ยาง Lexus LS (XF50) ใช้ไซซ์อะไร

ทำไมยางที่เขียนว่า SUV ถึงอยู่ในรายการของ LS 500h

เพราะ 245/45R20 เป็นเบอร์ที่ SUV และรถไฟฟ้าหลายรุ่นใช้ร่วมกับ LS ผู้ผลิตยางจึงทำรุ่นสาย SUV ออกมาในไซซ์นี้ด้วย ในรายการ 21 เส้นมีสองรุ่นที่ชื่อบอกตรง ๆ คือ Toyo Proxes CR1 SUV ฿5,850 และ Michelin Pilot Sport 4 SUV ฿12,900 ขนาดตรงกับ LS ทุกตัวอักษร และดัชนีรับน้ำหนัก 103 เท่ากับรุ่นเก๋ง

ข้อที่ต้องพูดตรง ๆ คือเอกสารของเล็กซัสที่ร้านมีไม่ได้ระบุดัชนีรับน้ำหนักขั้นต่ำหรือตัวอักษรความเร็วขั้นต่ำของ LS 500h ไว้ ร้านจึงแนะนำให้เทียบกับตัวเลขบนแก้มยางเดิมแล้วเลือกเท่าเดิมหรือสูงกว่า ส่วนจะเลือกรุ่นสาย SUV หรือสายเก๋งนั้นเป็นเรื่องบุคลิกยาง ไม่ใช่เรื่องใส่ได้หรือไม่ได้

ผลทดสอบอิสระของยางไซซ์ LS 500h มีรุ่นไหนบ้าง

ร้านมีคะแนนที่ตรวจแหล่งแล้วห้ารุ่น สูงสุดคือ Michelin Pilot Sport 4 SUV ได้ 4.5 จาก 5 จากชุดทดสอบ AutoBild EV Test 2024 และ AutoBild Allrad SUV Test 2024 รองลงมาคือ Michelin Pilot Sport 4 ได้ 4.0 อีกสามรุ่นได้ 3.5 ซึ่งส่วนใหญ่อิงป้ายฉลากหรือข้อมูลผู้ผลิต ไม่ใช่การขับเทียบกัน และข้อมูลที่ได้มาไม่ได้บอกว่าวัดในไซซ์ 245/45R20

• Pilot Sport 4 SUV ฿12,900 คาดอายุยาง 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8 เสียง 70.0 dB อันดับ 2 จาก 9 แต่อีกการทดสอบได้ 70.4 dB อันดับ 7 จาก 11 จุดอ่อนคือแรงต้านการหมุนอันดับ 8 จาก 9
• Pilot Sport 4 NF0 ฿13,250 Tyre Reviews UHP 2021 และ AutoBild 2020 เบรกเปียก 35.08 ม. อันดับ 6 จาก 14 เสียง 70.8 dB อันดับ 4 จาก 14 ไม่มีการวัดอายุยางเลย
• Advan dB V553 ฿7,150 ป้ายเกาะถนนเปียกเกรด A ทุกไซซ์ เสียง 71 dB UTQG treadwear 320 ยังไม่มีสำนักทดสอบอิสระใดเทียบรุ่นนี้
• UltraContact 7 UX7 ฿8,400 เปียกเกรด A จากป้าย EU เสียง 70-71 dB ไม่มีข้อมูลอายุยาง
• SP Sport Maxx 060+ ฿9,100 เปียกเกรด A ตามประกาศของ Sumitomo Rubber ไม่มีตัวเลขเสียงหรืออายุยาง

คนที่ขับ LS ทางไกลบ่อยและอยากได้ตัวเลขอายุยางที่วัดจริง รุ่น SUV ของมิชลินคือเส้นเดียวในรายการที่มีตัวเลขนั้น แลกกับราคาที่สูงเกือบสองเท่าของ Advan dB

LS 500h ขับหลังและหนักแค่ไหน ส่งผลต่อการเลือกยางอย่างไร

หน้าสเปกปี 2019 บอกว่า LS 500h ใช้เครื่อง V6 3.5 ลิตร 3,456 ซีซี 299 แรงม้าที่ 6,600 รอบ แรงบิด 350 นิวตันเมตร ร่วมกับระบบ Multi-Stage Hybrid ส่งกำลังลงล้อหลัง ช่วงล่างถุงลมพร้อม AVS น้ำหนักรวมสูงสุด 2,725 กก. และทำ 0-100 ได้ใน 5.4 วินาที ตัวเลขเหล่านี้คือเหตุผลที่ไม่ควรลดดัชนีรับน้ำหนักหรือความเร็วต่ำกว่าเส้นเดิม

