
หน้านี้ครอบคลุม Innova สองเจนก่อน Zenix คือ TGN40 ปี 2005-2015 และ Innova Crysta ตัวถัง GUN156 ปี 2016-2023 ฉบับก่อนเขียนว่า Crysta ใช้ 205/65R16 ทุกคัน ซึ่งไม่ครบ เมื่อเปิดแคตตาล็อก Crysta ของ Toyota ไทยดูทีละรุ่นย่อย พบว่ารุ่นท็อป 2.8 Crysta Premium ได้ล้ออัลลอย 17 นิ้วกับยาง 215/55R17 เราจึงเพิ่มแถวนี้เข้าไป และบอกไว้ตรงนี้ด้วยว่าเบอร์ของ TGN40 ยังเป็นข้อมูลเดิมที่ยังไม่ได้เทียบเอกสารทางการรอบใหม่
Innova 2.0 (TGN40) 2005-2015 / Innova Crysta (GUN156) 2016-2023

ตามแคตตาล็อก Innova Crysta ของ Toyota ไทย รุ่น 2.8 Crysta และ 2.0 Entry ใช้ล้ออัลลอย 16 นิ้วกับยาง 205/65R16 ส่วน 2.8 Crysta Premium ตัวบนสุดใช้ล้ออัลลอย 17 นิ้วกับยาง 215/55R17 ทั้งสามรุ่นย่อยให้ยางอะไหล่ขนาดเดียวกับยางวิ่งบนล้ออัลลอย ไม่ใช่ยางอะไหล่ชั่วคราวขนาดเล็ก เครื่องยนต์ไม่ได้เป็นตัวแบ่ง ล้อเป็นตัวแบ่ง
ข้อนี้สำคัญกับคนซื้อรถมือสอง เพราะ 2.8 Crysta กับ 2.8 Crysta Premium ใช้เครื่องดีเซล 1GD-FTV ตัวเดียวกัน หน้าตาภายนอกก็ใกล้กัน ส่วน 2.0 Entry ใช้เครื่องเบนซิน 1TR-FE แต่ยางกลับเหมือน 2.8 Crysta ทุกตัวเลข วิธีที่เร็วที่สุดคือก้มดูขอบล้อ ถ้าเลขบนแก้มยางลงท้ายด้วย R17 คือคัน Premium
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
รุ่นแรก TGN40 (2005-2015) ข้อมูลเดิมของหน้า ยังไม่ได้เทียบเอกสารทางการ
Innova Crysta 2.8 Crysta และ 2.0 Entry ล้ออัลลอย 16 นิ้ว — คนละรุ่นกับ Innova Zenix
Innova Crysta 2.8 Crysta Premium ล้ออัลลอย 17 นิ้ว
ในตารางเราใส่ 205/65R15 ไว้ให้ TGN40 ปี 2005-2015 แต่ตัวเลขนี้มาจากข้อมูลเดิมของหน้า รอบนี้เรายังไม่ได้เปิดเอกสารทางการของ Toyota มาเทียบใหม่ จึงขอให้ถือเป็นค่าตั้งต้น ก่อนสั่งให้ดูเลขบนแก้มยางที่ใส่อยู่ ถ้าตรงกันค่อยเลือกจากรายการ ถ้าไม่ตรง ให้ยึดตัวเลขบนยางจริงของรถคุณเป็นหลัก
ขนาด 205/65R15 ในร้านมี 12 รายการจาก 8 ยี่ห้อ ราคา ฿2,050-3,650 เป็นเบอร์ที่ใช้ร่วมกับ Camry ตัวถัง ACV30 และ Geely EX2 รุ่น PRO ล้อเหล็ก ยางราคาต่ำกว่า ฿3,000 มีเก้าเส้น
ในร้านมีสามรุ่นที่ขนาด 215/55R17 ถูกกว่า 205/65R16 ของรุ่นเดียวกัน Continental ULTRA CONTACT7 UC7 ขอบ 17 อยู่ที่ ฿3,700 ขณะที่ขอบ 16 อยู่ที่ ฿3,750 Goodyear ASSURANCE MAXGUARD ขอบ 17 ฿3,550 กับขอบ 16 ฿3,850 และ Dunlop BLUE RESPONSE TG ขอบ 17 ฿3,650 กับขอบ 16 ฿3,800 ความเชื่อว่าล้อใหญ่ยางต้องแพงกว่าจึงใช้ไม่ได้กับรถคันนี้
ส่วนที่ต่างกันจริงคือจำนวนของ ขนาด 215/55R17 มี 24 รายการจาก 9 ยี่ห้อ ใช้ร่วมกับรถหลายรุ่น เช่น Camry XV80 HEV Smart, MG ZS, BYD SEAL 5 DM-i และ GAC Aion ES ขณะที่ 205/65R16 มีแค่ 9 รายการจาก 6 ยี่ห้อ ในข้อมูลของเรามีรถใช้ร่วมเพียง Serena e-POWER รุ่นล้อ 16 นิ้ว เจ้าของ Crysta ตัวล่างจึงมีตัวเลือกน้อยกว่าคัน Premium เกือบสามเท่า
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 205/65R15 | ทุกล้อ | 12 รุ่น | ฿2,050 ขึ้นไป | รุ่นแรก TGN40 (2005-2015) ข้อมูลเดิมของหน้า ยังไม่ได้เทียบเอกสารทางการ |
| 205/65R16 | ทุกล้อ | 9 รุ่น | ฿2,650 ขึ้นไป | Innova Crysta 2.8 Crysta และ 2.0 Entry ล้ออัลลอย 16 นิ้ว — คนละรุ่นกับ Innova Zenix |
| 215/55R17 | ทุกล้อ | 24 รุ่น | ฿2,900 ขึ้นไป | Innova Crysta 2.8 Crysta Premium ล้ออัลลอย 17 นิ้ว |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
มีหกยี่ห้อ ได้แก่ Goodride, Kumho, Dunlop, Continental, Goodyear และ Yokohama รวมเก้ารายการ เส้นถูกสุดคือ Goodride RP88 95H ฿2,650 และแพงสุดคือ Yokohama BluEarth-GT AE51 95H ฿4,300 ในขนาด 205/65R16 ตอนนี้ไม่มี Michelin, Bridgestone และ Toyo คนที่ติดสามยี่ห้อนี้ต้องทักไลน์ให้ร้านหาให้
มีเส้นหนึ่งที่ต้องอ่านชื่อให้ครบก่อนกดสั่ง คือ Kumho SOLUS TA21 ฿3,500 ซึ่งชื่อสินค้าระบุเลขรับน้ำหนัก 85H ขณะที่อีกแปดเส้นเป็น 95 ทั้งหมด ถ้ายางเดิมเป็นเลข 95 เส้น 85 คือการลดระดับลงสิบขั้น ไม่ควรใช้แทน
มีไม่มาก และไม่มีรายการไหนทดสอบในขนาดนี้โดยตรง Continental ULTRA CONTACT7 UC7 ฿3,750 อยู่ในชุดข้อมูล TyreReviews 2023 APAC ซึ่งได้เบรกเปียกอันดับ 1 ที่ 43.4 เมตรในสนามขนาด 205/55R16 แต่ในสนามขนาด 225/45R18 ได้อันดับ 4 จาก 6 ผลจึงแกว่งตามไซซ์ และเรื่องอายุยางยังไม่มีแหล่งอิสระวัดไว้
Yokohama BluEarth-GT AE51 ฿4,300 ซึ่งแพงสุดของขนาดนี้กลับมีจุดอ่อนที่วัดได้ชัด การทดสอบยาง SUV ของ AutoBild ปี 2022 ให้อันดับสุดท้ายด้านถนนเปียก ส่วน Kumho SOLUS HS63 ฿3,150 มีเพียงป้าย EU ของรุ่นฐานที่ให้เกาะถนนเปียกเกรด C ถ้าให้ร้านเลือกจากหลักฐานที่มี UC7 มีข้อมูลหนักแน่นที่สุดในเบอร์นี้ แม้ราคาจะสูงกว่า HS63 อยู่ ฿600
ขึ้นกับว่ายอมแลกอะไร ถ้าเน้นเบรกเปียก Kumho ECSTA PS71 94W ฿3,550 มีผล AutoBild ปี 2025 ในสนามขนาด 225/40R18 ที่ได้อันดับ 4 จาก 21 และเบรกเปียกอันดับ 1 แต่รุ่นเดียวกันนี้ได้อันดับสุดท้ายด้านเสียงถึงสามการทดสอบ และสึกเร็วสุดในสองการทดสอบ คนที่ให้ความสำคัญกับความเงียบในห้องโดยสารควรชั่งเรื่องนี้ก่อน
ถ้าอยากได้ความสมดุลกว่า Continental ULTRA CONTACT7 UC7 ฿3,700 ใช้ชุดข้อมูล APAC 2023 เดียวกับที่เล่าไว้ข้างบน ส่วน Dunlop DIREZZA DZ102+ ฿3,800 มีเพียงเกรด UTQG ของผู้ผลิต คือ Traction A กับ treadwear 460 ซึ่งไม่ใช่ผลวัดระยะทางจริงจากสนามทดสอบ ในขนาด 215/55R17 เลขรับน้ำหนักส่วนใหญ่เป็น 94 มีบางเส้นเป็น 98 หรือ 99 เช่น Kumho SOLUS HS63 EV 98V ฿3,950 ให้เลือกไม่ต่ำกว่าเลขบนยางเดิม
ข้อมูลบางมาก ห้ารุ่นที่เรามีคะแนนเกือบทั้งหมดอิงป้ายยางยุโรป มีเพียง Toyo PROXES CR1 94V ฿2,600 ที่ผ่านการทดสอบแบบมีเครื่องวัดของ Top Tire Review ในมาเลเซีย และผลออกมาไม่ดีนัก ระยะเบรกทั้งถนนเปียกและแห้งยาวกว่ายางราคาประหยัดระดับเดียวกัน จุดแข็งเดียวคือแฮนด์ลิ่งเปียกเร็วกว่าเล็กน้อย
Bridgestone ECOPIA EP300 ฿3,650 ซึ่งแพงสุดของเบอร์นี้ มีป้าย EU ให้เกาะถนนเปียกเกรด C และไม่พบผลจาก ADAC, AutoBild หรือ Auto Express ส่วน Dunlop BLUE RESPONSE TG ฿2,800 มีคำเตือนจาก Sumitomo เองว่าสเปกยุโรปกับตลาดอื่นใช้โครงสร้างและเนื้อยางต่างกัน ผลยุโรปจึงอาจไม่ตรงกับเส้นที่ขายในไทย หน้ารุ่น Continental UltraContact 7 รวมข้อมูลของรุ่นนั้นทุกขนาดไว้ให้เทียบ
ไม่ได้ Zenix เป็นรถคนละรุ่นกับ Crysta แม้จะใช้ชื่อ Innova เหมือนกัน หน้านี้ครอบคลุมเฉพาะ TGN40 กับ Crysta ตัวถัง GUN156 และเรายังไม่ได้ตรวจสเปกยางของ Zenix จากเอกสาร Toyota ไทย จึงไม่ใส่ตัวเลขให้ เจ้าของ Zenix ให้ดูเลขบนแก้มยางหรือสติกเกอร์ขอบประตู แล้วค้นตามขนาดนั้นโดยตรง
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน