
Mitsubishi Space Wagon รุ่นที่ 3 เครื่อง 2.4 MIVEC ที่ขายในไทยช่วง 2004-2012 มียางจากโรงงานสองขนาด คือ 215/60R16 บนล้อ 16 นิ้วของเกรด GLS และ 215/55R17 บนล้อ 17 นิ้วของเกรด GLS Limited กับ GT
Space Wagon รุ่นที่ 3 เครื่อง 4G69 2.4 MIVEC 7 ที่นั่ง เกรด GLS / GLS Limited / GT (2547-2555 / 2004-2012) — ขนาดยางอ้างอิงตารางสเปก mitsubishi-motors.co.th ปี 2008 และแคตตาล็อกปี 2011

แยกตามเกรดได้ชัดเจน ตารางอุปกรณ์ปี 2008 ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ให้เกรด GLS (รหัสรุ่น NA4WLRUYRU1) ใช้ล้ออัลลอย 16x6.5JJ กับยาง 215/60R16 ส่วน GLS Limited (NA4WLRHYRU1) และ GT (NA4WLRPYRU1) ขยับขึ้นเป็นล้ออัลลอย 17x7JJ กับยาง 215/55R17 ทั้งคู่ แคตตาล็อกปี 2011 ยังพิมพ์ 215/55R17 ไว้เหมือนเดิม
ใครอยากเปิดดูต้นฉบับเอง ร้านอ่านจากตารางสเปก Space Wagon ของมิตซูบิชิไทยปี 2008 ผ่านสำเนา Wayback ทุกเกรดใช้เครื่องตัวเดียวกันคือ 4G69 MIVEC 2,378 cc ให้ 165 PS ที่ 6,000 รอบ แรงบิด 217 Nm ที่ 4,000 รอบ ต่อเกียร์อัตโนมัติ INVECS-II 4 สปีดพร้อม Sportronic เพราะฉะนั้นเกรดไม่ได้เปลี่ยนความต้องการของยางมากนัก สิ่งที่ต่างจริงคือเส้นผ่านศูนย์กลางล้อกับหน้ากว้างล้อ 6.5 นิ้วเทียบ 7 นิ้ว
ตัวรถหนักพอสมควรสำหรับรถครอบครัว น้ำหนักรถเปล่า 1,680 กก. ใน GLS, 1,700 กก. ใน GLS Limited และ 1,710 กก. ใน GT นั่งได้ 7 คน ระยะฐานล้อ 2,830 มม. ตัวถังเดียวกันนี้ตลาดต่างประเทศเรียกว่า Grandis แต่ขนาดยางในหน้านี้ยึดเอกสารฝั่งไทยเท่านั้น
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
2.4 GLS ล้ออัลลอย 16x6.5JJ
2.4 GLS Limited และ 2.4 GT ล้ออัลลอย 17x7JJ
ในระบบตอนนี้มี 16 รายการจาก 10 ยี่ห้อ ราคาต่อเส้นเริ่มที่ ฿2,050 ของ Goodride RP88 95H และไปจบที่ ฿4,800 ของ Yokohama Advan dB V553 95V ช่วงห่างราวสองเท่าเศษ ทำให้เจ้าของ GLS เลือกได้ตั้งแต่ยางประหยัดสำหรับใช้ในเมืองไปจนถึงยางเน้นความเงียบจากญี่ปุ่น ไซซ์นี้ไม่มีรุ่นรันแฟลตเลย
ตัวเลขข้างบนเป็นราคาในระบบ ณ วันที่เขียน Yokohama มีมากที่สุดคือ 5 รายการ ขณะที่ยี่ห้ออื่นมีหนึ่งหรือสองรายการ ถ้าอยากลองดูทุกรุ่นที่ใส่ขนาดนี้ได้ รวมไว้ที่หน้ายางไซซ์ 215/60R16
ขนาด 17 นิ้วมีของมากกว่ารุ่น 16 นิ้ว คือ 24 รายการจาก 9 ยี่ห้อ ราคาเริ่ม ฿2,900 ที่ Kumho Ecsta PS31 94W จนถึง ฿6,000 ที่ Michelin e.Primacy ST 94V เกินครึ่งของรายการกระจุกอยู่ในช่วงสามพันกลางถึงสี่พันต้น เจ้าของ GT จึงมีตัวเลือกจากหลายค่ายในงบใกล้กัน และไม่มียางรันแฟลตในขนาดนี้เช่นกัน
แยกตามแนวยางคร่าวๆ จากชื่อสินค้า กลุ่มสปอร์ตมี Kumho Ecsta PS71 ฿3,550, Dunlop Direzza DZ102+ ฿3,800, Goodyear Eagle F1 Sport ฿3,800, Dunlop SP Sport Maxx 050 ฿4,400 และ Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 ฿5,200 กับ RE005 ฿5,500 ส่วนกลุ่มเน้นนุ่มเงียบมี Continental UltraContact UC7 ฿3,700, Toyo Proxes CR1 ฿3,900, Michelin Primacy 4 ST ฿4,100, Yokohama Advan dB V553 ฿4,150 และ Bridgestone Turanza 6 Enliten ฿4,350 อีกสองตัวที่ชื่อเขียนว่าออกแบบมาสำหรับรถไฟฟ้าคือ Kumho Solus HS63 EV 98V ฿3,950 กับ Goodyear Electric Drive 99Y ฿4,750
