BYD Atto 3 ล็อตแรกที่ขายในไทยช่วงปี 2022-2024 ผ่านผู้นำเข้า Rever Automotive ใช้ยาง 235/50R18 บนล้ออัลลอย 18 นิ้วทั้งสองรุ่นย่อย คือ Premium แบตเตอรี่ 50.25 kWh และ Extended แบตเตอรี่ 60.48 kWh ขนาดนี้ต่างจาก Atto 3 รุ่นปรับโฉมปี 2568 ที่เปลี่ยนไปใช้ 215/55R18
Atto 3 ยุคผู้นำเข้า Rever (2565-2567 / 2022-2024) Premium 50.25 kWh / Extended 60.48 kWh
ใช้ 235/50R18 ขนาดเดียวทั้งสี่ล้อ หน้าข้อมูลเทคนิคของ Rever Automotive ซึ่งเป็นผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการในช่วงนั้น ระบุล้ออัลลอย 18 นิ้วและยาง 235/50 R18 ทั้งรุ่น Extended และรุ่น Premium ไม่มีรุ่นย่อยไหนได้ล้อขนาดอื่น เจ้าของ Atto 3 คันแรก ๆ จึงไม่ต้องแยกเกรดเวลาหายาง
ข้อควรรู้คือแหล่งข้อมูลเป็นเว็บของผู้นำเข้า ไม่ใช่เว็บของ BYD ประเทศไทยที่ตั้งขึ้นภายหลัง ร้านถือว่าเป็นเอกสารจากฝั่งผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการของรุ่นนั้น หน้าที่ร้านอ่านคือ ข้อมูลเทคนิค BYD Atto 3 บนเว็บ Rever Automotive
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ทุกรุ่นย่อย (Premium 50.25 kWh และ Extended 60.48 kWh) ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ข้อมูลจากหน้าสเปกของ Rever Automotive ผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการช่วงนั้น
มี 24 รายการจาก 11 ยี่ห้อ ราคาเริ่มที่ Minerva Radial F205 ฿2,750 ต่อเส้นและสูงสุดที่ Pirelli Scorpion Verde แบบรันแฟลต ฿8,850 ต่อเส้น ช่วงที่คนเลือกกันมากอยู่ระหว่าง ฿4,600 ถึง ฿5,850 เช่น Hankook Ventus V12 Evo2, Continental UltraContact UC7, Continental MaxContact MC7 และ Bridgestone Turanza 6 Enliten
ในเบอร์นี้มีสามรุ่นที่ระบุในชื่อว่าออกแบบสำหรับรถไฟฟ้า คือ Kumho Ecsta Sport PS72 EV ฿4,800, Dunlop Blue Response TG (EV) ฿5,200 และ Continental eContact ฿7,750 ซึ่งมีคำว่า Seal Silence ในชื่อรุ่น ดูรายการเต็มและราคาล่าสุดที่ ยาง 235/50R18 ทุกรุ่น
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 235/50R18 | ทุกล้อ | 24 รุ่น | ฿2,750 ขึ้นไป | ทุกรุ่นย่อย (Premium 50.25 kWh และ Extended 60.48 kWh) ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ข้อมูลจากหน้าสเปกของ Rever Automotive ผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการช่วงนั้น |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ให้ใช้ตัวเลขบนแก้มยางติดรถเป็นขั้นต่ำ เพราะหน้าสเปกของ Rever ระบุแค่ขนาด ไม่ได้ระบุดัชนี ในรายการ 24 รุ่นของร้าน มีทั้งแบบดัชนี 101 และแบบ 97 ตัวอย่างที่พิมพ์ 97 คือ Dunlop SP Sport LM705, Dunlop Blue Response TG, Yokohama Advan dB V553 และ Bridgestone Alenza001
ตัวเลขนี้สำคัญกับ Atto 3 มากกว่ารถเครื่องยนต์ขนาดเดียวกัน เพราะรุ่น Extended หนักตัวเปล่า 1,750 กิโลกรัม และหนักรวมผู้โดยสาร 2,160 กิโลกรัม ส่วนรุ่น Premium หนัก 1,680 และ 2,090 กิโลกรัม ถ้ายางเดิมพิมพ์ 101 ไม่ควรลดลงมาใช้รุ่นที่พิมพ์ 97
ไม่ได้บังคับ เอกสารของผู้นำเข้าระบุแค่ขนาด 235/50R18 ไม่ได้ระบุว่าต้องเป็นยางรุ่น EV ยางทั่วไปที่ขนาดและดัชนีตรงกันใส่ได้ตามปกติ แต่แรงบิดของมอเตอร์ 310 นิวตันเมตรมาถึงตั้งแต่ออกตัว ยางที่เนื้อยางนิ่มหรือเน้นกริปมากจะสึกเร็วกว่าที่คุ้นเคยจากรถเครื่องยนต์
ผลทดสอบที่ร้านมียืนยันเรื่องนี้ในทางอ้อม Kumho Ecsta Sport PS72 EV ได้คะแนนยึดเกาะ 4.0 แต่ระยะการใช้งานได้เพียง 2.5 จากผลรวมของ Die Reifentester, AutoBild และ Auto Express ขณะที่ Michelin Pilot Sport 4 SUV ได้ระยะใช้งาน 4.5 คนที่ขับไกลต่อวันควรให้น้ำหนักกับคะแนนด้านอายุยาง ข้อมูล PS72 อยู่ที่ Kumho Ecsta Sport PS72 EV
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 SUV ได้คะแนนรวม 4.5 จาก 5 ทุกด้าน อ้างอิงการทดสอบยาง SUV ของ AutoBild ปี 2024 และ 2025 ซึ่งทดสอบกับรุ่นแม่ในตระกูลเดียวกัน Michelin Pilot Sport 4 SUV ได้ 4.5 เช่นกันจาก AutoBild แต่ด้านนุ่มเงียบได้ 3.0 ส่วน Pirelli Cinturato C3 ได้ 4.0 จาก ADAC ปี 2026 แต่ด้านเสียงได้เพียง 2.0
Continental UltraContact UC7 ได้ 3.5 จากชุดข้อมูลการทดสอบยางในเอเชียแปซิฟิกปี 2023 ของ TyreReviews ข้อจำกัดคือทุกการทดสอบทำบนรถและขนาดยางของผู้ทดสอบเอง ไม่ได้วัดบน Atto 3 สำหรับรถไฟฟ้าที่ห้องโดยสารเงียบ คะแนนด้านเสียงควรมีน้ำหนักมากกว่าปกติ รายละเอียด Goodyear รุ่นนี้ดูที่ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 SUV
หน้าสเปกของ Rever ระบุอุปกรณ์เป็นชุดน้ำยาปะยางฉุกเฉินพร้อมปั๊มลม ไม่ได้ระบุยางอะไหล่ วิธีรับมือคือใช้ชุดนั้นอุดรอยรั่วเล็กแล้วขับช้า ๆ ไปร้านที่ใกล้ที่สุด ส่วนแผลใหญ่ที่แก้มยางหรือยางฉีกขาด น้ำยาช่วยไม่ได้และต้องเรียกรถยก
เรื่องนี้เป็นเหตุผลที่บางคนเลือกยางรันแฟลตซึ่งมีอยู่ในเบอร์นี้สามรุ่น คือ Michelin Pilot Sport 4 SUV แบบ EMT ฿7,500, Bridgestone Dueler H/L D400 MOE ฿7,700 และ Pirelli Scorpion Verde ฿8,850 ต่อเส้น ข้อควรรู้คือเอกสารของผู้นำเข้าไม่ได้ระบุว่า Atto 3 ติดยางรันแฟลตจากโรงงาน การเปลี่ยนไปใช้จึงเป็นการเลือกของเจ้าของรถ ไม่ใช่สเปกเดิม ระบบวัดลมยาง TPMS ที่มีมากับรถช่วยเตือนเมื่อลมลด
ชุดถูกสุดคือ Minerva F205 ราว ฿11,000 ต่อสี่เส้น กลุ่มกลางอย่าง Hankook Ventus V12 Evo2 อยู่ราว ฿18,400 และ Continental UC7 ราว ฿19,000 ต่อชุด ถ้าเลือกยางสำหรับ EV อย่าง Kumho PS72 EV จะราว ฿19,200 ส่วน Dunlop Blue Response TG ราว ฿20,800
ฝั่งยางรันแฟลตแพงกว่าชัดเจน Michelin Pilot Sport 4 SUV แบบ EMT ตกชุดละราว ฿30,000 และ Pirelli Scorpion Verde ราว ฿35,400 ตัวเลขทั้งหมดคำนวณจากราคาต่อเส้นในระบบของร้าน ยังไม่รวมค่าบริการอื่น ให้ทักไลน์ยืนยันราคาและของก่อนนัดเปลี่ยน
ไม่ใช่เบอร์เดียวกัน Atto 3 ที่ขายตั้งแต่ปี 2568 ในรุ่น Standard Range และ Extend Range ใช้ 215/55R18 ขณะที่รุ่นยุค Rever ใช้ 235/50R18 ขอบล้อเท่ากันที่ 18 นิ้ว แต่หน้ายางแคบลง 20 มิลลิเมตร ขณะที่ความสูงแก้มใกล้เคียงกันที่ราว 118 มิลลิเมตร การสลับยางระหว่างสองเจนโดยไม่ดูเบอร์จึงเสี่ยงได้ขนาดผิด
วิธีแยกเร็วที่สุดคือดูเบอร์บนแก้มยาง ถ้าเป็น 235/50R18 ให้ใช้หน้านี้ ถ้าเป็น 215/55R18 ให้ไปที่ ยาง BYD Atto 3 รุ่นปัจจุบัน นอกจากนี้ร้านบันทึกว่า MG HS 1.5T และ MG HS PHEV ใช้ 235/50R18 เหมือน Atto 3 ล็อตแรก
ขนาดยางไม่ต่าง แต่น้ำหนักและอัตราเร่งต่างกัน รุ่น Extended ใช้แบตเตอรี่ Blade 60.48 kWh วิ่งได้ 480 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC เร่ง 0-100 ใน 7.3 วินาที ส่วน Premium ใช้แบตเตอรี่ 50.25 kWh วิ่งได้ 410 กิโลเมตร และเร่งใน 7.9 วินาที ทั้งสองรุ่นใช้มอเตอร์ 150 กิโลวัตต์เท่ากัน
ตัวถังของสองรุ่นเท่ากัน ยาว 4,455 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,720 มิลลิเมตร ความสูงใต้ท้องรถ 175 มิลลิเมตร และลดเหลือ 150 มิลลิเมตรเมื่อมีผู้โดยสาร รุ่น Extended หนักกว่า 70 กิโลกรัม ในการใช้งานจริง ยางของรุ่นที่หนักกว่าจึงรับภาระมากกว่าเล็กน้อย แต่เลือกรุ่นยางได้จากรายการเดียวกัน
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน
ยาง BYD Seal