

รวมทุกไซซ์ของยาง Goodyear ELECTRIC DRIVE ที่มีในสต็อกจริง พร้อมราคาต่อเส้นและดัชนีน้ำหนัก/สปีดเรตติ้งของแต่ละเส้น
Electric Drive ยังไม่เคยเข้าการทดสอบเปรียบเทียบของ ADAC, AutoBild หรือ Auto Express เลยสักครั้ง คะแนนรวม 3.0 ที่เราให้ไว้อิงจาก EU tyre label เพียงอย่างเดียวและตั้งไว้อย่างระมัดระวัง ขณะที่ Kumho ECSTA PS71 ที่ใช้ไซซ์ร่วมกัน 3 ไซซ์ (215/55R17, 235/40R19, 235/45R18) ผ่านการทดสอบจริงจาก AutoBild Summer Tyre Test 2025, ADAC 2025 และ TyreReviews ได้คะแนนรวม 3.5 สูงกว่า และเริ่มต้นที่ ฿3,550 ถูกกว่า Electric Drive เองที่เริ่มต้น ฿4,750 ด้วย ถ้าต้องเลือกในไซซ์เดียวกัน PS71 คือตัวที่มีข้อมูลรองรับหนักแน่นกว่า

ไซซ์ 275/45R20 และ 255/50R20 ได้แรงต้านการหมุนเกรด A และเกาะถนนเปียกเกรด A เสียง 70-71 dB ส่วนไซซ์ 255/55R19 ได้ A/B/70 dB พร้อมเทคโนโลยีโฟมลดเสียงในห้องโดยสาร SoundComfort แต่ตัวเลขเหล่านี้มาจากป้ายฉลากเท่านั้น ไม่ใช่ผลการทดสอบเปรียบเทียบกับคู่แข่ง และไม่มีข้อมูลอายุการใช้งานจากแหล่งใดเลย ต่างจากคู่แข่งอย่าง Kumho PS71 ที่มีผลทดสอบเปรียบเทียบจริงรองรับ
Dunlop BLUE RESPONSE TG (คะแนน 3.5 เริ่มต้น ฿3,650), Continental MAX CONTACT7 MC7 (คะแนน 3.5 เริ่มต้น ฿3,950 ในไซซ์ 215/55R17 และ 235/45R18) และ Continental ULTRA CONTACT7 UC7 (คะแนน 3.5 เริ่มต้น ฿3,700 ในไซซ์เดียวกัน) ล้วนถูกกว่า Electric Drive และมีคะแนนรวมสูงกว่า ทำให้ Electric Drive เป็นตัวเลือกที่แพงที่สุดและมีข้อมูลน้อยที่สุดในกลุ่มนี้
รวมแล้วในไซซ์เดียวกันมีคู่แข่งที่ผ่านการทดสอบเปรียบเทียบจริงให้เลือกถึง 4 ตัว ตั้งแต่ ฿3,550 ถึง ฿3,950 ขณะที่ Electric Drive เองแพงกว่าทุกตัวและยังไม่มีผลทดสอบเปรียบเทียบเลย
ต้องยืนยันกับผู้จำหน่ายให้ชัดว่าเป็น ElectricDrive รุ่นแรกหรือ ElectricDrive 2 เพราะเป็นยางคนละรุ่นกัน และข้อมูลป้าย EU ที่มีอยู่เป็นของรุ่นแรกเท่านั้น (อ้างอิงจาก EU tyre label / TyreReviews label data) หากผู้จำหน่ายไม่สามารถยืนยันรุ่นได้ชัดเจน ควรพิจารณาคู่แข่งที่มีผลทดสอบยืนยันแทน
Lexus ES (XZ10) ใช้ได้ทั้ง 215/55R17 และ 235/45R18, Porsche 911 (992) ใช้ 235/40R19 และ Tesla Model 3 (Highland) ใช้ได้ทั้ง 235/45R18 และ 235/40R19 เท่ากับว่าไซซ์ 235/45R18 ครอบคลุมทั้ง Lexus ES และ Tesla Model 3 พร้อมกัน
EU tyre label ของรุ่นนี้อยู่ในระดับดีมาก: 275/45R20 และ 255/50R20 ได้แรงต้านการหมุนเกรด A เกาะถนนเปียกเกรด A เสียง 70-71 dB ส่วน 255/55R19 ได้ A/B/70 dB พร้อมเทคโนโลยีโฟมลดเสียงในห้องโดยสาร SoundComfort
ยังไม่เคยเข้าการทดสอบเปรียบเทียบของ ADAC, AutoBild หรือ Auto Express เลย คะแนนจึงอิง EU label อย่างเดียวและตั้งไว้อย่างระมัดระวัง · ไม่มีข้อมูลอายุการใช้งานจากแหล่งใด · ต้องยืนยันกับผู้จำหน่ายว่าเป็น ElectricDrive หรือ ElectricDrive 2 เพราะเป็นยางคนละรุ่นและมีเฉพาะรุ่นแรกที่มีข้อมูลป้าย
ที่มา: EU tyre label (per size) / TyreReviews label data · อ้างอิงป้าย EU และสเปกทางการ ยังไม่มีผลทดสอบเปรียบเทียบ

อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน