ยาง 315/35R20 ราคาล่าสุด เทียบทุกแบรนด์

Panamera 971 เปลี่ยนยางหลัง 315/35R20 ควรเลือกลายอะไร

สำหรับรถซีดานสมรรถนะสูงอย่าง Panamera รุ่น 971 ลายที่ตรงแนวที่สุดในชั้นวางคือ Michelin Pilot Sport 4S ฿15,800 คะแนนรวม 4.5 เพราะเป็นยางสปอร์ตสำหรับรถเก๋ง หลายเส้นในไซซ์นี้เป็นลายสำหรับ SUV เช่น Pilot Sport 4 SUV และ Minerva ECO SPEED2 SUV ซึ่งออกแบบมาให้รถคนละประเภท ก่อนซื้อให้ดูว่ายางเดิมเป็นลายและรหัสอะไร

ขนาดนี้คือยางหลังของชุดล้อต่างขนาด ด้านหน้าใช้ 275/40R20 จึงสลับข้ามเพลาไม่ได้ ค่าลมดูที่ป้ายของรถ

ช่วงราคา 315/35R20 กว้างถึงสี่เท่า เพราะอะไร

เพราะไซซ์นี้มียางราคาประหยัดอยู่เส้นเดียว คือ Minerva ฿4,500 ขณะที่อีกหกเส้นเริ่มที่หนึ่งหมื่นขึ้นไป และเพดานคือ Michelin Pilot Sport 4 SUV แบบ EMT รันแฟลต ฿18,150 ราคากลางอยู่ที่ ฿15,600 ช่องว่างระหว่าง ฿4,500 ถึง ฿10,400 จึงไม่มีอะไรเลย ใครงบกลางๆ ต้องเลือกระหว่างกระโดดลงหรือขยับขึ้น

เรามองว่าบนยางหลังของรถที่มีกำลังมาก การกระโดดลงไปเส้นประหยัดเสี่ยงเกินไป Minerva เส้นนี้ยังไม่มีผลทดสอบในข้อมูลของเรา และไซซ์นี้ก็ไม่มี Bridgestone, Continental หรือ Goodyear ให้เป็นทางเลือกกลาง

Dunlop SP Sport Maxx 060+ ฿10,400 มีหลักฐานอะไรรองรับบ้าง

มีเพียงเอกสารของผู้ผลิต เกรดเกาะเปียก A มาจากประกาศเปิดตัวของ Sumitomo Rubber Industries ไม่มีการทดสอบเทียบคู่แข่ง ไม่มีตัวเลขเสียง และคำว่าทนขึ้น 40% เป็นการเทียบกับรุ่นก่อนของค่ายเอง เราจึงไม่ให้คะแนนแกนอายุดอกเลย แต่ถ้าเป้าหมายคือยางหลังคู่ใหม่ในงบราวสองหมื่นต้นๆ นี่คือเส้นเดียวในโซนนั้น และถูกกว่า Pilot Sport 4S อยู่ ฿5,400 ต่อเส้น ข้อแลกคือเราบอกไม่ได้ว่ามันวิ่งได้กี่กิโลก่อนหมดดอก

Yokohama V107 กับ Pirelli PZ4 Luxury ตัวไหนน่าใช้กว่าสำหรับยางหลัง

ไม่มีตัวไหนชนะชัด ทั้งคู่ได้รวม 3.0 และจุดอ่อนเดียวกันคืออายุดอก Advan Sport V107 ฿13,500 ผู้ใช้ให้ความทน 51% ส่วน PZero PZ4 Luxury ฿15,600 เป็นรันแฟลต และได้แกนความคุ้มค่าเพียง 1.5 ต่ำสุดของไซซ์ คำกล่าวว่าลาย Luxury นุ่มเงียบกว่ายังไม่มีตัวเลขวัดรองรับ

• ถ้าไม่ต้องการรันแฟลต จ่ายเพิ่มอีก ฿200 ได้ Pilot Sport 4S ที่คะแนนสูงกว่า
• ถ้าต้องการรันแฟลต มีให้เลือกสองเส้น เริ่ม ฿15,600

หน้าไซซ์ขอบ 20 ที่เล็กลงสำหรับเทียบคือ 245/35R20