
Toyota bZ4X ตัวถัง XEAM10 ทั้ง FWD และ AWD ใช้ยาง 235/50R20 บนล้ออัลลอย 20 นิ้ว ร้านมีเบอร์นี้เพียง 7 รายการ ราคาตั้งแต่ ฿3,750 ถึง ฿14,900 และระหว่างเส้นถูกสุดกับเส้นถัดไปมีช่องว่างถึง ฿4,200 ต่อเส้น คนที่ขับ bZ4X จึงต้องเลือกระหว่างยางราคาประหยัดหนึ่งเส้นกับกลุ่มยางราคาเกือบแปดพันขึ้นไป

ใช้ขนาดเดียวกัน หน้าสเปกของโตโยต้าประเทศไทยระบุว่า bZ4X ทั้งรุ่น FWD และ AWD มากับล้ออัลลอย 20 นิ้วและยาง 235/50R20 ใส่เบอร์เดียวกันทั้งสี่ล้อ ไม่ใช่ชุดล้อหน้าหลังคนละขนาด จึงสลับยางไขว้ตามรอบได้ ใครที่เปลี่ยนจากรุ่นขับหน้าไปขับสี่ล้อก็ใช้ยางชุดเดิมได้ถ้าเลขตรงกัน
สิ่งที่ต้องดูเพิ่มคือดัชนีรับน้ำหนัก ในร้านหกจากเจ็ดรายการเป็น 104 มีเส้นเดียวที่เป็น 100 คือ Pirelli SCORPIAN VERDE 100W MO ถ้าแก้มยางเดิมของคันคุณพิมพ์ 104 เส้นนี้จะต่ำกว่าเดิม ค่าลมยางให้ดูสติกเกอร์ขอบประตู
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
FWD และ AWD ล้ออัลลอย 20 นิ้ว
เพราะในร้านไม่มียางระดับกลางของเบอร์นี้เลย เส้นถูกสุดคือ Minerva RADIAL F205 104Y ผลิตจีน ราคา ฿3,750 จากนั้นกระโดดไปที่ Dunlop SP SPORT MAXX060 104V ผลิตญี่ปุ่น ราคา ฿7,950 ห่างกัน ฿4,200 ต่อเส้น หรือ ฿16,800 ต่อชุด ไม่มีรายการใดอยู่ในช่วงห้าหรือหกพันบาทให้เลือก
เส้นแพงสุดคือ Michelin PILOT SPORT4 SUV 104Y ราคา ฿14,900 แพงกว่าเส้นถูกสุดราว 4 เท่า เราไม่มีข้อมูลทดสอบของ Minerva F205 ในบรีฟ จึงบอกไม่ได้ว่าส่วนต่างนั้นได้อะไรกลับมาบ้างนอกจากชื่อยี่ห้อ ดูรายละเอียดรุ่นได้ที่ Minerva Radial F205
มีแนวโน้มกินระยะทางมากกว่าช่วย ในการทดสอบของ AutoBild ปี 2024 รุ่นนี้มีแรงต้านการหมุนอยู่อันดับ 8 จาก 9 ซึ่งสำหรับรถไฟฟ้าล้วนหมายถึงพลังงานที่ใช้ต่อกิโลเมตร แต่ในอีกด้านมันคาดอายุดอกได้ 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8 ขณะที่รุ่นท้ายกลุ่มได้ 18,530 กม. ยางชุดเดียวจึงอยู่ได้นานเกือบเท่าตัว
เสียงวัดได้ 70.0 dB อันดับ 2 จาก 9 ในรอบหนึ่ง และ 70.4 dB อันดับ 7 จาก 11 ในอีกรอบ เราจึงให้นุ่มเงียบ 3.5 คะแนนรวม 4.5 สูงสุดในเบอร์นี้ ผลรวมอยู่ที่ Tyre Reviews ซึ่งไม่ได้ระบุว่าวัดในเบอร์ 235/50R20
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 235/50R20 | ทุกล้อ | 7 รุ่น | ฿3,750 ขึ้นไป | FWD และ AWD ล้ออัลลอย 20 นิ้ว |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ไม่คุ้มถ้าวัดจากอายุดอก ADAC ปี 2020 ทดสอบในเบอร์ 225/40R18 ให้คะแนนรวม 3.0 อันดับ 9 จาก 16 และระบุว่าสึกเร็วที่สุดจาก 16 รุ่น ส่วน AutoBild ปี 2025 วัดได้ 28,120 กม. และต้นทุน 15.93 ยูโรต่อ 1,000 กม. แย่ที่สุดในการทดสอบนั้น เราให้ระยะใช้งาน 2.0 และความคุ้มค่า 2.0
จุดเด่นอยู่บนถนนแห้งที่ ADAC ให้ 1.3 และการควบคุมบนถนนเปียก 0.9 แต่การต้านลื่นไถลขณะเข้าโค้งบนน้ำได้เพียง 3.0 เส้นในร้านพิมพ์รหัส J และ LR ซึ่งในรายการของ Pirelli หมายถึงสเปกของ Jaguar และ Land Rover ไม่ใช่ของโตโยต้า ข้อมูลรุ่นอยู่ที่ Pirelli P Zero PZ4 Sports
มาจากประกาศเปิดตัวของ Sumitomo Rubber ผู้ผลิตเอง ไม่ใช่ผลทดสอบอิสระเทียบคู่แข่ง เราจึงให้ด้านยึดเกาะ 4.0 อย่างระมัดระวัง และคะแนนรวม 3.5 เส้นในร้านเป็น 104V ผลิตญี่ปุ่น ราคา ฿7,950 ซึ่งเป็นเส้นถูกสุดในกลุ่มยางแบรนด์ญี่ปุ่นและยุโรปของเบอร์นี้
ไม่มีตัวเลขเสียงเป็นเดซิเบลหรือผลวัดอายุดอกจากแหล่งใดเลย ข้อความว่าทนกว่ารุ่นก่อน 40% เป็นการเทียบกับรุ่นก่อนหน้าของ Dunlop เอง เราไม่เอามาให้คะแนนด้านระยะใช้งาน ดูเบอร์อื่นของรุ่นได้ที่ Dunlop SP Sport Maxx 060
ต่างกันที่เรื่องเสียงกับการเกาะเปียก Toyo C2S 104W ราคา ฿8,450 มีป้าย JATMA ของญี่ปุ่นให้เกาะถนนเปียกเกรด C ระดับกลาง แต่ไม่มีตัวเลขอายุดอก ส่วน Yokohama ADVAN V61 104W ราคา ฿8,950 ใหม่เกินกว่าจะมีการทดสอบ มีเพียงเสียงบนป้าย 68 dB ซึ่งถือว่าเบาในกลุ่ม SUV ทั้งสองรุ่นผลิตญี่ปุ่นและได้คะแนนรวม 3.0 เท่ากัน
รุ่นก่อนของ Toyo ที่ไม่มีคำว่า IIS เคยถูกวิจารณ์เรื่องเบรกเปียกไม่สม่ำเสมอในหลายการทดสอบ แต่เป็นคนละเจเนอเรชัน เราใช้เป็นบริบทเท่านั้น ไม่เอามาหักคะแนน สำหรับรถไฟฟ้าที่ไม่มีเสียงเครื่องยนต์กลบ ตัวเลข 68 dB ของ V61 เป็นข้อมูลที่จับต้องได้มากกว่า
ต่ำสุด ฿15,000 และสูงสุด ฿59,600 ต่อชุด ชุดถูกสุดคือ Minerva F205 ชุดแพงสุดคือ Michelin PILOT SPORT4 SUV ถ้าเลือกเส้นแบรนด์ญี่ปุ่นที่ถูกสุดคือ Dunlop MAXX060 จะอยู่ที่ ฿31,800 ต่อชุด ส่วน Pirelli สองรุ่นอยู่ที่ ฿42,400 กับ ฿43,600
ระหว่างชุด Dunlop กับชุด Michelin ต่างกัน ฿27,800 ซึ่งเป็นเงินที่จ่ายเพื่อผลทดสอบอายุดอกกับการเกาะที่มีหลักฐาน แต่ก็แลกกับแรงต้านการหมุนที่สูง ตัวเลขทั้งหมดเป็นราคายางอย่างเดียว ไม่มียางรันแฟลตในเบอร์นี้
ในข้อมูลของเรามี Lexus NX ตัวถัง AZ20 ชุดล้อ 20 นิ้ว, Mazda CX-60 ทุกรุ่นย่อย, Range Rover Evoque L551 เครื่อง P270e และ P300e และ MG IM6 รุ่น Premium กับ Long Range ซึ่งใช้เบอร์นี้เฉพาะล้อหน้า คู่กับ 255/45R20 ที่ล้อหลัง รถคันอื่นใช้เบอร์นี้ครบสี่ล้อเหมือน bZ4X
กรณี Evoque ข้อมูลของเราบันทึกไว้ว่าหน้าเว็บของผู้ผลิตลง 245/45R20 แต่ Michelin ประเทศไทยระบุ 235/50R20 เจ้าของ Evoque ควรอ่านแก้มยางจริงก่อน ส่วน bZ4X ใช้เบอร์ตามหน้าสเปกของโตโยต้าชัดเจน รายการทั้งหมดของเบอร์อยู่ที่ ยาง 235/50R20
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน