
X-Trail ตัวถัง T32 (2014-2021) มีล้อสองขนาด และเบอร์ยางแยกตามเครื่องยนต์กับรุ่นย่อย โบรชัวร์ Nissan ไทยปี 2557 ระบุว่า 2.0S 2WD, 2.0E 2WD และ 2.0V 4WD ใช้ 225/65R17 บนล้ออัลลอย 17x7J ส่วน 2.5V 4WD ใช้ 225/60R18 บนล้อ 18x7J และหน้าสเปกปี 2562 เพิ่ม 2.5S 2WD เครื่อง QR25DE 2,488 ซีซี 171 แรงม้า ที่ใช้ 225/60R18 บนล้อ 18x7J เช่นกัน
X-Trail 2.0/2.5 (T32) 2014-2021

ไม่เหมือนกัน ตัว 2.0 ทั้งสามรุ่นย่อยใช้ 225/65R17 ส่วนตัว 2.5 ทั้ง 2.5V 4WD และ 2.5S 2WD ใช้ 225/60R18 หน้ายางกว้าง 225 มม. เท่ากันและล้อกว้าง 7J เท่ากัน แต่ขอบล้อต่างกันหนึ่งนิ้วและแก้มยางเตี้ยลง หน้าเดิมของเราเขียนว่า T32 ทุกคันใช้ 225/65R17 ซึ่งผิดสำหรับตัว 2.5
วิธีแยกเร็วที่สุดคือดูขอบล้อหรือเบอร์บนแก้มยางเส้นเดิม ถ้าเป็น R17 คือกลุ่ม 2.0 ถ้าเป็น R18 คือกลุ่ม 2.5 จากนั้นเปิดรายการ ยาง 225/65R17 หรือ ยาง 225/60R18 ให้ตรงกับรถ
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
T32 2.0S 2WD / 2.0E 2WD / 2.0V 4WD ล้ออัลลอย 17x7J (โบรชัวร์ Nissan ไทย 2557) — คนละเจนกับ X-Trail e-POWER ปัจจุบัน (T33)
T32 2.5V 4WD ล้ออัลลอย 18x7J (โบรชัวร์ 2557) และ 2.5S 2WD (สเปก nissan.co.th 2562)
ใช้ล้ออัลลอย 18x7J กับยาง 225/60R18 ตามหน้าสเปกของ nissan.co.th ที่เก็บไว้ในปี 2019 รุ่นนี้ใช้เครื่อง QR25DE ความจุ 2,488 ซีซี กำลัง 171 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า แม้จะเป็นตัว 2WD แต่ล้อชุดเดียวกับ 2.5V 4WD ในโบรชัวร์ปี 2557 ไม่ได้ลดลงไปใช้ 17 นิ้วแบบตัว 2.0
ข้อนี้สำคัญกับคนซื้อ T32 มือสองช่วงปลายรุ่น เพราะมักคิดว่าตัว 2WD คือรุ่นล้อเล็ก ให้ยึดขอบล้อจริงเป็นหลัก ไม่ใช่ระบบขับเคลื่อน
เป็นคนละเจเนอเรชัน X-Trail e-POWER ที่ขายตอนนี้คือตัวถัง T33 ส่วนหน้านี้ครอบคลุมเฉพาะ T32 ปี 2014-2021 ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป 2.0 และ 2.5 ลิตร ล้อและเบอร์ยางของสองเจนไม่ได้ใช้ร่วมกัน เวลาสั่งยางจึงต้องบอกให้ชัดว่ารถเป็นตัวถังไหน
เราไม่ได้ตรวจเบอร์ยางของ T33 ซ้ำในการปรับหน้านี้ จึงไม่ลงตัวเลขของ T33 ไว้ตรงนี้ ถ้ารถของคุณเป็น e-POWER ให้เปิดหน้าของรุ่นนั้นแยก หรืออ่านเบอร์บนแก้มยางเดิมแล้วถามทางไลน์
มี 12 เส้นจาก 9 ยี่ห้อ ราคา ฿2,600 ถึง ฿5,400 เส้นถูกสุดมีสองรุ่นราคาเท่ากันคือ Goodride RP88 102T ผลิตไทย กับ Minerva ECO SPEED2 SUV 102V ผลิตจีน ส่วนเส้นแพงสุดคือ Yokohama GEOLANDAR AT G015 102H ทั้งเบอร์ไม่มียางรันแฟลต ชุดสี่เส้นต่ำสุด ฿10,400 สูงสุด ฿21,600
ดัชนีรับน้ำหนักมีทั้ง 102 และ 106 และอักษรความเร็วมีทั้ง T, H, V ควรเทียบกับแก้มยางเดิมของ X-Trail ก่อนเลือก เบอร์นี้ใช้ร่วมกับ Toyota RAV4, Mazda CX-5, Toyota Alphard, Range Rover Evoque และ Honda CR-V รุ่นเก่า
เหมาะกับคนที่ขับระยะทางต่อปีมากและรับได้กับการเกาะถนนเปียกระดับกลาง Dynapro HP3 RA55 106V XL ผลิตเกาหลี มีค่า UTQG treadwear 720 ที่ผู้ผลิตประกาศ เราจึงให้ด้านระยะการใช้งาน 4.0 แต่ป้ายเกาะถนนเปียกเป็นเกรด C ด้านนี้ได้ 2.5 คะแนนรวม 3.0 และยังไม่มีผลทดสอบเทียบจาก ADAC, AutoBild, TCS หรือ Auto Express
ดัชนี 106 ที่สูงกว่า 102 ไม่ใช่ข้อเสียกับ X-Trail อีกเส้นที่เป็น 106 คือ Toyo PROXES CR1 SUV 106V ฿4,650 ข้อมูลรุ่น HP3 ดูต่อได้ที่ Hankook DYNAPRO HP3
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 225/65R17 | ทุกล้อ | 12 รุ่น | ฿2,600 ขึ้นไป | T32 2.0S 2WD / 2.0E 2WD / 2.0V 4WD ล้ออัลลอย 17x7J (โบรชัวร์ Nissan ไทย 2557) — คนละเจนกับ X-Trail e-POWER ปัจจุบัน (T33) |
| 225/60R18 | ทุกล้อ | 12 รุ่น | ฿2,650 ขึ้นไป | T32 2.5V 4WD ล้ออัลลอย 18x7J (โบรชัวร์ 2557) และ 2.5S 2WD (สเปก nissan.co.th 2562) |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ไม่ได้ ผลชนะที่ Goodyear ประชาสัมพันธ์จาก ADAC และ AutoBild allrad เป็นของรุ่น EfficientGrip 2 SUV และ EfficientGrip Performance 2 ซึ่งเป็นยางคนละรุ่นกับ EFFICIENTGRIP PERFORMANCE SUV 102H ราคา ฿4,850 ที่อยู่ในเบอร์ 225/65R17 สิ่งที่มีสำหรับรุ่นในร้านคือป้าย EU ผ่าน TyreReviews ซึ่งระบุว่ายังไม่มีสำนักใดทดสอบ คะแนนรวมจึงอยู่ที่ 3.0
ถ้าอยากได้ Goodyear ในเบอร์นี้ ASSURANCE MAXGUARD SUV 102V ฿4,700 ถูกกว่า ฿150 และอักษรความเร็วสูงกว่าหนึ่งขั้น
ไม่ค่อยคุ้มถ้าขับทางดำเป็นหลัก GEOLANDAR AT G015 102H ฿5,400 ชนะการทดสอบ All-Terrain ของ ADAC ปี 2025 แต่ชนะเฉพาะในกลุ่มยางลุย เบรกเปียกจาก 80 กม./ชม. ใช้ 43.7 เมตร เทียบกับยาง All-Season อ้างอิงที่ 33.5 เมตร ยาวกว่าราว 30% เบรกแห้งจาก 100 กม./ชม. ก็ยาวกว่า 46.1 ต่อ 41.0 เมตร เราให้ด้านยึดเกาะ 3.0
ถ้า X-Trail 4WD ของคุณลงทางดินหรือทางสวนบ่อย G015 คือยางดอกลุยเส้นเดียวในเบอร์นี้ ป้าย EU เป็น E/C/70 dB
มี 12 เส้นจาก 8 ยี่ห้อ ราคา ฿2,650 ถึง ฿7,300 เส้นถูกสุดคือ Goodride CROSS LEGEND SU320 100H ผลิตไทย ฿2,650 เส้นแพงสุดคือ Michelin PRIMACY SUV+ 100H ฿7,300 ส่วนใหญ่เป็นดัชนี 100 มี Kumho CRUGEN HP51 104V ฿4,250 และ Yokohama ADVAN SPORT V107 104W ผลิตญี่ปุ่น ฿6,800 ที่เป็น 104
ช่องว่างราคาระหว่างเส้นถูกสุดกับเส้นถัดไปกว้างถึง ฿1,600 ส่วนกลุ่ม ฿5,400-6,300 มีหกเส้นให้เลือก เบอร์นี้ใช้ร่วมกับ BMW X3, Subaru Outback, Kia EV5 และรถ SUV ไฟฟ้าอีกหลายรุ่น
ถ้าต้องการหลักฐานจากสำนักทดสอบอิสระ TURANZA6 ENLITEN ฿5,400 มีมากกว่า ADAC ปี 2024 ในเบอร์ 215/55R17 ให้อันดับ 6 จาก 16 อายุยาง 47,900 กม. และ AutoBild ปี 2024 ให้อันดับ 3 จาก 21 แต่เบรกเปียกอยู่อันดับ 13 จาก 16 ส่วน Michelin PRIMACY SUV+ ฿7,300 มีเพียงผลแล็บ CATARC ที่ผู้ผลิตว่าจ้างเทียบกับรุ่นก่อนหน้าของตัวเอง ทั้งคู่ได้คะแนนรวม 3.5 เท่ากัน
ส่วนต่าง ฿1,900 ต่อเส้นจึงเป็นการจ่ายเพื่อยี่ห้อ ไม่ใช่เพื่อผลทดสอบที่ดีกว่า ข้อมูลรุ่นดูได้ที่ Michelin PRIMACY SUV
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน