านตัวอักษรบนแก้มยางจริงก่อนซื้อ
สำหรับรุ่นที่ใช้หลัง 315/30R21 จับคู่ได้สี่แบบ Minerva ECO SPEED2 SUV รวม ฿19,200, Michelin PILOT SPORT4 ACOUSTIC N0 หน้า ฿13,800 หลัง ฿15,050 รวม ฿57,700, PILOT SPORT4S ND0 หน้า ฿14,700 หลัง ฿17,850 รวม ฿65,100 และ Pirelli PZ4 SPORTS ND0 หน้า ฿15,300 หลัง ฿18,200 รวม ฿67,000
Turbo S และ GTS ที่ใช้หลัง 325/30R21 มีตัวเลือกน้อยกว่า ยางหลังในร้านมีสามเส้น จับคู่ได้สองแบบ คือ PILOT SPORT4 ACOUSTIC N0 หลัง 108Y ฿15,550 รวม ฿58,700 และ PZ4 SPORTS ND0 หลัง ฿20,300 รวม ฿71,200 ส่วน Kumho ECSTA SPORT-S PS72 108(Y) EV ฿11,100 มีเฉพาะฝั่งหลัง ไม่มีฝั่งหน้าให้จับคู่
ไม่เหมาะกับคนที่ขับฝนบ่อย PILOT SPORT CUP2 103Y ND0 ราคา ฿18,600 เป็นยางหน้า 275/35R21 ที่แพงที่สุดในเบอร์ เป็นยางกึ่งสลิกที่ได้อันดับ 1 จาก 10 ด้วยกริปแห้งเหนือทุกรุ่นในการทดสอบยาง UHP และยางสนามปี 2020 แต่ผู้ทดสอบระบุชัดว่าสมรรถนะบนถนนเปียกจำกัดตามธรรมชาติของยางแบบนี้
ป้าย EU ของรุ่นนี้ให้แรงต้านการหมุนเกรด D และเกาะถนนเปียกเกรด C ถึง D เสียง 70-74 dB คะแนนผู้ใช้บน Tyre Reviews ด้านถนนเปียกอยู่ที่ 59% และความทน 61% ร้านไม่มี CUP2 ฝั่งหลังในเบอร์ 315/30R21 หรือ 325/30R21 ถ้าจะใช้ก็ได้แค่ยางหน้า ซึ่งร้านไม่แนะนำเพราะหน้ากับหลังจะเป็นยางต่างประเภทกัน
ยังไม่ได้ ยางหน้า 275/30R22 ไม่มีในสต็อกเลย ยางหลัง 315/25R22 มีเส้นเดียวคือ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS 101Y ผลิตเยอรมนี ราคา ฿23,500 ต่อเส้น ชื่อสินค้าไม่มีรหัสค่ายรถพิมพ์อยู่ ถ้าจะเปลี่ยนเฉพาะคู่หลังก็ทำได้ แต่ถ้าต้องการครบสี่เส้นต้องให้ร้านหายางหน้าเป็นรายกรณี
นอกจากเรื่องสต็อก ยังมีอีกเรื่องที่เราตอบไม่ได้ ข้อมูลทดสอบที่ยกมาในหน้านี้วัดในขนาดอื่น เช่น 225/40R18 ไม่มีชุดใดวัดบน Panamera และเรายังไม่ยืนยันความหมายของรหัส ND0, ND1, FRV และ EMT ค่าลมยางหน้าหลังของ Panamera ให้ดูสติกเกอร์ขอบประตู ไม่ใช่เบอร์ยาง
ใช้ขนาดเดียวกันเกือบทั้งหมด หน้าข้อมูล Panamera III ของ Michelin ประเทศไทย ซึ่งหมายถึงตัวถัง 976 ปี 2024 เป็นต้นมา ลงชุดล้อ 19 นิ้ว 265/45R19 คู่ 295/40R19 ชุด 20 นิ้ว 275/40R20 คู่ 315/35R20 และชุด 21 นิ้ว 275/35R21 คู่หลัง 315/30R21 หรือ 325/30R21 ทุกคู่ยังเป็นหน้าแคบหลังกว้างเหมือนเดิม สิ่งที่หายไปคือชุด 22 นิ้วของ Turbo S ตัวถัง 971 ซึ่งไม่อยู่ในรายการของ 976
จุดที่เจ้าของ 976 ควรสังเกตคือ Michelin ลงแต่ละเบอร์ไว้สองสัญลักษณ์ความเร็ว เช่น 265/45R19 มีทั้ง 105V และ 105(Y) ส่วนหน้า 21 นิ้วมีทั้ง 275/35R21 103(Y) และ 105V ตัวเลขชุดนี้จึงบอกได้แค่ขนาด ไม่ได้บอกว่ารถคันไหนออกโรงงานด้วยสเปกใด ให้ยึดดัชนีรับน้ำหนักกับสัญลักษณ์ความเร็วบนยางเดิมของรถเป็นหลัก ส่วนสต็อกและราคาในหัวข้อก่อนหน้าใช้กับทั้งสองตัวถังได้ เพราะเป็นเบอร์เดียวกัน
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน