Wuling BinguO EV ปี 2024-2025 ใช้ยาง 185/60R15 บนล้อ 15 นิ้วทุกรุ่นย่อย ตามข้อมูลของ Wuling ประเทศไทย เป็นเบอร์เดียวกับรถเก๋งเล็กน้ำมันหลายรุ่น ร้านจึงมีให้เลือก 18 รายการ มีเพียงเส้นเดียวที่ชื่อมีคำว่า EV และเส้นนั้นก็ยังไม่มีตัวเลขยืนยันว่าช่วยให้รถวิ่งได้ไกลขึ้น
ไม่จำเป็น เบอร์ 185/60R15 ใส่เท่ากันทั้งสี่ล้อ ยางทุกเส้นในเบอร์นี้ใส่ได้ถ้าเลขรับน้ำหนักและอักษรความเร็วไม่ต่ำกว่ายางเดิม ใน 18 รายการของร้าน มีแค่ Dunlop BLUE RESPONSE TG 84H ราคา ฿2,400 ที่ชื่อรุ่นมีวงเล็บ EV ต่อท้าย ที่เหลือเป็นยางที่รถน้ำมันใช้กันทั่วไป
เราไม่มีผลวัดระยะทางต่อการชาร์จของยางเส้นไหนบน BinguO เลย การจ่ายเพิ่มเพราะคำว่า EV อย่างเดียวจึงยังไม่มีเหตุผลที่ตรวจได้ สิ่งที่ตรวจได้จริงคือเลขบนแก้มยาง ราคา และหลักฐานของแต่ละรุ่นที่เล่าไว้ข้างล่าง
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ทุกรุ่นย่อย ล้อ 15 นิ้ว
หลักฐานหลักคือป้าย EU กับสเปกของผู้ผลิต เราให้ Dunlop BLUE RESPONSE TG คะแนนรวม 3.5 โดยเกาะถนน นุ่มเงียบ และความคุ้มค่าได้ 3.5 เท่ากันทุกแกน แต่เอกสารทางการของ Sumitomo Rubber ระบุเองว่ารุ่นยุโรปกับรุ่นตลาดอื่นใช้โครงสร้างและเนื้อยางต่างกัน
ตัวเลขจากฝั่งยุโรปจึงอาจไม่ตรงกับเส้นที่ขายในไทย คะแนนจึงตั้งไว้แบบระวัง และยังไม่มีแหล่งอิสระใดวัดอายุการใช้งาน ข้อที่แน่นอนคือราคา ฿2,400 เท่ากับ Dunlop SP SPORT LM705 พอดี สองเส้นนี้ต่างกันที่แนวของรุ่น ไม่ใช่ราคา
ดูจากยางติดรถก่อน ตามตารางดัชนีมาตรฐาน 84 รับได้ 500 กิโลกรัมต่อเส้น ส่วน 88 รับได้ 560 กิโลกรัม ในเบอร์นี้ 15 เส้นเป็น 84 และมีสามเส้นที่เป็น 88 คือ Blackhawk STREET-H HH11 ฿1,750, Goodyear ASSURANCE DURAPLUS2 ฿2,150 และ Michelin ENERGY XM2+ ฿3,750
ถ้ายางเดิมบน BinguO เป็น 84 ใส่ได้ทุกเส้นในร้าน ถ้าเป็น 88 ตัวเลือกจะเหลือสามเส้นข้างบน เอกสารที่เราใช้ยืนยันเบอร์ไม่ได้บอกเลขดัชนีของยางติดรถ จึงต้องอ่านจากแก้มยางจริง ส่วนค่าลม ให้ใช้ตามสติกเกอร์ขอบประตู ไม่ต้องปรับเองเมื่อเปลี่ยนดัชนี
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 185/60R15 | ทุกล้อ | 18 รุ่น | ฿1,700 ขึ้นไป | ทุกรุ่นย่อย ล้อ 15 นิ้ว |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ตัวเลขบนป้ายคือ 71 dB ซึ่งอยู่ในเกณฑ์ปกติของยางพรีเมียม ไม่ได้เงียบเด่นกว่ากลุ่มเมื่อดูตัวเลขจริง แม้ Yokohama จะออกแบบดอก 144 Block Design เพื่อลดเสียงโดยเฉพาะ ข้อมูลนี้มาจากป้าย JATMA ของญี่ปุ่นกับฉลากยางประหยัดพลังงานของไทย ที่รวบรวมไว้บน Tyrehood
จุดแข็งที่หลักฐานชัดกว่าคือเกาะถนนเปียกเกรด A สม่ำเสมอทุกไซซ์ ค่า UTQG treadwear 320 อยู่ระดับกลาง และยังไม่มีการทดสอบเปรียบเทียบจาก ADAC, AutoBild, TyreReviews หรือ Auto Express เส้น 84H ผลิตญี่ปุ่นราคา ฿3,300 เป็นเส้นที่แพงรองจาก Michelin ในเบอร์นี้
ถูกสุดคือ Goodride RP88 84H ผลิตไทย ฿1,700 ถัดมาคือ Blackhawk STREET-H HH11 88H ผลิตเวียดนาม ฿1,750 และ Hankook KINERGY ECO2 K435 ฿2,050 ปลายแพงคือ Michelin ENERGY XM2+ 88H ฿3,750 ห่างจากเส้นแรกราว 2.2 เท่า ยังไม่มีเส้นไหนในสามเส้นล่างสุดที่เรามีผลทดสอบประกอบ
เมื่อคูณสี่ ส่วนต่างสองปลายเท่ากับ ฿8,200 ต่อคัน สำหรับรถเล็กที่วิ่งในเมืองเป็นหลัก เงินก้อนนี้มากพอจะต้องถามว่าได้อะไรกลับมา ในเบอร์นี้เรายังไม่มีข้อมูลทดสอบที่ยืนยันว่าเส้นแพงคุ้มกว่า เราจึงบอกตรงๆ แทนการแนะนำให้ซื้อเส้นบนสุด
ช่วง ฿2,000 ถึง ฿2,300 มีห้าเส้น คือ Hankook KINERGY ECO2 K435 ฿2,050, Dunlop SP2030 ฿2,100, Dunlop ENASAVE EC300+ ฿2,150, Goodyear ASSURANCE DURAPLUS2 88H ฿2,150 และ Alliance AL30 030EX ฿2,300 ที่ชื่อระบุว่าผลิตญี่ปุ่นโดย Yokohama ในห้าเส้นนี้ Goodyear เป็นเส้นเดียวที่รับน้ำหนัก 88
เส้นที่มีข้อมูลประกอบในกลุ่มนี้มีแค่ EC300+ และข้อมูลก็บางมาก ป้าย EU ที่เรามีเป็นของไซซ์อื่น ไม่ครอบคลุม 185/60R15 และรีวิวผู้ใช้ขัดกันเอง บางรายชมเบรกเปียก บางรายบอกลื่น เราจึงไม่นับรีวิวชุดนั้น คะแนนรวมของ EC300+ อยู่ที่ 3.0
ต่างกันที่แนวของรุ่นมากกว่าราคา เพราะทั้งสี่เส้นอยู่ในช่วง ฿2,100 ถึง ฿2,400 และเป็น 84H เหมือนกันหมด SP2030 ถูกสุดที่ ฿2,100 ENASAVE EC300+ ฿2,150 ส่วน BLUE RESPONSE TG กับ Dunlop SP SPORT LM705 ราคา ฿2,400 เท่ากัน Dunlop จึงเป็นยี่ห้อที่มีรุ่นให้เลือกมากที่สุดในเบอร์นี้
ข้อมูลที่เรามีครอบคลุมแค่สองรุ่น คือ BLUE RESPONSE TG กับ EC300+ ส่วน SP2030 และ LM705 ยังไม่มีข้อมูลให้คะแนนในหน้านี้ ถ้าจะเลือกระหว่างสี่เส้นนี้บน BinguO ตัวที่มีหลักฐานมากที่สุดคือ BLUE RESPONSE TG แต่ก็ยังเป็นหลักฐานจากป้ายเป็นหลัก
เลือกจากเลขรับน้ำหนักเป็นอย่างแรก ASSURANCE DURAPLUS2 เป็น 88H ราคา ฿2,150 ส่วน Goodyear ASSURANCE MAXGUARD เป็น 84H ราคา ฿2,650 เส้นที่แพงกว่า ฿500 กลับมีดัชนีต่ำกว่า ถ้ายางติดรถเป็น 88 จะเหลือแค่ DURAPLUS2
ทั้งสองรุ่นยังไม่มีผลทดสอบในข้อมูลของเรา จึงไม่มีตัวเลขเบรกหรืออายุดอกมาช่วยตัดสิน ถ้ายางเดิมเป็น 84 ส่วนต่างห้าร้อยบาทนี้เป็นเรื่องของรุ่นและความชอบ ไม่ใช่เรื่องที่เราพิสูจน์ได้ว่าเส้นไหนดีกว่า
มีสามเรื่องที่เรายังตอบไม่ได้ อย่างแรกคือยี่ห้อ รุ่น และดัชนีของยางที่ Wuling ใส่มาจากโรงงาน อย่างที่สองคือผลกระทบของยางแต่ละเส้นต่อระยะวิ่งต่อการชาร์จ ไม่มีเส้นไหนในเบอร์นี้ที่ถูกวัดบน BinguO หรือบนรถไฟฟ้าขนาดเดียวกัน
อย่างที่สามคือผลทดสอบของ 13 จาก 18 เส้น ซึ่งยังไม่มีเลย ส่วนห้าเส้นที่มีข้อมูล ส่วนใหญ่อิงป้ายและสเปกผู้ผลิต มีเพียง Bridgestone ECOPIA EP150 ที่มีผล ADAC แต่เป็นการทดสอบปี 2014 ในไซซ์ 175/65R14 เราเขียนช่องว่างเหล่านี้ไว้ตรงนี้ เพื่อให้เลือกโดยรู้ว่าตัวเลขไหนยังไม่มี
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน
ยาง Wuling Air EV
ยาง Audi A4
ยาง Mercedes-Benz C-Class