098-992-5665ไอคอน LINE Official Accountทัก LINE
LINE

ยาง NETA X ใช้ไซซ์อะไร

NETA X รุ่นปี 2024-2026 ทุกรุ่นย่อยวิ่งบนล้ออัลลอย 18 นิ้วกับยาง 225/60R18 ตามข้อมูลที่เราตรวจกับ NETA ประเทศไทย ใส่เท่ากันทั้งสี่ล้อ เบอร์นี้ร้านมี 12 รายการจาก 8 ยี่ห้อ ราคา ฿2,650 ถึง ฿7,300 และไม่มียางรันแฟลต จุดที่ควรรู้ก่อนเลือกมีสามเรื่อง ราคาที่ขาดช่วงกลางเบอร์ ยางที่ชื่อบอกว่าทำมาเพื่อรถไฟฟ้าซึ่งส่วนใหญ่ยังไม่มีผลวัด และยางเส้นเดียวที่มีผลทดสอบจากสำนักอิสระจริง

เจน NETA Xขนาดที่ใช้ 1ยางในสต็อก 12 รุ่นเริ่มต้น ฿2,650/เส้น
ภาพรถ NETA X ของแท้จากสื่อทางการของผู้ผลิต ใช้ประกอบการเลือกไซซ์ยางให้ตรงรุ่น
ภาพ: Hozon Auto official site (hozonauto.com), NETA X model page hero image

NETA X ทุกรุ่นย่อยใช้ยางขนาดเดียวกันหรือเปล่า

ใช่ ข้อมูลของ NETA ประเทศไทยที่เราใช้ระบุล้ออัลลอย 18 นิ้วกับยาง 225/60R18 ในทุกรุ่นย่อยของ NETA X ปี 2024-2026 ไม่มีรุ่นที่ใช้ล้อเล็กหรือใหญ่กว่านี้ และยางหน้ากับหลังเป็นขนาดเดียวกัน จึงสลับยางตามระยะได้ตามปกติ

สิ่งที่เราไม่มีคือดัชนีรับน้ำหนักและอักษรความเร็วของยางที่ติดรถมา ในเบอร์นี้ร้านมีทั้งเลข 100 และ 104 และอักษร H, V กับ W ปนกัน สองค่านี้ต้องอ่านจากแก้มยางเส้นเดิม ส่วนแรงดันลมเป็นค่าของรถ ให้ดูสติกเกอร์ขอบประตู ไม่ต้องปรับตามยี่ห้อยางที่เปลี่ยน

ไม่แน่ใจว่ารถคุณใช้ขนาดไหน

ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที

ยางขนาด 225/60R18 (ทุกล้อ)

ทุกรุ่นย่อย ล้ออัลลอย 18 นิ้ว

ดูทั้งหมด →

ยาง NETA X ราคาระหว่าง ฿2,650 กับ ฿4,250 ทำไมไม่มีให้เลือก

เพราะในสต็อกเบอร์ 225/60R18 มีช่องว่างจริงตรงนั้น เส้นถูกสุดคือ Goodride CROSS LEGEND SU320 100H ผลิตไทย ฿2,650 เส้นถัดไปคือ Kumho CRUGEN HP51 104V ต่อท้ายว่าผลิตเกาหลี ฿4,250 ห่างกัน ฿1,600 ต่อเส้น หลังจากนั้นราคาจึงค่อย ๆ ไต่ขึ้นทีละไม่กี่ร้อยบาท

ผลของช่องว่างนี้คือ ถ้างบต่อเส้นต่ำกว่าสี่พัน จะเหลือ Goodride เส้นเดียว ซึ่งไม่มีข้อมูลทดสอบในแฟ้มของเรา ถ้าขยับงบขึ้นไปถึง ฿5,000 จะได้เพิ่ม Kumho สองรุ่น คือ CRUGEN HP51 และ SOLUS HS63 EV ต่อท้ายว่าผลิตจีน ฿4,800 ซึ่งรุ่นหลังมีข้อมูลป้ายให้ดูบ้าง

Bridgestone TURANZA6 ENLITEN ในเบอร์ของ NETA X มีผลทดสอบอะไรบ้าง

เป็นเส้นเดียวในเบอร์นี้ที่มีผลจากสำนักทดสอบอิสระ ADAC ปี 2024 ทดสอบลายนี้ในขนาด 215/55R17 ได้อันดับ 6 จาก 16 อัตราสิ้นเปลืองดีเป็นอันดับ 1 และต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรงได้ 78.5 กม./ชม. เป็นอันดับ 1 เช่นกัน AutoBild ปี 2024 จัดไว้อันดับ 3 จาก 21 ระดับ Exemplary ราคาในร้าน ฿5,400

จุดอ่อนอยู่ที่เบรกเปียก 34.6 ม. อันดับ 13 จาก 16 ยาวกว่ารุ่นที่หยุดได้สั้นสุด 6.1 ม. หรือ 21.4% เราจึงให้ยึดเกาะเพียง 3.0 แม้ป้าย EU ส่วนใหญ่จะเป็นเกรด A อายุยางวัดได้ 47,900 กม. อันดับ 7 จาก 16 และ 34,400 กม. อันดับ 4 จาก 20 ใน AutoBild เสียง 71.4 dB อันดับ 6 จาก 16 ข้อควรรู้อีกข้อคือชื่อสินค้าในระบบไม่ได้ระบุดัชนีและอักษรความเร็ว ต้องให้ร้านยืนยันก่อนสั่ง ดูผลรวมได้ที่ TyreReviews

NETA X ใช้ยางขนาดไหนบ้าง

ขนาดยางตำแหน่งมีในสต็อกราคาเริ่มต้นหมายเหตุ
225/60R18ทุกล้อ12 รุ่น฿2,650 ขึ้นไปทุกรุ่นย่อย ล้ออัลลอย 18 นิ้ว

ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้

Kumho SOLUS HS63 EV ต่างจาก HS63 ธรรมดาตรงไหน

ต่างที่การออกแบบ แต่ยังไม่มีตัวเลขยืนยัน เวอร์ชัน EV เสริมโครงสร้างแก้มยางและปรับระยะห่างของบล็อกดอกยางเพื่อลดเสียงฮาร์มอนิกสำหรับรถไฟฟ้า ทว่ายังไม่มีป้าย EU หรือผลทดสอบแยกของเวอร์ชันนี้ คะแนน 3.0 ที่เราให้จึงยกมาจาก HS63 รุ่นฐานอย่างระมัดระวัง

ป้ายของรุ่นฐานให้เกาะถนนเปียกเกรด C ซึ่งเป็นระดับกลาง ไม่ใช่จุดเด่น และไม่มีข้อมูลอายุการใช้งานจากแหล่งใด ราคา ฿4,800 ทำให้เป็นเส้นถูกสุดในเบอร์ของ NETA X ที่มีข้อมูลป้ายรองรับ เหมาะกับคนที่ต้องการยางสาย EV ในงบต่ำ และยอมรับว่าเรื่องเสียงยังเป็นคำอ้างของผู้ผลิต

Goodyear ELECTRIC DRIVE ในเบอร์ของ NETA X ต้องถามอะไรก่อนสั่ง

ต้องถามว่าเป็น ElectricDrive รุ่นแรกหรือ ElectricDrive 2 เพราะเป็นยางคนละรุ่น และข้อมูลป้ายที่เรามีเป็นของรุ่นแรกเท่านั้น รายการในร้านชื่อ Goodyear ELECTRIC DRIVE 100V ราคา ฿6,300 ชื่อสินค้าไม่ได้บอกรุ่นย่อยไว้ชัด

ลายนี้ยังไม่เคยเข้าการทดสอบเปรียบเทียบของ ADAC, AutoBild หรือ Auto Express คะแนน 3.0 จึงอิงป้าย EU อย่างเดียว ไม่มีข้อมูลอายุการใช้งาน พูดตรง ๆ คือเราบอกได้แค่ว่ายางเส้นนี้ทำตลาดสำหรับรถไฟฟ้า แต่ไม่มีตัวเลขที่วัดว่าใส่ NETA X แล้วเงียบหรือวิ่งได้ไกลกว่ายางธรรมดาเท่าไร

Michelin PRIMACY SUV+ ฿7,300 ตัวเลขทดสอบที่มีเชื่อได้แค่ไหน

เชื่อได้จำกัด ตัวเลขของ Michelin PRIMACY SUV+ มาจากแล็บ CATARC ที่ Michelin ว่าจ้างให้เทียบกับรุ่นก่อนหน้าของ Michelin เอง ไม่ใช่การทดสอบอิสระที่เทียบกับคู่แข่งในตลาด เราจึงให้เกาะถนนเปียก 3.5 อย่างระมัดระวัง และไม่มีตัวเลขอายุยางหรือเสียงที่ยืนยันได้

ราคา ฿7,300 เป็นเพดานของเบอร์นี้ แพงกว่า TURANZA6 ENLITEN ที่มีผล ADAC จริง ฿1,900 ต่อเส้น ถ้าเลือกจากความหนักแน่นของหลักฐาน TURANZA6 มีมากกว่า ถ้าเลือกจากความเชื่อมั่นในยี่ห้อ Michelin มีเส้นเดียวในเบอร์นี้ให้เลือก ทั้งสองเส้นได้คะแนนรวม 3.5 เท่ากัน

ยาง 104 กับ 100 ใส่ NETA X แทนกันได้ไหม

ขึ้นจาก 100 ไป 104 ได้ แต่ลงจาก 104 มา 100 ไม่ควร ในเบอร์นี้มีสองเส้นที่เป็น 104 คือ Kumho CRUGEN HP51 104V ฿4,250 และ Yokohama ADVAN SPORT V107 104W ต่อท้าย JP ฿6,800 อีกเก้าเส้นเป็น 100 และ TURANZA6 ENLITEN ไม่ระบุเลขในชื่อ ถ้ายางเดิมของรถเป็น 104 ตัวเลือกจะเหลือสองเส้นนี้

ADVAN SPORT V107 ยังเป็นเส้นเดียวที่อักษรความเร็วเป็น W ส่วนเส้นอื่นเป็น H หรือ V กลุ่มอักษร H มีห้าเส้น คือ Goodride SU320, Kumho SOLUS HS63 EV, Dunlop SP SPORT MAXX050, Yokohama GEOLANDAR CV G058 และ Michelin PRIMACY SUV+ ถ้ายางเดิมเป็น V ห้าเส้นนี้จะต่ำกว่าเดิม ต้องตัดออก รวมถึง Michelin ที่เป็นเพดานราคาด้วย

ยางเบอร์ของ NETA X เส้นไหนยังไม่มีข้อมูลทดสอบเลย

มีเจ็ดเส้นที่เราไม่มีทั้งผลทดสอบและป้าย ได้แก่ Goodride CROSS LEGEND SU320, Kumho CRUGEN HP51, Toyo PROXES CR1 SUV ต่อท้าย MY ฿5,500, Dunlop SP SPORT MAXX050 ฿5,550, Bridgestone ECOPIA H/L 001 ฿5,800, Goodyear ASSURANCE MAXGUARD SUV ฿5,850 และ Yokohama ADVAN SPORT V107 นี่คือเกินครึ่งของรายการ

อีกเส้นที่มีแค่ป้ายคือ Yokohama GEOLANDAR CV G058 100H ผลิตไทย ฿5,950 TyreReviews ระบุตรง ๆ ว่ายังไม่มีสำนักใดทดสอบ แรงต้านการหมุนเกรด D อยู่ระดับล่างของช่วง สำหรับรถไฟฟ้าที่เจ้าของใส่ใจระยะวิ่งต่อการชาร์จ ตัวเลขแรงต้านการหมุนเป็นข้อมูลที่ควรถามก่อนสั่งทุกเส้น

เปลี่ยนยาง NETA X ทั้งคันใช้งบเท่าไร

ต่ำสุด ฿10,600 จาก Goodride สี่เส้น ถัดมาเป็น Kumho CRUGEN HP51 ชุดละ ฿17,000 และ Kumho SOLUS HS63 EV ชุดละ ฿19,200 ชุดของ TURANZA6 ENLITEN ที่มีผล ADAC อยู่ที่ ฿21,600 ส่วนชุดแพงสุดคือ PRIMACY SUV+ ที่ ฿29,200 ห่างจากชุดถูกสุดราว 2.75 เท่า

ช่วงราคาที่แน่นที่สุดคือห้าเส้นระหว่าง ฿5,500 ถึง ฿5,950 ซึ่งต่างกันแค่ ฿450 ต่อเส้น หรือ ฿1,800 ต่อชุด ในห้าเส้นนี้มีเพียง GEOLANDAR CV G058 ที่มีข้อมูลป้าย ส่วนต่างที่น้อยขนาดนี้ทำให้การเลือกในกลุ่มนี้ควรตัดสินจากดัชนีบนแก้มกับชนิดยางที่ชื่อบอก มากกว่าตัวเลขราคา

รถคันไหนใช้ยาง 225/60R18 เบอร์เดียวกับ NETA X

ในข้อมูลของเรามี GWM ORA 5 ทั้ง EV และ HEV, Deepal S05, BYD SEALION 5 DM-i ทุกรุ่นย่อย, Jaecoo 6 EV รุ่น 2WD MAX, Kia EV5 รุ่นเริ่มต้น, Subaru Outback ตัวถัง BT, BMW X3 ชุดล้อพื้นฐาน 18 นิ้ว และ Honda CR-V ตัวถัง RM 2.4 ปี 2012-2017 ทุกคันใส่เท่ากันสี่ล้อเหมือน NETA X

รายการนี้มีรถไฟฟ้าและไฮบริดหลายรุ่น ซึ่งอธิบายว่าทำไมเบอร์นี้มีเส้นที่ชื่อบอกว่าเป็นยาง EV ถึงสามเส้น แต่ยังมีรถเครื่องยนต์อย่าง CR-V รุ่นเก่าและ Outback ใช้ร่วมด้วย ยางธรรมดาในเบอร์เดียวกันจึงใส่ NETA X ได้ไม่ต่างกัน ถ้าดัชนีไม่ต่ำกว่ายางเดิม

คำถามที่พบบ่อย

NETA X ใช้ล้อกี่นิ้ว
ล้ออัลลอย 18 นิ้วทุกรุ่นย่อย กับยาง 225/60R18
ยาง NETA X ที่ถูกที่สุดคือรุ่นไหน
Goodride CROSS LEGEND SU320 100H ผลิตไทย ราคา ฿2,650 ต่อเส้น
NETA X มียางรันแฟลตให้เลือกไหม
ไม่มี ทั้ง 12 รายการของเบอร์ 225/60R18 เป็นยางธรรมดา
TURANZA6 ENLITEN เบรกเปียกดีไหม
ADAC 2024 วัดได้ 34.6 ม. อันดับ 13 จาก 16 ถือเป็นจุดอ่อนของลายนี้ แม้ป้าย EU จะเป็นเกรด A
ยางที่ติดคำว่า EV จำเป็นกับ NETA X ไหม
ไม่จำเป็น ยางขนาดเดียวกันที่ดัชนีไม่ต่ำกว่าเดิมใส่ได้ และยาง EV สามเส้นในเบอร์นี้ยังไม่มีผลวัดเฉพาะเวอร์ชัน
เบอร์ของ NETA X มี Continental หรือ Pirelli ไหม
ไม่มี เบอร์ 225/60R18 ในร้านมีแปดยี่ห้อ โดยไม่มี Continental และ Pirelli

รุ่นรถอื่นที่มีข้อมูล

อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน

LINE ทัก LINE โทรเลย