

รวมทุกไซซ์ของยาง Pirelli PZERO PZ4 SPORTS ที่มีในสต็อกจริง พร้อมราคาต่อเส้นและดัชนีน้ำหนัก/สปีดเรตติ้งของแต่ละเส้น
TyreReviews รวบรวมผลทดสอบหลายสนามแล้วให้คะแนนเบรกเปียก 79 จาก 100 และเบรกแห้ง 81 จาก 100 พร้อมติดโพเดียมด้านควบคุมรถบนถนนเปียกถึง 14 จาก 19 การทดสอบ เป็นยาง OE ของรถสปอร์ตและพรีเมียมหลายรุ่น ส่วน ADAC Summer Test 2020 ซึ่งทดสอบไซซ์ 225/40R18 ให้คะแนนรวม 3.0 อันดับ 9 จาก 16 โดยเด่นสุดบนถนนแห้งที่ 1.3 และควบคุมรถบนถนนเปียกที่ 0.9

อายุการใช้งานคือจุดที่แย่ที่สุด ADAC ให้คะแนนอายุยางเพียง 3.0 และตัดคะแนนรวมลงมา เพราะเป็นรุ่นที่สึกเร็วที่สุดในบรรดา 16 รุ่นที่ทดสอบครั้งนั้น AutoBild 2025 วัดอายุยางของตระกูลนี้ได้ 28,120 กม. และคำนวณต้นทุนได้ 15.93 ยูโรต่อ 1,000 กม. ซึ่งแพงที่สุดในการทดสอบ ต้านลื่นไถลแนวโค้งก็ทำได้แค่ 3.0 เท่านั้น เสียงในห้องโดยสารอยู่ที่ 3.3 ระดับปานกลาง
ไลน์นี้มี 6 ไซซ์ ครอบคลุมรถหลายประเภท เช่น Porsche Cayenne (9YA/E3) ใช้ 255/55R19, Porsche Panamera (971) ใช้ 275/40R20, Audi Q7 (4M) ใช้ 285/45R20, Mercedes S-Class (W223) ใช้ 285/35R20, Mercedes GLE (V167) ใช้ 255/55R19, BMW X3 (G01/G45) ใช้ 245/45R20 และ 275/40R20, BMW ซีรีส์ 3 (G20) ใช้ 255/40R18 และ Range Rover Evoque (L551) ใช้ 245/45R20 เป็นรุ่นที่ไม่มีคำว่า RUN FLAT ใน sku_titles เลย ต่างจากรุ่นพี่น้องอย่าง SPORTS FLAT หรือ SPORTS KS FLAT
ราคาตั้งแต่ ฿8,300 ถึง ฿15,100 Michelin PILOT SPORT4 FL คะแนนรวม 4.0 จาก TyreReviews UHP Summer Test 2021 และ AutoBild 2020 เริ่มต้น ฿9,050 ในไซซ์ 255/40R18 และ 285/35R20 ที่ใช้ร่วมกัน คะแนนสูงกว่า SPORTS แต่ราคาก็สูงกว่าเช่นกัน ส่วน Yokohama ADVAN SPORT V107 คะแนนรวม 3.0 เริ่มต้น ฿6,750 และ Bridgestone ALENZA001 คะแนนรวม 3.0 เริ่มต้น ฿4,250 ถูกกว่ามากในไซซ์ที่แชร์กัน
ข้อมูลรวมจาก TyreReviews (หลายสนามทดสอบ): คะแนนเบรกเปียก 79/100 เบรกแห้ง 81/100 ติดโพเดียมด้านการควบคุมรถบนถนนเปียก 14 จาก 19 การทดสอบ เป็นยาง OE ของรถสปอร์ต/พรีเมียมหลายรุ่น
ADAC 2020 (225/40R18) คะแนนรวม 3.0 อันดับ 9 จาก 16 · เด่นสุดบนถนนแห้ง 1.3 และควบคุมรถบนถนนเปียก 0.9 แต่ต้านลื่นไถลแนวโค้งเพียง 3.0 · จุดอ่อนหลักคืออายุการใช้งาน: ADAC ให้ 3.0 และตัดคะแนนรวม, สึกเร็วที่สุดจาก 16 รุ่น, AutoBild 2025 วัดได้ 28,120 กม. และต้นทุน 15.93 ยูโรต่อ 1,000 กม. แย่ที่สุดในการทดสอบ · เสียงในห้องโดยสาร 3.3
ที่มา: TyreReviews aggregate test data / ADAC Summer Test 2020 · ผลทดสอบของรุ่นนี้โดยตรง

อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน