รวมทุกไซซ์ของยาง Minerva ECO SPEED2 SUV ที่มีในสต็อกจริง พร้อมราคาต่อเส้นและดัชนีน้ำหนัก/สปีดเรตติ้งของแต่ละเส้น
ทะเบียน EPREL ของสหภาพยุโรปหมายเลข 517841 (ไซซ์ 235/55R18 104W XL) ระบุแรงต้านการหมุนเกรด C เกาะถนนเปียกเกรด C และเสียงภายนอกเกรด B ที่ 71 dB ผู้ยื่นทะเบียนคือ Deldo Autobanden NV จากเบลเยียม นี่คือข้อมูลเดียวที่มีสำหรับรุ่นนี้ — ไม่พบผลทดสอบจากสำนักทดสอบอิสระใดเลย ไม่ว่าจะเป็น AutoBild, ADAC หรือ TyreReviews และไม่มีข้อมูลอายุการใช้งานจากแหล่งใดทั้งอิสระและผู้ผลิต
ราคาต่อเส้น อัปเดตจากสต็อกจริง
ไม่พบยางที่ตรงกับตัวกรองนี้ ลองลดเงื่อนไขลง หรือทัก LINE ให้ทีมงานเช็คการสั่งเข้าให้
คะแนนยึดเกาะที่ให้ไว้คือ 2.0 ต่ำกว่ารุ่นพี่น้องแบรนด์เดียวกันอย่าง Minerva Radial F205 ที่ได้เกรด B ทั้งที่ ECO SPEED2 SUV ราคาสูงกว่า และเมื่อ Radial F205 ที่ป้ายเกรด B ยังเบรกเปียกยาวกว่ายางพรีเมียมถึง 20.8% ในการทดสอบจริง ยางที่ป้ายเกรด C จึงควรถือเป็นข้อควรระวังด้านความปลอดภัยมากกว่าจะมองว่าเป็นแค่ตัวเลขบนป้ายเฉย ๆ โดยเฉพาะกับ SUV ขนาดใหญ่ที่น้ำหนักตัวมากและต้องการระยะเบรกที่แม่นยำ
ECO SPEED2 SUV มีให้เลือกมากถึง 27 ไซซ์ ราคาตั้งแต่ ฿2,300 (215/65R16) ถึง ฿5,250 (285/45R22) เป็นยางที่ราคาถูกที่สุดในกลุ่ม SUV ขนาดใหญ่ที่เราขาย ครอบคลุมรถอย่าง Audi Q7 รุ่น 4M (255/60R18, 285/40R21), BMW X5 รุ่น G05 (275/45R20, 305/40R20, 275/40R21), BMW X7 รุ่น G07 (275/45R21, 315/35R21, 275/40R22), Land Rover Defender รุ่น L663 (275/45R21) และ Porsche Cayenne รุ่น 9YA/E3 (255/55R19, 285/40R21, 315/35R21) — เป็นรถ SUV หรูขนาดใหญ่ที่ปกติเจ้าของมักใส่ยางแบรนด์พรีเมียมมากกว่า
ในบรรดายางที่ใช้ไซซ์ร่วมกับ ECO SPEED2 SUV Michelin PILOT SPORT4 SUV ได้คะแนนรวมสูงสุดที่ 4.5 จากผลทดสอบ AutoBild EV Test/Allrad SUV Test 2024 แต่เริ่มต้นที่ ฿7,500 สูงกว่าไซซ์ที่แพงที่สุดของ ECO SPEED2 SUV ที่ ฿5,250 อยู่ราว 43% ส่วน Bridgestone TURANZA6 ENLITEN (3.5, จาก ฿4,150) และ Kumho ECSTA PS71 SUV (3.0, จาก ฿3,900) อยู่ในช่วงราคากลาง ทุกรุ่นที่กล่าวมามีข้อมูลป้ายหรือผลทดสอบรองรับมากกว่า ECO SPEED2 SUV ซึ่งมีเพียงป้ายเกรด C เพียงอย่างเดียว ในเว็บนี้ ECO SPEED2 SUV มีโหลดสปีดตั้งแต่ 106Y ถึง 111W ส่วนใหญ่เป็นโครงสร้าง XL รองรับน้ำหนัก SUV ขนาดใหญ่ แต่ก็เป็นเพียงสเปกสินค้า ไม่ใช่ผลทดสอบเช่นกัน
ทะเบียน EPREL ของสหภาพยุโรปหมายเลข 517841 ระบุ (ไซซ์ 235/55R18 104W XL): แรงต้านการหมุนเกรด C, เกาะถนนเปียกเกรด C, เสียงภายนอกเกรด B ที่ 71 dB ผู้ยื่นคือ Deldo Autobanden NV ประเทศเบลเยียม
เกาะถนนเปียกเกรด C ต่ำกว่า Radial F205 ของแบรนด์เดียวกันที่ได้เกรด B ทั้งที่ราคาสูงกว่า และเมื่อ F205 ที่ป้ายเกรด B ยังเบรกเปียกยาวกว่ายางพรีเมียมถึง 20.8% ในการทดสอบจริง ยางที่ป้ายเกรด C จึงควรถือเป็นข้อควรระวังด้านความปลอดภัย จึงให้ยึดเกาะ 2.0 · ไม่พบผลทดสอบของสำนักใดเลย · ไม่มีข้อมูลอายุการใช้งานจากแหล่งใดทั้งอิสระและผู้ผลิต
ที่มา: EPREL official EU product registry (reg. 517841) · อ้างอิงป้าย EU และสเปกทางการ ยังไม่มีผลทดสอบเปรียบเทียบ
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน