
Range Rover Evoque ตัวถัง L551 มียางถึงห้าเบอร์ ขึ้นกับเครื่องยนต์และขนาดล้อ ตั้งแต่ D150 ล้อ 17 นิ้วไปจนถึงปลั๊กอินไฮบริด P270e และ P300e ล้อ 20 นิ้ว ทุกเบอร์ใช้ขนาดเดียวทั้งสี่ล้อ แต่ในห้าเบอร์นั้นมียางที่ติดรหัส LR ของ Land Rover อยู่เพียงเส้นเดียว หน้านี้ไล่ให้ว่าเครื่องไหนใช้เบอร์ไหน และข้อมูลเดิมบนหน้าที่ต้องแก้

ตามข้อมูลยางติดรถของ Michelin ประเทศไทยสำหรับ Evoque D150, P270e และ P300e ปี 2024 เครื่อง D150 ล้อ 17 นิ้วมีสองเบอร์คือ 225/65R17 และ 235/65R17 ล้อ 18 นิ้วของทั้งสามเครื่องใช้ 235/60R18 ล้อ 19 นิ้วของ P270e ใช้ 235/55R19 และล้อ 20 นิ้วของ P270e กับ P300e ใช้ 235/50R20
ทุกเบอร์เป็นขนาดเดียวทั้งสี่ล้อ ไม่มีชุด staggered หมุนยางได้ตามปกติ ในร้านมีรายการสำหรับห้าเบอร์นี้ 12, 11, 26, 32 และ 7 รายการตามลำดับ ล้อ 19 นิ้วมีตัวเลือกมากที่สุด ส่วนล้อ 20 นิ้วน้อยที่สุด
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
เครื่องยนต์ D150 ล้อ 17 นิ้ว ทุกล้อ (ไม่มีในหน้าเว็บ)
เครื่องยนต์ D150 ล้อ 17 นิ้ว ทุกล้อ (ไม่มีในหน้าเว็บ)
เครื่องยนต์ D150/P270e/P300e ล้อ 18 นิ้ว ทุกล้อ
เครื่องยนต์ P270e ล้อ 19 นิ้ว ทุกล้อ
เครื่องยนต์ P270e/P300e ล้อ 20 นิ้ว ทุกล้อ - MISMATCH: หน้าเว็บลง 245/45R20 แต่ Michelin TH ระบุ 235/50R20
235/50R20 ข้อมูลเดิมบนหน้านี้เคยลงไว้เป็น 245/45R20 แต่เมื่อตรวจกับข้อมูลยางติดรถของ Michelin ประเทศไทย เบอร์ที่ระบุสำหรับ P270e และ P300e ล้อ 20 นิ้วคือ 235/50R20 เราจึงแก้ตามแหล่งนั้น ใครที่เคยดูราคาจากหน้าเดิมควรเทียบกับแก้มยางจริงบนรถอีกครั้งก่อนสั่ง
เบอร์ 235/50R20 ในร้านมีเพียง 7 รายการ ราคา ฿3,750-14,900 เส้นถูกสุดคือ Minerva Radial F205 104Y ถัดไปกระโดดเป็น Dunlop SP Sport Maxx060 104V ฿7,950 ห่างกันเส้นละ ฿4,200 รถคันอื่นที่ใช้เบอร์นี้ครบสี่ล้อได้แก่ Lexus NX ตัวถัง AZ20 ล้อ 20 นิ้ว, Toyota bZ4X และ Mazda CX-60
ต่างทั้งความกว้างยาง 10 มม. และเลขรับน้ำหนักที่พบบ่อย ยาง 225/65R17 ในร้านส่วนใหญ่เป็นดัชนี 102 มีเพียง Hankook Dynapro HP3 และ Toyo Proxes CR1 SUV ที่เป็น 106 ส่วน 235/65R17 ส่วนใหญ่เป็น 108 และมีสามเส้นที่เป็น 104H อย่าสั่งสลับเบอร์กันเอง ให้ยึดเบอร์ที่อยู่บนรถ
แหล่งอ้างอิงระบุทั้งสองเบอร์ไว้กับ D150 ล้อ 17 นิ้ว แต่ไม่ได้บอกว่าแบบไหนเป็นยางติดรถของปีใด เราจึงไม่ตัดสินแทน ราคาเริ่มต้นของสองเบอร์ใกล้กัน ฿2,600 กับ ฿2,900 ชุดสี่เส้นที่ถูกที่สุดจึงอยู่ราว ฿10,400 และ ฿11,600
เส้นถูกสุดของ 225/65R17 ต้องระวังเป็นพิเศษ Minerva Eco Speed2 SUV 102V ราคา ฿2,600 มีป้าย EU เกาะถนนเปียกเกรด C ตามทะเบียน EPREL ต่ำกว่า Radial F205 ของแบรนด์เดียวกันที่ได้เกรด B และไม่มีผลทดสอบของสำนักใดเลย คะแนนยึดเกาะจึงเหลือ 2.0 ส่วน Goodride RP88 102T ราคาเท่ากันไม่มีข้อมูลทดสอบให้เทียบ
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 225/65R17 | ทุกล้อ | 12 รุ่น | ฿2,600 ขึ้นไป | เครื่องยนต์ D150 ล้อ 17 นิ้ว ทุกล้อ (ไม่มีในหน้าเว็บ) |
| 235/65R17 | ทุกล้อ | 11 รุ่น | ฿2,900 ขึ้นไป | เครื่องยนต์ D150 ล้อ 17 นิ้ว ทุกล้อ (ไม่มีในหน้าเว็บ) |
| 235/60R18 | ทุกล้อ | 26 รุ่น | ฿4,200 ขึ้นไป | เครื่องยนต์ D150/P270e/P300e ล้อ 18 นิ้ว ทุกล้อ |
| 235/55R19 | ทุกล้อ | 32 รุ่น | ฿4,450 ขึ้นไป | เครื่องยนต์ P270e ล้อ 19 นิ้ว ทุกล้อ |
| 235/50R20 | ทุกล้อ | 7 รุ่น | ฿3,750 ขึ้นไป | เครื่องยนต์ P270e/P300e ล้อ 20 นิ้ว ทุกล้อ - MISMATCH: หน้าเว็บลง 245/45R20 แต่ Michelin TH ระบุ 235/50R20 |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
มีเส้นเดียวในห้าเบอร์ คือ Pirelli PZero PZ4 Sports 104Y J LR ผลิตโรมาเนีย เบอร์ 235/50R20 ราคา ฿10,600 เบอร์ 17, 18 และ 19 นิ้วไม่มียางรหัส LR เลย ขณะที่มีรหัสของค่ายอื่นปนอยู่หลายเส้น เช่น N0 และ N1 บน Continental SportContact 5 ฿7,450 และ Michelin Latitude Sport 3 ฿8,800 ในเบอร์ 18 นิ้ว และ VOL บน Pilot Sport 4 SUV ฿8,300
ข้อควรรู้คือผลทดสอบของลาย PZ4 ไม่ได้เด่นเรื่องอายุ ADAC ปี 2020 ในเบอร์ 225/40R18 ให้คะแนนรวม 3.0 อันดับ 9 จาก 16 เด่นบนถนนแห้งและการควบคุมบนถนนเปียก แต่สึกเร็วที่สุดใน 16 รุ่น AutoBild ปี 2025 วัดอายุได้ 28,120 กม. และต้นทุน 15.93 ยูโรต่อ 1,000 กม. แย่ที่สุดในการทดสอบ เราไม่มีผลทดสอบของเวอร์ชัน LR แยกต่างหาก ชุดสี่เส้นรวม ฿42,400
ร้านมีรุ่นนี้ครบทั้งเบอร์ 18, 19 และ 20 นิ้ว ล้อ 18 นิ้วเส้นละ ฿8,250 ชุดละ ฿33,000 ล้อ 19 นิ้วแบบ FRV 105Y เส้นละ ฿9,550 ชุดละ ฿38,200 และล้อ 20 นิ้ว 104Y เส้นละ ฿14,900 ชุดละ ฿59,600 จาก 19 เป็น 20 นิ้วแพงขึ้นเส้นละ ฿5,350 มากกว่าช่วง 18 ไป 19 นิ้วที่ต่างกัน ฿1,300 อยู่สี่เท่า
ข้อมูลรองรับมาจาก การทดสอบยาง SUV ของ AutoBild ปี 2024 คาดอายุยาง 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8 ขณะที่รุ่นท้ายกลุ่มได้เพียง 18,530 กม. เสียงวัดได้ 70.0 dB อันดับ 2 จาก 9 แต่อีกการทดสอบได้ 70.4 dB อันดับ 7 จาก 11 จุดอ่อนคือแรงต้านการหมุนอันดับ 8 จาก 9 ในล้อ 18 นิ้วยังมีแบบ 107V ติดรหัส VOL ราคา ฿8,300 แพงกว่าแบบ 107W ที่ไม่มีรหัส ฿50
มีเฉพาะล้อ 19 นิ้ว สองเส้น คือ Bridgestone Dueler H/P Sport MOE 101V ราคา ฿8,950 และ Michelin Pilot Sport 4 SUV 101V FRV EMT ราคา ฿9,300 เบอร์ 17, 18 และ 20 นิ้วไม่มีรันแฟลตเลย รหัส MOE บนเส้นแรกเป็นของ Mercedes ไม่ใช่ของ Land Rover
ทั้งสองเส้นเป็นดัชนี 101 ขณะที่ยาง 235/55R19 ในร้านมีทั้งกลุ่ม 101 และกลุ่ม 105 ถ้ายางเดิมของ P270e คันของคุณเป็น 105 รันแฟลตสองเส้นนี้ต่ำกว่าของเดิม Pilot Sport 4 SUV แบบรันแฟลตได้คะแนนนุ่มเงียบ 3.0 ต่ำกว่าแบบธรรมดา 105Y ที่ได้ 3.5 ส่วนคะแนนยึดเกาะและอายุยาง 4.5 เท่ากัน ราคาต่างกัน ฿250
มาจากรุ่นแม่ ไม่ใช่จากการทดสอบรหัส SUV ตัวนี้โดยตรง Goodyear F1 Asymmetric 6 SUV 107W ราคา ฿6,150 เป็นรหัสสำหรับตลาดเอเชียที่ยังไม่มีสำนักใดทดสอบ คะแนนยกมาจาก AutoBild SUV Test 2024 และ AutoBild SUV Off-Road 2025 ของรุ่นแม่ และตัวเลขอายุ 54,020-63,830 กม. วัดในยางเก๋ง ไม่ใช่ไซซ์ SUV
ถึงอย่างนั้น ในเบอร์ 235/60R18 เส้นนี้ถูกกว่า Pilot Sport 4 SUV ฿2,100 ต่อเส้น ชุดสี่เส้น ฿24,600 เทียบกับ ฿33,000 จุดอ่อนของตระกูลนี้ที่วัดได้ชัดคือการต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรง ซึ่งได้อันดับสุดท้ายในหลายการทดสอบ เส้นที่ถูกกว่าในเบอร์เดียวกันคือ Kumho Ecsta PS71 EV 107V ฿4,200 คะแนน 3.5 ซึ่งอิงป้าย EU ของรุ่นฐานเท่านั้น
ขนาดตรงมีสองเส้น คือ Yokohama Geolandar A/T G015 102H ในเบอร์ 225/65R17 ราคา ฿5,400 และ 107H BLACK ในเบอร์ 235/60R18 ราคา ฿5,500 ADAC All-Terrain Tyre Test 2025 ให้ G015 ชนะในกลุ่มยาง A/T แต่ตัวเลขยังห่างยางถนนชัดเจน ในเบอร์ 225/65R17 G015 เป็นเส้นแพงสุดของเบอร์
เบรกเปียกจาก 80 กม./ชม. วัดได้ 43.7 ม. เทียบกับยาง All-Season อ้างอิงที่ 33.5 ม. ยาวกว่า 30% และเบรกแห้งจาก 100 กม./ชม. 46.1 ม. เทียบกับ 41.0 ม. ADAC สรุปเองว่าแม้เป็นผู้ชนะก็ยังมีระยะเผื่อความปลอดภัยน้อยกว่ายางอ้างอิง และโปรโตคอลนี้ไม่วัดอายุยาง ถ้าใช้งานบนถนนลาดยางเป็นหลัก ตัวเลขชุดนี้คือสิ่งที่ต้องแลกเมื่อเลือกดอก A/T
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน