
Mercedes-Benz CLE Coupé ตัวถัง C236 ที่ขายในไทยใช้ยางหน้าหลังคนละเบอร์ทั้งสองรุ่น CLE 300 4MATIC ใช้ 245/40R19 หน้า คู่ 275/40R19 หลัง ส่วน Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ ใช้ 265/35R20 หน้า คู่ 295/30R20 หลัง
C236 (2567-ปัจจุบัน) CLE 300 4MATIC Coupé และ Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé

รุ่นนี้มีชุดล้อที่ยางหน้ากับยางหลังคนละขนาด สลับยางหน้า-หลังไม่ได้ และเวลาสั่งต้องระบุให้ชัดว่าต้องการเส้นหน้าหรือเส้นหลัง
สเปกชีท CLE 300 4MATIC Coupé ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ระบุล้อ AMG Multi-spoke 19 นิ้วกับยางหน้า 245/40R19 และยางหลัง 275/40R19 ส่วนสเปกชีท Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé ฉบับ พ.ค. 2569 ระบุล้อ AMG Y-spoke 20 นิ้วกับยางหน้า 265/35R20 และยางหลัง 295/30R20 ยางของสองรุ่นใช้แทนกันไม่ได้เลย
ความต่างนี้ตามกำลังของรถ CLE 300 ใช้เครื่องเบนซิน 4 สูบ 1,999 ซีซี 258 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 6.2 วินาที ขณะที่ CLE 53 ใช้ 6 สูบ 2,999 ซีซี 449 แรงม้า 560 นิวตันเมตร และทำ 0-100 ได้ใน 4.2 วินาที ทั้งสองรุ่นมีอุปกรณ์ปะยางฉุกเฉิน TIREFIT ตามสเปกชีท
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
CLE 300 4MATIC Coupé ล้อ AMG 19 นิ้ว Multi-spoke ล้อหน้า (staggered คู่กับ 275/40R19)
CLE 300 4MATIC Coupé ล้อหลัง คู่กับ 245/40R19 สลับหน้า-หลังไม่ได้















มากถึง 29 รายการ ราคา ฿3,250 ถึง ฿11,800 ต่อเส้น เพราะเบอร์นี้ใช้กับรถหลายรุ่น ช่วงถูกคือ Minerva RADIAL F205 ฿3,250 และ Hankook VENTUS V12 EVO2 K120 ฿5,650 ช่วงกลาง ฿6,100-9,300 มีเกือบทุกแบรนด์หลัก ส่วนรันแฟลตมีหกรายการตั้งแต่ Bridgestone TURANZA T005 ฿9,900 ถึง Michelin PRIMACY3 ZP MOE ฿11,800
ยางที่ติดรหัส Mercedes-Benz ในเบอร์หน้ามีสามเส้น คือ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS MO ฿8,950 และรันแฟลต MOE สองเส้นคือ Pirelli CINTURATO P7 MOE ฿10,000 กับ Michelin PRIMACY3 ZP MOE ฿11,800 ข้อควรระวังคือ Yokohama ADVAN SPORT V105S ZPS รันแฟลตเป็นดัชนี 94Y ต่ำกว่าเส้นอื่นที่เป็น 98
ยางหลังมี 15 รายการ ราคา ฿6,550 ถึง ฿12,300 เส้นถูกสุดคือ Kumho ECSTA SPORT PS72 105Y EV ฿6,550 ตามด้วย Continental MAX CONTACT7 MC7 ฿7,250 และ Toyo PROXES SPORT ฿8,300 ราคาเริ่มต้นของยางหลังแพงกว่ายางหน้าถึง ฿3,300 ต่อเส้น เส้นหลังจึงเป็นส่วนที่กินงบมากกว่าเวลาเปลี่ยนครบคัน
เบอร์หลังมีสองดัชนีปนกัน ยางธรรมดาส่วนใหญ่เป็น 105 แต่ Bridgestone POTENZA S001 ทุกแบบ, Bridgestone TURANZA6 ENLITEN และรันแฟลตทั้งห้าเส้นเป็น 101 ส่วนยางรหัส MO มีสองเส้นคือ Bridgestone POTENZA S001 MO ฿10,600 และ Continental ECO CONTACT6 Q MO ฿11,850
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 245/40R19 | ล้อหน้า | 29 รุ่น | ฿3,250 ขึ้นไป | CLE 300 4MATIC Coupé ล้อ AMG 19 นิ้ว Multi-spoke ล้อหน้า (staggered คู่กับ 275/40R19) |
| 275/40R19 | ล้อหลัง | 15 รุ่น | ฿6,550 ขึ้นไป | CLE 300 4MATIC Coupé ล้อหลัง คู่กับ 245/40R19 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
| 265/35R20 | ล้อหน้า | 5 รุ่น | ฿7,350 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้ | Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ ล้อ AMG 20 นิ้ว Y-spoke ล้อหน้า (staggered คู่กับ 295/30R20) |
| 295/30R20 | ล้อหลัง | 3 รุ่น | ฿14,600 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้ | Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ ล้อหลัง คู่กับ 265/35R20 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ชุดที่คุ้มที่สุดตามหลักฐานคือ Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC6 หน้า ฿8,550 หลัง ฿8,950 รวมสี่เส้นราว ฿35,000 รุ่นนี้ผ่านการทดสอบอิสระ 32 ครั้ง อันดับเฉลี่ยที่ 3 ชนะหมวดเสียงอย่างน้อย 6 ครั้ง และ AutoBild ปี 2026 วัดอายุยางได้ 63,830 กม. สูงสุดในการทดสอบ ถูกกว่าชุด Dunlop SP SPORT MAXX060+ เพียง ฿1,400 ซึ่งรวมราว ฿33,600
ชุดอื่นที่หาได้ครบคู่คือ Bridgestone TURANZA6 ENLITEN รวมราว ฿37,900, Yokohama ADVAN SPORT V107 รวมราว ฿42,600 และ Michelin PILOT SPORT5 รวมราว ฿43,000 ข้อมูลของ Dunlop Maxx 060+ ที่มีคือเกรดเปียก A จากประกาศของผู้ผลิตเอง ไม่ใช่ผลทดสอบอิสระ ดูภาพรวมของชุดที่แนะนำได้ที่ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
ทำได้แต่ต้องใช้คนละรุ่นหน้าหลัง ฝั่งหน้ามีรันแฟลต MOE สองรุ่นคือ Pirelli CINTURATO P7 ฿10,000 และ Michelin PRIMACY3 ZP ฿11,800 ฝั่งหลังมี MOE สองรุ่นคือ Goodyear EFFICIENT GRIP ROF ฿10,600 และ Bridgestone POTENZA S001 ฿11,000 ไม่มีรุ่นไหนที่มี MOE ครบทั้งสองเบอร์
ถ้ายอมไม่ยึดรหัส MOE คู่รันแฟลตรุ่นเดียวกันที่หาได้คือ Pirelli PZERO PZ4 LUXURY หน้า ฿11,000 หลัง ฿11,800 รวมราว ฿45,600 ส่วน Michelin Primacy 3 ZP มีทั้งสองเบอร์แต่คนละรหัส หน้าเป็น MOE หลังเป็น S1 ข้อควรรู้คือสเปกชีทระบุ TIREFIT เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ไม่ได้บังคับว่าต้องเป็นรันแฟลต
ข้อมูลรวมระบุว่า Turanza T005 ผ่านการทดสอบอิสระ 46 ครั้ง อันดับเฉลี่ยที่ 4 และ ADAC ปี 2023 ให้อันดับ 4 จาก 50 รุ่น ชมเรื่องเบรกเปียก การต้านลื่นไถล และการควบคุมบนถนนเปียก ส่วนอายุยางอยู่ในระดับดีพอควร ในเบอร์ 245/40R19 รุ่นนี้เป็นรันแฟลตราคาต่ำสุดที่ ฿9,900
จุดอ่อนที่ถูกระบุซ้ำคือเสียงภายนอกสูงและความนุ่มสบายจากผู้ใช้เพียง 73% อีกข้อที่ต้องรู้คือร้านมี T005 รันแฟลตเฉพาะเบอร์หน้า ไม่มีเบอร์หลัง 275/40R19 จึงจับคู่รุ่นเดียวกันไม่ได้ รายละเอียดอยู่ที่ Bridgestone Turanza T005
น่าใช้สำหรับคนที่ให้ความสำคัญกับความนุ่ม PZERO PZ5 98Y ราคา ฿9,100 ได้อันดับ 1 ด้านความนุ่มสบายในการทดสอบของ Tyre Reviews ปี 2025 และ Auto Express ทดสอบปีเดียวกัน แต่จุดอ่อนคือการต้านลื่นไถลบนน้ำอยู่อันดับ 5-6 และแรงต้านการหมุนอันดับ 7 จาก 9 ยังไม่มีสำนักใดวัดอายุยางเพราะเป็นรุ่นใหม่
ข้อจำกัดใหญ่คือในระบบมี PZ5 เฉพาะเบอร์หน้า ถ้าจะใช้กับ CLE 300 ต้องจับคู่กับยางหลังรุ่นอื่น ซึ่งไม่แนะนำสำหรับรถขับสี่ 4MATIC ที่ต้องการการยึดเกาะหน้าหลังใกล้กัน ถ้าอยากได้ PZ5 ครบคันให้ทักไลน์สอบถามเบอร์หลังก่อน
สองเบอร์นี้ยังไม่มีหน้าไซซ์แยกบนเว็บ แต่ในแคตตาล็อกมีของ เบอร์หน้า 265/35R20 มีห้ารายการ ราคา ฿7,350-14,500 ได้แก่ Kumho, Bridgestone POTENZA SPORT, Pirelli PZ4 LUXURY MO1, Pirelli PZ4 SPORTS N1 และ Michelin PILOT SPORT4S N0 เบอร์หลัง 295/30R20 มีสามรายการ ราคา ฿14,600-16,100 คือ Pirelli PZ4 SPORTS ALP, Michelin PILOT SPORT4S MO1 และ Michelin PILOT SPORT CUP2 N1
รหัสปนกันมาก และ Pirelli PZ4 SPORTS N1 เบอร์หน้าเป็นดัชนี 95Y ต่ำกว่าเส้นอื่นที่เป็น 99 ส่วน Pilot Sport Cup 2 เป็นยางกึ่งสลิกเน้นสนาม ถ้าต้องการชุดที่ใช้รุ่นเดียวกันหรือรหัส MO ครบคัน ให้ทักไลน์ทีมงานเพื่อเช็คสต็อกล่าสุดก่อนสั่ง
ได้เฉพาะยางหน้า Mercedes-Benz E-Class ที่ใส่ล้อ 19 นิ้วใช้ 245/40R19 เป็นยางหน้าเหมือน CLE 300 แต่ยางหลังของ E-Class เป็น 275/35R19 ขณะที่ CLE 300 ใช้ 275/40R19 แก้มสูงกว่า จึงใช้ยางหลังแทนกันไม่ได้ ยางหลัง 275/40R19 ของ CLE ไปตรงกับยางหลังของ BMW 5 Series, Genesis G80 และ Maserati Ghibli แทน
ความต่างของแก้มยางหลัง 5 ซีรีส์ฟังดูน้อย แต่ทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางยางต่างกันราว 27 มม. ล้อหลังจะหมุนต่างจากที่ระบบของรถตั้งไว้สำหรับยางเดิม ทางที่ปลอดภัยคือยึดเบอร์ตามสเปกชีทของ CLE และเติมลมตามป้ายขอบประตูรถ
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน