098-992-5665ไอคอน LINE Official Accountทัก LINE
LINE

ยาง XPENG G6 ใช้ไซซ์อะไร

XPENG G6 ที่ขายในไทยใช้ยาง 255/45R20 บนล้ออัลลอย 20 นิ้วทุกรุ่นย่อย เท่ากันทั้งสี่ล้อ ตามสเปกชีตของ XPENG ประเทศไทย ร้านมีเบอร์นี้ 29 รายการจาก 10 ยี่ห้อ ราคาต่อเส้น ฿3,500 ถึง ฿14,100 มีทั้งยางที่ชื่อบอกว่าทำมาเพื่อรถไฟฟ้า ยางสปอร์ตที่มีผลทดสอบปี 2025 และรันแฟลตสามเส้น หน้านี้ช่วยตัดตัวเลือกให้แคบลงด้วยตัวเลขที่ตรวจได้

XPENG G6 (2567-ปัจจุบัน, ทุกเจน)

เจน XPENG G6ขนาดที่ใช้ 1ยางในสต็อก 29 รุ่นเริ่มต้น ฿3,500/เส้น
ภาพรถ XPENG G6 ของแท้จากสื่อทางการของผู้ผลิต ใช้ประกอบการเลือกไซซ์ยางให้ตรงรุ่น
ภาพ: XPENG Thailand (xpeng.co.th)

XPENG G6 ทุกรุ่นย่อยใช้ยาง 255/45R20 เหมือนกันหรือไม่

เหมือนกัน สเปกชีตของ XPENG ประเทศไทยระบุล้ออัลลอย 20 นิ้วกับยาง 255/45R20 ให้ทุกรุ่นย่อยของ G6 ที่ขายตั้งแต่ปี 2567 และใช้เบอร์เดียวทั้งหน้าและหลัง ไม่มีรุ่นที่ใช้ล้อเล็กกว่าในข้อมูลที่เราตรวจ เจ้าของ G6 ทุกคันจึงเลือกจากรายการเดียวกันได้

เบอร์เดียวทั้งคันแปลว่าหมุนยางได้ทั้งสี่ตำแหน่ง และถ้ายางเส้นหนึ่งเสียหาย หารุ่นเดียวกันมาแทนได้ง่ายเพราะเบอร์นี้มีตัวเลือกมาก สิ่งที่สเปกชีตไม่ได้บอกคือดัชนีรับน้ำหนักและอักษรความเร็วของยางติดรถ ข้อนี้ต้องอ่านจากแก้มยางเดิม ค่าลมให้ดูสติกเกอร์ขอบประตู

ไม่แน่ใจว่ารถคุณใช้ขนาดไหน

ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที

ยางขนาด 255/45R20 (ทุกล้อ)

ทุกรุ่นย่อย ล้ออัลลอย 20 นิ้ว

ดูทั้งหมด →

ยาง G6 มีเลขรับน้ำหนัก 105 กับ 101 ปนกัน ต้องเลือกแบบไหน

เลือกไม่ต่ำกว่าเลขบนยางเดิม เบอร์ 255/45R20 ส่วนใหญ่เป็น 105 แต่มีเจ็ดเส้นที่เป็น 101 ได้แก่ Dunlop GRANDTREK PT5, Bridgestone ALENZA001, Pirelli SCORPION VERDE รหัส AO และ MO และรันแฟลตทั้งสามเส้น ถ้าแก้มยางเดิมของ G6 พิมพ์ 105 เจ็ดเส้นนี้ใช้แทนไม่ได้แม้ขนาดจะตรง

ผลที่ตามมาคือรันแฟลตทุกเส้นในเบอร์นี้หลุดออกไปพร้อมกัน ถ้ายางเดิมเป็น 105 ส่วนเส้นที่เหลืออีก 22 เส้นเป็น 105 ทั้งหมด ตั้งแต่ Minerva RADIAL F205 ฿3,500 ไปจนถึง Pirelli PZERO PZ4 SPORTS MO1 ฿14,100 เราไม่มีเอกสารที่ระบุดัชนีของยางติดรถ G6 จึงต้องอ่านจากยางจริง

งบยาง G6 ครบสี่เส้น ตั้งแต่ถูกสุดถึงรุ่นที่มีผลทดสอบ ต้องเตรียมเท่าไร

ชุดถูกสุดคือ Minerva RADIAL F205 105W ฿14,000 ต่อชุด ชุดแรกที่มีผลทดสอบจากสนามจริงคือ Kumho ECSTA PS71 105V EV ฿21,600 และถ้าขึ้นไปที่ Michelin PILOT SPORT4 SUV 105Y ซึ่งมีผล AutoBild ปี 2024 รองรับ จะเป็น ฿45,200 ส่วนเพดานของเบอร์คือ Pirelli PZ4 SPORTS MO1 รวม ฿56,400

ระหว่าง ฿6,300 ถึง ฿9,250 ต่อเส้นมีสิบเอ็ดเส้นที่ราคาไล่กันถี่ เช่น Toyo PROXES CR1 SUV, Dunlop SP SPORT MAXX050 และ Continental ULTRA CONTACT7 UX7 กลุ่มนี้ส่วนใหญ่ไม่มีผลทดสอบในเบอร์นี้ การเลือกจึงขึ้นกับอักษรความเร็วและยี่ห้อ ดูรายการทั้ง 29 เส้นที่ ยาง 255/45R20

XPENG G6 ใช้ยางขนาดไหนบ้าง

ขนาดยางตำแหน่งมีในสต็อกราคาเริ่มต้นหมายเหตุ
255/45R20ทุกล้อ29 รุ่น฿3,500 ขึ้นไปทุกรุ่นย่อย ล้ออัลลอย 20 นิ้ว

ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้

G6 เป็นรถไฟฟ้า ยางที่ชื่อมีคำว่า EV หรือ ELECTRIC ในเบอร์นี้มีกี่เส้น

สามเส้น Kumho ECSTA PS71 105V EV ราคา ฿5,400, Goodyear ELECTRIC DRIVE 105Y ราคา ฿7,900 และ Michelin PILOT SPORT EV 105W ACOUSTIC ราคา ฿13,600 ชื่อบอกว่าออกแบบให้รถไฟฟ้า แต่ G6 ใส่ยางเส้นอื่นในเบอร์นี้ได้เหมือนกัน เพราะเงื่อนไขจริงคือขนาด ดัชนี และอักษร ไม่ใช่ป้าย EV

ในสามเส้นนี้ Kumho เป็นเส้นเดียวที่มีผลทดสอบในข้อมูลของเรา AutoBild ปี 2025 ที่เบอร์ 225/40R18 ให้อันดับ 4 จาก 21 และเบรกเปียกอันดับ 1 ในการทดสอบเบรก 52 รุ่น แต่เสียงอยู่อันดับสุดท้ายสามการทดสอบและสึกเร็วสุดสองการทดสอบ ส่วน Goodyear กับ Michelin สองเส้นนี้เราไม่มีตัวเลขทดสอบ

Michelin PILOT SPORT4 SUV บน G6 ได้อายุยางดีแต่เสียอะไร

เสียเรื่องแรงต้านการหมุน ซึ่งสำคัญกับรถไฟฟ้าเพราะผูกกับระยะทางต่อการชาร์จ ใน AutoBild ปี 2024 PILOT SPORT4 SUV คาดอายุยาง 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8 ขณะที่รุ่นท้ายกลุ่มได้ 18,530 กม. แต่แรงต้านการหมุนอยู่อันดับ 8 จาก 9 ราคาในเบอร์ของ G6 คือ ฿11,300 ต่อเส้น

เสียงของรุ่นนี้วัดได้ 70.0 dB อันดับ 2 จาก 9 ในการทดสอบหนึ่ง และ 70.4 dB อันดับ 7 จาก 11 ในอีกการทดสอบ เจ้าของ G6 ที่ขับทางไกลบ่อยควรชั่งระหว่างยางที่อยู่ได้นานกับระยะทางต่อการชาร์จที่อาจลดลง เราไม่มีตัวเลขว่ายางเส้นนี้ทำให้ระยะทางของ G6 ลดลงกี่กิโลเมตร

ยางสปอร์ตสามรุ่นในเบอร์ G6 ที่มีผลทดสอบปี 2025 ต่างกันตรงไหน

ต่างกันที่จุดแข็งกับจุดอ่อนแทบคนละขั้ว Bridgestone POTENZA SPORT 105Y ฿10,800 เบรกแห้งอันดับ 1 จาก 52 รุ่นใน AutoBild ปี 2025 ด้วย 32.6 ม. แต่เสียงอันดับสุดท้าย 18 จาก 18 ใน ADAC ปี 2025 และอัตราสิ้นเปลืองท้ายสุดเช่นกัน ซึ่งเป็นเรื่องที่รถไฟฟ้าต้องคิดหนักกว่ารถน้ำมัน

Continental SPORT CONTACT7 105Y ฿12,550 ชนะ ADAC ปี 2025 อันดับ 1 จาก 18 เบรกเปียก 28.4 ม. สั้นที่สุด แต่คะแนนเสียง 3.2 จากค่า 72.3 dB ส่วน Michelin PILOT SPORT4S 105Y ฿12,900 เงียบกว่า 71.20 dB แต่เบรกเปียกยาวกว่ารุ่นที่หยุดสั้นสุด 8.5% ผล ADAC ของ Continental อยู่ที่ ADAC

อักษรความเร็ว V, W และ Y ในเบอร์ของ G6 แบ่งกันอย่างไร

ส่วนใหญ่เป็น W มีสามเส้นเป็น V ได้แก่ Kumho ECSTA PS71 EV, Dunlop SP SPORT MAXX050 และ Yokohama PARADA SPEC-X PA02 ส่วนกลุ่ม Y มีสิบเส้น เริ่มจาก Goodyear ELECTRIC DRIVE ฿7,900 แล้วไล่ไปถึง Yokohama ADVAN SPORT V107, POTENZA SPORT, PILOT SPORT4 SUV, TURANZA6, SPORT CONTACT7, PILOT SPORT4S, LATITUDE SPORT3 และ Pirelli PZ4 SPORTS สองแบบ

ถ้าแก้มยางเดิมของ G6 เป็น W ให้ตัดสามเส้น V ออก ถ้าเป็น Y ตัวเลือกจะเหลือสิบเส้น และเส้น Y ที่ถูกที่สุดคือ Goodyear ELECTRIC DRIVE ซึ่งเป็นยางที่ชื่อบอกว่าออกแบบให้รถไฟฟ้าด้วย เราไม่มีผลทดสอบของมันในเบอร์นี้ จึงบอกได้แค่ว่ามันผ่านเงื่อนไขอักษรในราคาต่ำสุด

รันแฟลตสามเส้นในเบอร์ 255/45R20 เหมาะกับ G6 ไหม

ต้องดูสองเงื่อนไข รันแฟลตทั้งสามเส้นเป็นดัชนี 101 คือ Continental ULTRA CONTACT6 UC6 SUV SSR ผลิตจีน ฿11,000, Bridgestone DUELER HP SPORT MOE ฿12,500 และ Pirelli SCORPION VERDE MOE ผลิตเยอรมนี ฿12,700 ถ้ายางเดิมเป็น 105 ทั้งสามเส้นใช้แทนไม่ได้ ถ้ายางเดิมเป็นยางธรรมดา การหันไปใช้รันแฟลตคือการเปลี่ยนประเภทยาง

UC6 SUV มีป้าย EU ทะเบียน EPREL เกาะถนนเปียกเกรด A แต่ผลนั้นเป็นของรุ่นมาตรฐาน โครงสร้าง SSR ที่ขายในไทยยังไม่มีการทดสอบแยก รหัส MOE บนอีกสองเส้นอยู่ในตระกูลรหัสของ Mercedes-Benz ตามรายการของ Pirelli ข้อมูลที่เรามีไม่ได้บอกว่า G6 ออกโรงงานด้วยรันแฟลต

Kumho ECSTA PS71 EV ราคา ฿5,400 คุ้มสำหรับ G6 แค่ไหน

คุ้มในแง่การเกาะถนนเปียกต่อราคา แต่ต้องยอมเรื่องเสียงและอายุยาง เส้นนี้ราคาครึ่งหนึ่งพอดีของเส้นที่มีผลทดสอบถัดไปอย่าง POTENZA SPORT และมีผลเบรกเปียกอันดับ 1 จาก 52 รุ่นใน AutoBild ปี 2025 ป้าย EU เกาะถนนเปียกเกรด A ในไซซ์ส่วนใหญ่ ความคุ้มค่าจึงได้ 4.5

ด้านลบวัดได้ชัดพอกัน เสียงอันดับสุดท้ายสามการทดสอบ ความสึกหรออันดับสุดท้ายสองการทดสอบที่มากกว่ากลุ่ม 50% และ 51.1% และ ADAC ปี 2025 ให้เพียงอันดับ 13 จาก 18 เกรดพอใช้เพราะถนนแห้ง สำหรับ G6 ที่ห้องโดยสารเงียบกว่ารถเครื่องยนต์ เสียงยางจะได้ยินชัดกว่าเดิม ควรลองนึกถึงข้อนี้ก่อนตัดสินใจ

รถคันไหนใช้ยาง 255/45R20 ครบสี่ล้อเหมือน XPENG G6

ในข้อมูลของเรามี Audi Q5, Mercedes-Benz GLC รุ่น AMG Line ล้อ 20 นิ้ว, Volvo XC60, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Deepal S07, Mitsubishi Outlander PHEV และ Denza Z9GT รุ่น Performance AWD ส่วน BMW X3 ตัวถัง G45, Rolls-Royce Ghost และ Mercedes-Benz GLC Coupé ใช้เบอร์นี้เฉพาะล้อหน้า และ MG IM6 ใช้เป็นล้อหลัง

รถไฟฟ้าหลายคันในรายการนี้อธิบายได้ว่าทำไมมียางป้าย EV ปนอยู่ ส่วนรถยุโรปอธิบายรหัส AO, MO และ MO1 บนบางเส้น สำหรับ G6 รหัสเหล่านั้นไม่ได้เพิ่มความเข้ากันได้ ข้อมูลรุ่นยางที่มีผลทดสอบชัดที่สุดดูได้ที่ Michelin Pilot Sport 4 SUV

คำถามที่พบบ่อย

XPENG G6 ใช้ยางเบอร์อะไร
255/45R20 บนล้อ 20 นิ้ว ทุกรุ่นย่อยและทั้งสี่ล้อ ตามสเปกชีตของ XPENG ประเทศไทย
ยาง G6 เส้นถูกสุดราคาเท่าไร
Minerva RADIAL F205 105W ราคา ฿3,500 ต่อเส้น หรือ ฿14,000 ต่อชุด
รันแฟลตในเบอร์ของ G6 ใช้กับยางเดิมเลข 105 ได้ไหม
ไม่ได้ รันแฟลตทั้งสามเส้นในเบอร์ 255/45R20 เป็นเลข 101
ยาง Y ที่ถูกที่สุดสำหรับ G6 คือรุ่นไหน
Goodyear ELECTRIC DRIVE 105Y ราคา ฿7,900
Michelin PILOT SPORT EV ในเบอร์ G6 ราคาเท่าไร
฿13,600 ต่อเส้น เป็น 105W ACOUSTIC เรายังไม่มีผลทดสอบของรหัสนี้

รุ่นรถอื่นที่มีข้อมูล

อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน

LINE ทัก LINE โทรเลย