ตัวถังยาว 5,235 มม. ฐานล้อ 3,125 มม. รัศมีวงเลี้ยว 5.7 ม. จานเบรกหน้า 357 มม. หลัง 335 มม. แคตตาล็อกปี 2025 เพิ่มข้อมูลว่าแบตเตอรี่ไฮบริดเป็นลิเธียมไอออน 310.8 โวลต์ อัตราสิ้นเปลือง 14.9 กม./ลิตร ส่วนแรงดันลมยางให้ดูสติกเกอร์ขอบประตูฝั่งคนขับ

LS XF50 กับ LS XF40 รุ่นก่อนใช้ยางเบอร์เดียวกันไหม

ไม่ใช่เบอร์เดียวกันเลย LS รุ่นที่สี่ตัวถัง XF40 ปี 2007-2017 ใช้ 235/50R18 กับ LS 460 และ LS 460L ส่วน LS 600hL ไฮบริด V8 ใช้ 245/45R19 เมื่อเปลี่ยนมาเป็น XF50 ล้อโตขึ้นเป็น 20 นิ้วและเหลือไซซ์เดียว 245/45R20 ยางของสองรุ่นจึงสลับกันไม่ได้ ต้องดูให้แน่ก่อนว่ารถที่บ้านเป็นตัวถังไหน

รายละเอียดแยกเกรดของรุ่นก่อนอยู่ที่หน้า ยาง Lexus LS XF40 สังเกตง่าย ๆ ว่าถ้ารถใช้ชื่อ LS 460 หรือ LS 600hL คือ XF40 ส่วนชื่อ LS 500h คือ XF50

มีรถคันไหนอีกที่ใช้ยาง 245/45R20 เบอร์เดียวกับ LS 500h

ส่วนใหญ่เป็น SUV และรถไฟฟ้า ข้อมูลของร้านมี BMW X3 G01 รุ่นล้อ 20 นิ้ว xLine, Volvo XC40 ชุดล้อ 20 นิ้ว, BYD Sealion 7 รุ่น Performance AWD และ Ultimate, Zeekr 007, XPeng X9 และ Leapmotor C10 ทั้ง BEV และ REEV คันเหล่านี้ใส่ไซซ์นี้ครบสี่ล้อเหมือน LS จึงเป็นเหตุผลที่รายการมีรุ่นสาย SUV และรุ่นที่ออกแบบมาเพื่อรถไฟฟ้าปนอยู่

อีกสองคันใช้เบอร์นี้เฉพาะล้อหน้า คือ Porsche Taycan J1 ขับหลัง 20 นิ้ว และ BMW X4 G02 xDrive20d M Sport ที่คู่กับ 275/40R20 ด้านหลัง ส่วน LS 500h ใช้ขนาดเดียวทั้งคันจึงสลับยางหน้าหลังได้ตามขนาด

เปลี่ยนยาง LS 500h ครบสี่เส้นต้องใช้งบเท่าไหร่

คิดจากราคาในระบบตอนนี้ ถ้าเอาเส้นถูกสุด Minerva Radial F205 ครบสี่เส้นจะอยู่ที่ ฿13,000 ถ้าเลือก Yokohama Advan dB V553 จะเป็น ฿28,600 ส่วน Continental UltraContact 7 UX7 อยู่ที่ ฿33,600 ขยับไปฝั่งมิชลิน Pilot Sport 4 SUV ครบชุดคือ ฿51,600 และถ้าต้องการรันแฟลตทั้งคัน เริ่มที่ ฿44,000 ด้วย Alenza 001 ไปจนถึง ฿59,200 ด้วย Latitude Sport 3 ZP

ตัวเลขนี้ยังไม่รวมค่าบริการอื่นที่อาจมี ถ้ายางเดิมสึกไม่เท่ากันและต้องการเปลี่ยนแค่คู่ ควรเปลี่ยนเป็นรุ่นเดียวกันทั้งเพลา ส่วนรุ่นที่มีสต็อกหลายแหล่งผลิตอย่าง PZ4 Sports ให้ถามทีมงานว่าล็อตไหนเหลือ