ทั้งหมดเป็นราคาในระบบตอนนี้ และรายการเต็มพร้อมตัวกรองอยู่ที่หน้ายางขนาด 215/55R17
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 215/60R16 | ทุกล้อ | 16 รุ่น | ฿2,050 ขึ้นไป | 2.4 GLS ล้ออัลลอย 16x6.5JJ |
| 215/55R17 | ทุกล้อ | 24 รุ่น | ฿2,900 ขึ้นไป | 2.4 GLS Limited และ 2.4 GT ล้ออัลลอย 17x7JJ |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
เพราะแต่ละผู้ผลิตยางออกแบบโครงสร้างมาต่างกัน ในไซซ์ 215/60R16 มีทั้งเลข 95 เช่น Hankook K435 และ Goodyear Duraplus2 กับเลข 99 เช่น Alliance AL30, Dunlop Blue Response TG และ Turanza 6 ส่วน 215/55R17 ส่วนใหญ่เป็น 94 มีเพียง Alliance 98W, Kumho HS63 EV 98V และ Goodyear Electric Drive 99Y ที่สูงกว่า
เอกสารของมิตซูบิชิไทยที่ร้านมีระบุแค่ขนาดยาง ไม่ได้พิมพ์ดัชนีรับน้ำหนักหรือความเร็วของยางติดรถไว้ ร้านจึงบอกไม่ได้ว่าเลขเดิมของ Space Wagon คือเท่าไร วิธีที่ปลอดภัยคือดูตัวเลขท้ายไซซ์บนแก้มยางเส้นเดิมแล้วเลือกยางที่ตัวเลขไม่ต่ำกว่านั้น รถคันนี้หนัก 1,680-1,710 กก. ก่อนใส่ผู้โดยสาร 7 คนกับสัมภาระ จึงไม่ควรลดดัชนีลงเพื่อประหยัดเงินไม่กี่ร้อยบาท ส่วนแรงดันลมตอนบรรทุกเต็มให้ดูสติกเกอร์ขอบประตูฝั่งคนขับ
มีสามรุ่นที่ข้อมูลพอจะอ้างถึงได้ Bridgestone Turanza 6 Enliten ฿4,550 ได้อันดับ 6 จาก 16 ในการทดสอบของ ADAC ปี 2024 ที่ทำในไซซ์ 215/55R17 ไม่ใช่ 16 นิ้ว จุดเด่นคือต้านการเหินน้ำแนวตรงได้ถึง 78.5 กม./ชม. เป็นอันดับหนึ่งของรายการ แต่เบรกเปียก 34.6 ม. ตกไปอยู่อันดับ 13
ด้านอายุดอก Turanza 6 วิ่งได้ 47,900 กม. ในการวัดของ ADAC ซึ่งเป็นอันดับ 7 จาก 16 ส่วน AutoBild 2024 วัดได้ 34,400 กม. อันดับ 4 จาก 20 และจัดให้อยู่อันดับ 3 จาก 21 รุ่น Continental UltraContact UC7 ฿3,800 มีข้อมูลจากชุดทดสอบ APAC ปี 2023 ของ TyreReviews ที่ขัดกันเองระหว่างไซซ์ คือเบรกเปียกอันดับหนึ่งที่ 43.4 ม. ในขนาด 205/55R16 แต่ได้อันดับ 4 จาก 6 ในขนาด 225/45R18
Yokohama Advan dB V553 ฿4,800 ยังไม่เคยเข้าทดสอบเปรียบเทียบของสำนักใด มีเพียงฉลากยางญี่ปุ่น JATMA ที่ให้เกรดเกาะถนนเปียก A ทุกไซซ์ เสียง 71 dB และ UTQG treadwear 320 ส่วน Dunlop Blue Response TG ฿3,200 นั้นทาง Sumitomo ระบุเองว่าสเปกยุโรปกับตลาดอื่นต่างกัน ป้าย EU จึงใช้อ้างถึงของขายไทยได้แค่คร่าวๆ
Michelin Primacy 4 ST ฿4,100 มีผลจากการทดสอบ APAC ปี 2023 ของ TyreReviews ซึ่งเป็นรุ่นสเปกอาเซียนตรงกับที่ขายในไทย เบรกเปียกยาวกว่ากลุ่มพรีเมียม 0.9% แต่สั้นกว่ายางกลุ่มประหยัด 6% ป้าย EU เป็น C/B/69 dB ข้อจำกัดคือมีการทดสอบเพียงครั้งเดียวและจำนวนยางในกลุ่มน้อย
อีกตัวที่ผลแรงทั้งสองทางคือ Kumho Ecsta PS71 ฿3,550 AutoBild ปี 2025 ทดสอบในไซซ์ 225/40R18 จัดให้อันดับ 4 จาก 21 และเบรกเปียกเป็นอันดับหนึ่งของทั้งการทดสอบ แต่เรื่องเสียงรั้งท้ายถึงสามรายการ อัตราสึกหรอก็อยู่ท้ายสุดสองรายการด้วยตัวเลข +50% และ +51.1% และ ADAC 2025 ให้แค่อันดับ 13 จาก 18 สำหรับรถ 7 ที่นั่งที่ใช้เดินทางไกลกับครอบครัว เสียงดังและดอกหมดเร็วเป็นข้อแลกเปลี่ยนที่ต้องคิดก่อนซื้อ
Dunlop Direzza DZ102+ ฿3,800 ไม่มีผลทดสอบจากนิตยสาร มีเพียงเกรด UTQG ที่ Tire Rack แสดงไว้คือ traction A กับ treadwear 460 ซึ่งเป็นค่าที่ผู้ผลิตยื่นเอง ไม่ใช่ระยะทางที่วัดจากถนนจริง
ในแง่ขนาดยาง สองไซซ์นี้สูงรวมใกล้กันมาก คำนวณจากตัวเลขบนไซซ์ 215/60R16 สูงรวมประมาณ 664 มม. ส่วน 215/55R17 ประมาณ 668 มม. ต่างกันราว 4 มม. และมิตซูบิชิเองก็ใส่ทั้งสองแบบบนตัวถังเดียวกัน แต่ต้องย้ายทั้งชุดล้อกับยางไปพร้อมกัน เพราะล้อเดิมกว้าง 6.5 นิ้วกับ 7 นิ้วไม่เท่ากัน
สิ่งที่เอกสารไม่ได้บอกคือค่าออฟเซ็ตและขนาดดุมของล้อแต่ละเกรด ร้านจึงไม่ยืนยันว่าล้อ GT จะใส่ GLS ได้พอดีทุกคัน ข้อสังเกตอีกข้อคือ GT กว้าง 1,835 มม. และมีระยะล้อหน้า-หลัง 1,565/1,570 มม. มากกว่า GLS ที่กว้าง 1,795 มม. และระยะล้อ 1,550/1,555 มม. ใครจะเปลี่ยนชุดล้อควรเอารถเข้ามาวัดจริงก่อน
ไซซ์ 17 นิ้วของ GLS Limited และ GT ใช้ร่วมกับรถหลายคัน ที่ใกล้ตัวที่สุดคือ Nissan Teana ทั้งตัวถัง J32 ปี 2009-2013 และ L33 ปี 2014-2019 นอกจากนั้นมี Lexus ES XZ10, Toyota Camry XV80 รุ่น HEV Smart, Honda BR-V DG3 เกรด EL, MG ZS, Hyundai Kona Electric, GAC Aion ES และ Aion UT, BYD SEAL 5 DM-i และ MG VS HEV
ไซซ์ 16 นิ้วของเกรด GLS ใช้ร่วมกับ Honda BR-V DG3 เกรด E, Mazda CX-3 รุ่น 2.0 Prime, Ultra และ Ultra Plus, Honda Accord ตัวถัง CP เครื่อง 2.0 และ Toyota Camry ACV40/ASV50 เครื่อง 2.0 ข้อดีของการที่ยางเบอร์นี้ใช้กันกว้างคือร้านยังมีสต็อกให้เลือกแม้ตัวรถจะเลิกขายไปแล้ว ดูหน้ายางของNissan Teana ได้ถ้าอยากเทียบ ส่วนคนที่กำลังจะเปลี่ยนไปใช้รถ 7 ที่นั่งรุ่นปัจจุบันของค่ายเดียวกัน มีหน้าMitsubishi Xpander แยกไว้
คิดจากราคาในระบบตอนนี้ เกรด GLS ล้อ 16 นิ้วใช้งบตั้งแต่ ฿8,200 ถ้าเลือก Goodride RP88 ครบสี่เส้น ไปจนถึง ฿19,200 สำหรับ Advan dB V553 ส่วน GLS Limited กับ GT ล้อ 17 นิ้วเริ่มที่ ฿11,600 กับ Kumho PS31 และสูงสุด ฿24,000 ถ้าเป็น Michelin e.Primacy ST ยังไม่รวมค่าถ่วงล้อหรือตั้งศูนย์
ถ้าอยากได้ยางที่มีผลทดสอบประกอบการตัดสินใจ ตัวอย่างงบครบชุดคือ Continental UC7 ขนาด 16 นิ้ว ฿15,200, Turanza 6 ขนาด 16 นิ้ว ฿18,200 และ Primacy 4 ST ขนาด 17 นิ้ว ฿16,400 ส่วนต่างระหว่างสองขนาดล้อที่ระดับราคาเริ่มต้นคือ ฿3,400 ต่อชุด
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน