Mazda CX-8 ที่ขายช่วงปี 2019-2025 ใส่ล้อ 19 นิ้วทุกรุ่นย่อยกับยาง 225/55R19 เบอร์เดียวทั้งสี่ล้อ ในร้านเบอร์นี้มี 14 รายการ แต่มีเพียงสี่รายการที่ดัชนีรับน้ำหนักเป็น 103 อีกเก้ารายการเป็น 99 และหนึ่งรายการชื่อสินค้าไม่บอกตัวเลขเลย สำหรับรถเจ็ดที่นั่งคันนี้ ดัชนีบนแก้มยางเดิมจึงตัดตัวเลือกได้มากกว่าราคา
ใช่ ข้อมูลที่เราตรวจกับเว็บ Mazda ประเทศไทยระบุ CX-8 ปี 2019-2025 ใช้ล้ออัลลอย 19 นิ้วกับยาง 225/55R19 ทุกรุ่นย่อย และใส่เท่ากันทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ขนาดนี้ตรงกับ CX-5 ไมเนอร์เชนจ์รุ่น 2.0 SP และดีเซล XDL ที่ใช้ล้อ 19 นิ้วเช่นกัน
ขนาดตรงกันไม่ได้แปลว่ายางติดรถสองคันมีดัชนีเหมือนกันเสมอ ก่อนสั่งให้อ่านตัวเลขหลังขนาดบนแก้มยาง CX-8 คันของคุณเอง ส่วนค่าลมยางของรถเจ็ดที่นั่งที่บรรทุกต่างกันในแต่ละวัน ให้ดูสติกเกอร์ขอบประตู
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ล้ออัลลอย 19 นิ้ว ทุกรุ่นย่อย — ไซซ์เดียวกับ CX-5 รุ่น SP/XDL
เลือกเท่ากับหรือสูงกว่าตัวเลขบนยางเดิมเท่านั้น ถ้ายางเดิมเป็น 103 ในร้านเหลือสี่เส้น คือ Kumho ECSTA PS71 EV ฿4,650, Continental ULTRA CONTACT7 UX7 ฿6,100, Kumho ECSTA PS71 EV FOAM ฿6,100 และ Yokohama ADVAN dB V553 ฿6,850 ถ้ายางเดิมเป็น 99 เลือกได้ทั้งเก้าเส้นที่เป็น 99 และสี่เส้นที่เป็น 103
ข้อยกเว้นคือ Toyo PROXES R36 ราคา ฿8,600 ซึ่งเป็นเส้นแพงสุดของเบอร์ แต่ชื่อสินค้าไม่ได้ระบุดัชนีรับน้ำหนักหรืออักษรความเร็ว ถ้าสนใจเส้นนี้ต้องถามตัวเลขจากร้านก่อน ไม่ควรสั่งจากชื่ออย่างเดียว
Kumho PS71 มีผลทดสอบจริงมากที่สุด แต่ผลนั้นมีทั้งบวกและลบ AutoBild ปี 2025 ทดสอบในเบอร์ 225/40R18 ให้อันดับ 4 จาก 21 และในการทดสอบเบรก 52 รุ่นได้เบรกเปียกอันดับ 1 ขณะที่เสียงอยู่อันดับสุดท้ายในสามการทดสอบ และสึกเร็วรั้งท้ายสองครั้ง คะแนนรวมบนเว็บจึงอยู่ที่ 3.5 ทั้งสองเวอร์ชันในร้าน
อีกสองรุ่นอิงป้าย UX7 มีป้าย EU เกาะถนนเปียกเกรด A แต่ไม่มีการทดสอบเทียบคู่แข่ง คะแนนยึดเกาะจึงได้ 3.5 ส่วน V553 มีป้าย JATMA ของญี่ปุ่นกับป้ายยางไทยที่เกาะถนนเปียกเกรด A ทุกไซซ์ คะแนนยึดเกาะ 4.0 แต่ยังไม่มีผลจาก ADAC, AutoBild หรือ Auto Express สำหรับ CX-8 ที่ยางเดิมเป็น 103 การเลือกจึงเป็นการชั่งระหว่างผลวัดที่มีจุดอ่อนชัดกับป้ายที่ดีแต่ยังไม่มีคนวัด
ต่างกัน ฿1,450 ต่อเส้น หรือ ฿5,800 ต่อชุด PS71 EV ท้ายชื่อ CH ราคา ฿4,650 เป็นเส้นถูกสุดของเบอร์ ส่วน PS71 EV FOAM ท้ายชื่อ KR ราคา ฿6,100 ทั้งคู่เป็น 103Y ซึ่งเป็นอักษรความเร็วสูงสุดของเบอร์นี้ ผลทดสอบที่อ้างถึงเป็นของรุ่น PS71 โดยรวม ไม่ได้แยกเวอร์ชัน FOAM ออกมาวัดเสียงต่างหาก
เราจึงไม่มีตัวเลขยืนยันว่าเวอร์ชัน FOAM เงียบกว่าเวอร์ชันธรรมดาบน CX-8 เท่าไร สิ่งที่มีคือผลรวมของรุ่นที่เสียงรั้งท้ายสามการทดสอบ ใครที่ให้น้ำหนักห้องโดยสารเงียบเป็นหลัก ส่วนต่าง ฿1,450 ต่อเส้นควรนำไปเทียบกับรุ่นอื่นในหัวข้อถัดไปด้วย ป้าย EV ในชื่อไม่ได้จำกัดว่าใส่ได้แค่รถไฟฟ้า
ต่างกันทั้งดัชนี แหล่งผลิตบนชื่อ และข้อมูลที่มี GEOLANDAR CV G058 99V ท้ายชื่อ PHI ราคา ฿5,800, ADVAN V61 99V ท้ายชื่อ JP ราคา ฿6,350 และ ADVAN dB V553 103V ท้ายชื่อ JP ราคา ฿6,850 มีเพียง V553 ที่เป็น 103 และเป็นรุ่นเดียวในสามรุ่นที่มีข้อมูลป้ายยางให้อ้างอิงในหน้านี้
ข้อมูลของ V553 จาก Tyrehood ระบุเสียงบนป้าย 71 dB ซึ่งเป็นระดับปกติของยางพรีเมียม แม้ไลน์นี้จะออกแบบมาเพื่อความเงียบด้วยดอกยาง 144 บล็อก และ UTQG treadwear 320 อยู่ระดับกลาง สี่เส้นของ V553 เท่ากับ ฿27,400 รายละเอียดทุกเบอร์อยู่ที่ Yokohama ADVAN dB V553
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 225/55R19 | ทุกล้อ | 14 รุ่น | ฿4,650 ขึ้นไป | ล้ออัลลอย 19 นิ้ว ทุกรุ่นย่อย — ไซซ์เดียวกับ CX-5 รุ่น SP/XDL |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ห่างกัน ฿2,750 ระหว่างเส้นถูกสุดกับแพงสุดของยี่ห้อ Toyo PROXES CR1 SUV 99V ท้ายชื่อ MY ราคา ฿5,850, Toyo PROXES COMFORT IIS 99V ท้ายชื่อ JP ราคา ฿7,200 และ PROXES R36 ท้ายชื่อ MY ราคา ฿8,600 ซึ่งไม่ระบุดัชนี ทั้งสามรุ่นยังไม่มีผลทดสอบในข้อมูลของหน้านี้
COMFORT IIS ราคาใกล้ Bridgestone ALENZA001 99V ที่ ฿7,250 ห่างกันเพียง ฿50 ถ้ายางเดิมของ CX-8 เป็น 99 สองรุ่นนี้คือกลุ่มราคาเจ็ดพันต้น ๆ ที่เลือกได้ ส่วน ALENZA001 เป็นยางรุ่นเดียวของ Bridgestone ในเบอร์นี้
ตอนนี้ไม่มี ทั้งสองยี่ห้อไม่มี 225/55R19 ในรายการของร้าน ยี่ห้อที่มีคือ Kumho, Hankook, Yokohama, Toyo, Goodyear, Continental, Dunlop และ Bridgestone รวมแปดยี่ห้อ ราคา ฿4,650-8,600 ต่อเส้น เราไม่เสนอเบอร์ใกล้เคียงแทน เพราะขนาดอื่นไม่ใช่ขนาดที่ Mazda กำหนดให้ CX-8
ฝั่ง Continental มีสองรุ่น ULTRA CONTACT6 UC6 SUV 99V ราคา ฿7,000 แพงกว่า UX7 ที่เป็น 103 อยู่ ฿900 และแหล่งข้อมูลคะแนนของ UC6 SUV ระบุว่าเวอร์ชันไทยเป็นโครงสร้าง SSR ทั้งที่ชื่อสินค้าในร้านไม่ได้เขียนว่ารันแฟลต จุดนี้ต้องถามยืนยันก่อนสั่ง
ถ้ายางเดิมเป็น 103 งบอยู่ระหว่าง ฿18,600 ถึง ฿27,400 จาก PS71 EV ไปถึง V553 ถ้ายางเดิมเป็น 99 ปลายล่างเท่าเดิม แต่ปลายบนขยับเป็น ฿29,000 จาก ALENZA001 ถ้ารวม Toyo R36 ที่ยังไม่รู้ดัชนี ชุดแพงสุดของเบอร์คือ ฿34,400
ช่วงราคาที่มีตัวเลือกหนาที่สุดคือ ฿5,800-6,350 มีเจ็ดรายการ รวม Dunlop GRANDTREK PT5 99V ท้ายชื่อ TH และ Goodyear ASSURANCE MAXGUARD SUV 99V ฿5,950 ในเบอร์นี้ไม่มีรันแฟลตที่ระบุในชื่อสินค้าเลย ทั้ง 14 รายการนับเป็นยางธรรมดา
ในข้อมูลของเรามี Toyota Alphard ตัวถัง AH30 และ AH40, GWM Haval H6 ไมเนอร์เชนจ์ HEV และ PHEV ปี 2568 และ Jaecoo 6 EV ปี 2026 ที่ใช้ 225/55R19 ครบสี่ล้อเหมือน CX-8 ส่วน Porsche Taycan ตัวถัง J1 ใช้เบอร์นี้เฉพาะล้อหน้า รวมกับ CX-5 รุ่น SP และ XDL เป็นหกรุ่น
Alphard เป็นรถอีกคันในรายการที่นั่งได้หลายคนเหมือน CX-8 แต่ข้อมูลนี้ไม่ได้บอกดัชนีของยางติดรถ Alphard เราจึงไม่ใช้รถคันอื่นเป็นเกณฑ์ ตัวเลขที่ใช้ตัดสินสำหรับ CX-8 ยังเป็นแก้มยางเดิมของคันเอง
ยาง Mazda BT-504 ขนาดยาง Mazda CX-32 ขนาดยาง Mazda CX-302 ขนาดยาง Mazda CX-52 ขนาดยาง Mazda CX-601 ขนาดยาง Mazda2 (Sedan/Hatchback)2 ขนาดยาง Mazda3 (Fastback/Sedan)2 ขนาดยาง Mazda BT-50 รุ่นเก่า4 ขนาดยาง Mazda 6e1 ขนาดยาง Mazda MX-51 ขนาดยาง Mazda61 ขนาดยาง Mazda CX-5 ตัวถัง KE (2013-2017)2 ขนาดยาง Mazda2 (DE) (2009-2014)2 ขนาดยาง Mazda3 (BM) (2014-2019)2 ขนาดยาง Mazda CX-6e (2569 / 2026-)2 ขนาดยาง Mazda CX-9 รุ่นแรก (TB) 2010-20151 ขนาดยาง Mazda3 (BL) (2011-2014)3 ขนาดอัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน
