
Accord สามเจนก่อน CY ในหน้านี้ใช้ยางสี่เบอร์ ไม่ใช่สามอย่างที่หน้าเคยเขียน เบอร์ที่หายไปคือ 235/45R18 ของ Accord CR 2.4 TECH ซึ่งเราเจอในเอกสารสเปก Honda ประเทศไทยปี 2013 และเจอด้วยว่ามีแค่เกรด TECH ที่ได้ล้อ 18 นิ้ว เกรด EL ทั้งหมดยังอยู่บน 17 นิ้ว ส่วนเบอร์ของ CL7 และ CL9 เรายังไม่ได้ยืนยันซ้ำ
Accord CL7/CL9 (2005-2007) / CP (2008-2012) / CR (2013-2017)

CL7 2.0 และ CL9 2.4 ปี 2005-2007 ใช้ 205/60R16 ส่วน CP 2.0 ปี 2008-2012 ใช้ 215/60R16 และ CP 2.4 ใช้ 225/50R17 สำหรับ CR ปี 2013-2017 เกรด 2.0 EL, 2.0 EL NAVI, 2.4 EL และ 2.4 EL NAVI ใช้ 225/50R17 บนล้อ 17x7.5J มีแค่ 2.4 TECH ที่ใช้ 235/45R18 บนล้อ 18x8J
ทุกเบอร์เป็นขนาดเดียวทั้งสี่ล้อ ไม่มีรุ่นไหนที่หน้าหลังต่างกัน เส้นแบ่งจริงของ Accord รุ่นเก่าจึงไม่ใช่ปีอย่างเดียว แต่เป็นเครื่องกับเกรด ใน CP เครื่อง 2.0 กับ 2.4 ใช้ล้อคนละขนาด และใน CR ต้องดูว่าเป็น TECH หรือไม่ ค่าลมยางให้อ่านจากป้ายที่ขอบประตู
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
รุ่น CL7 2.0 และ CL9 2.4 (2005-2007) ข้อมูลเดิมของหน้า
รุ่น CP 2.0 (2008-2012)
CP 2.4 (2008-2012) และ CR 2.0 EL / 2.0 EL NAVI / 2.4 EL / 2.4 EL NAVI ล้อ 17x7.5J (สเปก Honda 2013)
CR 2.4 TECH ล้อ 18x8J (สเปก Honda 2013)
เฉพาะ 2.4 TECH ตาม สเปก Accord ของ Honda ประเทศไทยปี 2013 ล้อ 18x8J ยาง 235/45R18 มีในคอลัมน์ TECH คอลัมน์เดียว บันทึกที่เรามีก่อนหน้านี้เหมาเอาว่า 2.4 EL และ EL NAVI ได้ 18 นิ้วด้วย ซึ่งไม่ตรงกับเอกสาร สองเกรดนั้นใช้ 17x7.5J กับ 225/50R17 เหมือนเครื่อง 2.0
เอกสารฉบับเดียวกันระบุเครื่อง 2.0 เป็น SOHC i-VTEC 155 แรงม้า และ 2.4 เป็น DOHC i-VTEC Earth Dreams 174 แรงม้า ถ้าซื้อ CR 2.4 มือสองมาแล้วเห็นล้อ 18 นิ้ว อาจเป็น TECH หรืออาจเป็นล้อที่เปลี่ยนมาทีหลังก็ได้ อ่านเบอร์บนแก้มยางคือคำตอบที่แน่นอนที่สุด
ต้องบอกตรงๆ ว่าเบอร์ 205/60R16 ของ CL7 2.0 และ CL9 2.4 เป็นข้อมูลเดิมของหน้าที่เรายังไม่ได้เปิดเอกสาร Honda มาเทียบซ้ำ หน้าเดิมเขียนว่าเทียบกับ Honda แล้ว แต่รอบนี้เราหาเอกสารของเจนนั้นมายืนยันไม่ได้ จึงติดป้ายว่ายังไม่ยืนยัน ต่างจากแถวของ CP ที่ตรงกับสเปก Honda ปี 2011 ในบันทึกของเรา
สำหรับเจ้าของ CL ที่รถอายุเกินสิบห้าปี โอกาสที่ล้อถูกเปลี่ยนไปแล้วก็มีไม่น้อย ถ้าเลขบนแก้มยางไม่ใช่ 205/60R16 อย่าเพิ่งสรุปว่ายางเดิมผิด ส่งรูปมาให้ร้านดูก่อนจะชัดกว่า
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 205/60R16 | ทุกล้อ | 13 รุ่น | ฿2,100 ขึ้นไป | รุ่น CL7 2.0 และ CL9 2.4 (2005-2007) ข้อมูลเดิมของหน้า |
| 215/60R16 | ทุกล้อ | 16 รุ่น | ฿2,050 ขึ้นไป | รุ่น CP 2.0 (2008-2012) |
| 225/50R17 | ทุกล้อ | 25 รุ่น | ฿2,400 ขึ้นไป | CP 2.4 (2008-2012) และ CR 2.0 EL / 2.0 EL NAVI / 2.4 EL / 2.4 EL NAVI ล้อ 17x7.5J (สเปก Honda 2013) |
| 235/45R18 | ทุกล้อ | 28 รุ่น | ฿3,200 ขึ้นไป | CR 2.4 TECH ล้อ 18x8J (สเปก Honda 2013) |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 98Y ผลิตจีน ราคา ฿5,650 ได้คะแนนรวม 5.0 ผ่านการทดสอบอิสระ 32 ครั้ง ชนะ 8 ครั้ง AutoBild ปี 2025 ให้อันดับ 1 จาก 21 ในเบอร์ 225/40R18 พร้อมอายุดอก 54,020 กม. และ AutoBild ปี 2026 วัดได้ 63,830 กม. สี่เส้นรวม ฿22,600 จุดอ่อนที่ต้องรู้คือต้านเหินน้ำแนวตรงรั้งท้ายหลายการทดสอบ
เบอร์นี้มี 28 รายการจาก 11 ยี่ห้อ ราคา ฿3,200-10,500 ไม่มีรันแฟลต ตัวเลือกที่รองลงมามีจุดขายชัดเจนต่างกัน Kumho Ecsta Sport S PS72 EV Foam ฿5,000 ได้นุ่มเงียบ 4.5 จาก Tire Rack UUHP ปี 2025 แต่อายุดอกยังไม่มีใครวัด Bridgestone Potenza Sport ผลิตอิตาลี ฿5,950 เบรกแห้งอันดับ 1 จาก 52 รุ่นใน AutoBild ปี 2025 ที่ 32.6 เมตร แต่เสียงอันดับ 18 จาก 18 ใน ADAC ปี 2025 สำหรับซีดานที่ขับทางไกลเป็นหลัก ข้อนี้หนักพอจะตัดทิ้ง
Michelin Pilot Sport 5 ฿6,700 ได้ 4.5 และถ้างบจำกัด Kumho Ecsta PS71 ผลิตเวียดนาม ฿3,600 เบรกเปียกอันดับ 1 ของการทดสอบเบรก AutoBild ปี 2025 แต่เสียงกับการสึกรั้งท้ายหลายรายการ
ในช่วง ฿4,000-4,100 มีสามเส้นที่มีข้อมูลรองรับ Kumho Ecsta Sport PS72 EV 98Y ผลิตเกาหลี ฿4,000 ได้ 4.0, Michelin Primacy 4 ST 98W ฿4,100 ได้ 4.0 และ Continental UltraContact UC7 98W ฿4,100 ได้ 3.5 ถ้าให้เลือกสำหรับรถนั่งแบบ Accord เราเอนไปทาง Primacy 4 ST เพราะนุ่มเงียบได้ 4.0 จากการทดสอบ APAC ของ Tyre Reviews ปี 2023
Kumho PS72 EV ป้าย EU ให้เปียกเกรด A แต่ Auto Express ปี 2025 ติเรื่องเบรกเปียกกับการต้านเหินน้ำ และยังไม่มีการวัดอายุดอก UC7 มีผลเปียกไม่นิ่งระหว่างไซซ์ ถ้าขยับงบไปที่ ฿5,850 Michelin Pilot Sport 5 98Y ได้ 4.5 มีผลสึกของ Dekra คาดอายุ 30,595 กม. อันดับ 1 ในกลุ่มทดสอบของ Tyre Reviews ปี 2023 ที่ใช้เบอร์ 225/40R18 เบอร์ 225/50R17 ทั้งหมดมี 25 รายการจาก 11 ยี่ห้อ ราคา ฿2,400-8,750
ใส่ได้ถ้าเลขรับน้ำหนักพอ แต่ต้องเช็คตรงนี้ก่อน เพราะรันแฟลตทั้งสามเส้นในเบอร์นี้ คือ Pirelli Cinturato P7 MOE ฿6,900, Yokohama Advan Sport V103 ZPS ฿7,700 และ Michelin Primacy 3 ZP MOE ฿8,750 เป็น 94 ทั้งหมด ขณะที่ยางธรรมดาส่วนใหญ่ในเบอร์นี้เป็น 98 ถ้ายางเดิมของคุณเป็น 98 สามเส้นนี้รับน้ำหนักต่ำกว่า
เอกสาร Honda ที่เรามีไม่ได้ระบุว่า Accord รุ่นไหนออกโรงงานพร้อมรันแฟลต การเปลี่ยนมาใช้จึงเป็นทางเลือกเสริม ไม่ใช่การกลับไปหาสเปกเดิม และรหัส MOE บนสองเส้นเป็นรหัสของรถ Mercedes-Benz ไม่ได้บอกอะไรเกี่ยวกับ Honda
มีห้าเส้นจาก 16 รายการ 10 ยี่ห้อ ราคาทั้งเบอร์ ฿2,050-4,800 ส่วนใหญ่เป็น 95 เส้นที่เป็น 99 คือ Alliance AL30 030EX ฿2,850, Dunlop Blue Response TG ฿3,200, Yokohama A.Drive AA01 ผลิตไทย ฿3,650, Bridgestone Turanza 6 Enliten ฿4,550 และ Yokohama BluEarth-GT AE51 ฿4,550 เลขสูงกว่าใส่แทนได้ เลขต่ำกว่ายางเดิมใส่ไม่ได้
Turanza 6 Enliten 99W ได้ 3.5 จากผล ADAC ปี 2024 ที่อายุดอก 47,900 กม. และสิ้นเปลืองน้อยที่สุดในการทดสอบ แต่การทดสอบนั้นใช้เบอร์ 215/55R17 ไม่ใช่ 215/60R16 ของ CP และเบรกเปียกอยู่อันดับ 13 จาก 16 ถ้าเน้นประหยัด Goodride RP88 95H ผลิตไทย ฿2,050 เป็นเส้นถูกสุด แต่ไม่มีผลทดสอบในข้อมูลของเรา
มีเส้นเดียวคือ Minerva Radial F209 96V XL ผลิตจีน ฿2,100 เส้นถัดไปกระโดดไปที่ Toyo Proxes CR1 ฿3,500 เบอร์นี้มี 13 รายการจาก 8 ยี่ห้อ ราคา ฿2,100-5,450 บางกว่าเบอร์ของ CR ราวครึ่งหนึ่ง เลขรับน้ำหนักส่วนใหญ่เป็น 92 มีสามเส้นที่เป็น 96 คือ Minerva F209, Continental UC7 ฿3,750 และ Bridgestone Turanza 6 Enliten ฿5,250
เส้นแพงสุดคือ Yokohama Advan dB V553 ผลิตญี่ปุ่น ฿5,450 ป้ายยาง JATMA ให้เปียกเกรด A แต่ยังไม่เคยลงสนามเปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่น ถ้าต้องการยางที่มีตัวเลขสนามจริง Turanza 6 Enliten ถูกกว่า ฿200 และมีผล ADAC ปี 2024 แม้จะทดสอบคนละเบอร์ เบอร์ 205/60R16 ยังใช้ร่วมกับ Mitsubishi Lancer EX และ Mazda3 ตัว BP ไมเนอร์เชนจ์
ได้สองเบอร์ 225/50R17 ของ CP 2.4 และ CR เกรด EL เป็นเบอร์เดียวกับ Accord e:HEV ตัวถัง CY ในข้อมูลของเรา และ 235/45R18 ของ CR 2.4 TECH ก็ปรากฏในแถวของ CY เช่นกัน ส่วน 205/60R16 และ 215/60R16 ไม่มีเบอร์ร่วมกับ CY หน้านี้ไม่ครอบคลุม CY เพราะรายละเอียดรุ่นย่อยต่างกัน
235/45R18 ยังใช้กับ Toyota Camry XV80, Lexus ES, Tesla Model 3 ตัว Highland และ MG4 Electric จึงมีสต็อกหลากหลายกว่าเบอร์อื่นของหน้านี้ ขณะที่ 225/50R17 ใช้ร่วมกับ Audi A4 ตัว B9 และ BMW 320d ตัว F30 ด้วย

สำหรับ Honda Accord รุ่นเก่า (CL7) ร้านมีโช้ค Profender ซีรีส์ FitZ ให้เลือก หลักฐานคือสินค้าที่ร้าน tairod.com มีขายซึ่งระบุชื่อรุ่นและเจนไว้ชัด (ยังไม่มีรายการบนแคตตาล็อกทางการ) หน้ารุ่นมีรายการจากแคตตาล็อก 6 รายการ พร้อมปีรถ ซีรีส์ และสิ่งที่ต้องถามก่อนสั่ง
หมายเหตุเจน/รุ่นย่อย: G7 (CL7/CL9), G8 (CP), G9 (CR): หลักฐานร้านอย่างเดียว
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน