Suzuki SX4 แฮทช์แบ็ก 1.6 VVT ที่ขายในไทยใช้ยาง 205/60R16 บนล้ออะลูมิเนียมอัลลอย 16 นิ้วทั้งสี่ล้อ และมียางอะไหล่ชั่วคราวขนาด T135/90R16
SX4 แฮทช์แบ็ก 5 ประตู ขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่อง M16A 1.6 VVT เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด (2550-2555 / 2007-2012) — ขนาดยางอ้างอิงหน้าสเปก suzuki.co.th (สำเนา Wayback ธันวาคม 2010) SX4 ซีดานไม่ได้อยู่ในหน้าสเปกไทย
205/60R16 เบอร์เดียว หน้าสเปกของซูซูกิ ประเทศไทยที่ร้านเปิดจากสำเนา Wayback เดือนธันวาคม 2010 และภาพตารางสเปกที่แนบในหน้าเดียวกัน ระบุรถไว้ชัดว่าเป็นแฮทช์แบ็ก 5 ประตู 5 ที่นั่ง ขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่อง 1.6 ลิตร VVT พวงมาลัยขวา ใส่ยาง 205/60R16 กับล้ออะลูมิเนียมอัลลอย
ในรถยังมียางอะไหล่แยกขนาดคือ T135/90R16 ซึ่งเป็นยางอะไหล่ชั่วคราว ไม่ใช่ยางที่ต้องซื้อชุดใหม่พร้อมกันสี่เส้น อ่านต้นฉบับได้ที่ หน้าสเปก SX4 ของซูซูกิ ประเทศไทย (สำเนา Wayback) SX4 ซีดานไม่มีอยู่ในหน้าสเปกไทยฉบับนี้
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
SX4 1.6 VVT แฮทช์แบ็ก 2WD ล้ออะลูมิเนียมอัลลอย 16 นิ้ว ยางอะไหล่ชั่วคราว T135/90R16
ราคาในระบบตอนนี้มี 13 รายการจาก 8 ยี่ห้อ ช่วงราคาเส้นละ ฿2,100 ถึง ฿5,450 ถูกสุดคือ Minerva Radial F209 96V XL และแพงสุดคือ Yokohama Advan dB V553 92V ช่วงที่แน่นที่สุดคือ ฿3,500-฿3,800 ซึ่งมีให้เลือกถึงเจ็ดรุ่น เบอร์นี้ไม่มีรุ่นรันแฟลต
ถ้าเปลี่ยนครบสี่เส้นด้วยรุ่นในช่วงกลาง งบจะอยู่ราว ฿14,800 ถึง ฿15,200 ส่วนรุ่นถูกสุดคูณสี่เป็น ฿8,400
ร้านมีผลที่ตรวจแหล่งแล้วห้ารุ่น แต่ส่วนใหญ่ไม่ได้ทดสอบในไซซ์ 205/60R16 โดยตรง Bridgestone Turanza 6 ได้คะแนนรวม 3.5 จาก ADAC 2024 ที่ทดสอบในไซซ์ 215/55R17 อายุดอกวัดได้ 47,900 กม. อันดับ 7 จาก 16 แต่เบรกเปียก 34.6 เมตร อยู่อันดับ 13 จาก 16 คะแนนเกาะถนนจึงเหลือ 3.0
Continental UltraContact UC7 ได้ 3.5 จากชุดข้อมูลการทดสอบ APAC 2023 ของ TyreReviews ผลออกมาไม่สม่ำเสมอ เบรกเปียกอันดับ 1 ที่ 43.4 เมตรในไซซ์ 205/55R16 แต่ถนนเปียกอันดับ 4 จาก 6 ในไซซ์ 225/45R18 Yokohama Advan dB V553 ได้ 3.5 จากป้ายยางญี่ปุ่นและฉลากยางไทยที่ให้เกาะถนนเปียกเกรด A ทุกไซซ์ เสียง 71 dB แต่ยังไม่มีสำนักทดสอบใหญ่ทดสอบเทียบเลย
Dunlop Blue Response TG (EV) ได้ 3.5 โดยอิงป้ายยุโรป พร้อมข้อจำกัดที่ Sumitomo ระบุเองว่ายางตลาดยุโรปกับตลาดอื่นโครงสร้างไม่เหมือนกัน ส่วน Dunlop Enasave EC300+ ได้ 3.0 จากป้ายยุโรปของไซซ์อื่น ทั้งห้ารุ่นยังไม่มีผลวัดอายุดอกจากแหล่งอิสระ ยกเว้น Turanza 6
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 205/60R16 | ทุกล้อ | 13 รุ่น | ฿2,100 ขึ้นไป | SX4 1.6 VVT แฮทช์แบ็ก 2WD ล้ออะลูมิเนียมอัลลอย 16 นิ้ว ยางอะไหล่ชั่วคราว T135/90R16 |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
เพราะคู่มือเจ้าของรถที่ซูซูกิ ประเทศไทยนำไปวางไว้เป็นฉบับสากล ใช้ร่วมหลายประเทศ ในเล่มจึงระบุ SX4 ไว้สองเบอร์คือ 205/60R16 หรือ 205/50R17 และ SX4 ซีดาน 195/65R15 หรือ 205/50R17 พร้อมกระทะ 16x6J, 17x6.5J และ 15x6J แต่หน้าสเปกไทยแสดงแค่ 205/60R16 ขนาด 17 นิ้วและเบอร์ของซีดานจึงเป็นของตลาดอื่นที่ยืนยันไม่ได้ว่าเคยติดรถไทย
ถ้าเจอ SX4 มือสองที่ใส่ล้อ 17 นิ้วมา ให้ถือว่าอาจเป็นล้อที่เปลี่ยนภายหลัง และใช้เบอร์บนแก้มยางจริงเป็นหลักตอนสั่ง
ไม่ได้ T135/90R16 เป็นยางอะไหล่ชั่วคราว หน้าตัดแคบกว่ายางปกติ 205 มม. อยู่มาก มีไว้พาไปถึงร้านยางเท่านั้น ไม่ควรวิ่งระยะไกลหรือใช้ความเร็วสูง และไม่ควรปล่อยทิ้งไว้บนรถแทนเส้นจริง เมื่อยางเส้นหลักเสียควรเปลี่ยนกลับเป็น 205/60R16 โดยเร็ว
ยางอะไหล่ที่อยู่ในรถมานานควรเช็คลมไปพร้อมกับยางสี่เส้นด้วย เพราะเป็นเส้นที่คนมักลืม ค่าลมของยางอะไหล่ให้ดูจากป้ายของรถเช่นเดียวกัน
คู่มือฉบับสากลของ SX4 ระบุว่าค่าลมยางพิมพ์ไว้บนป้ายที่เสาประตูฝั่งคนขับ บริเวณเดียวกับกลอนประตู ให้ดูสติกเกอร์ขอบประตูฝั่งคนขับของรถคันนั้นเป็นหลัก ร้านไม่ระบุตัวเลขแทน เพราะป้ายของรถคือค่าที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ให้คันนั้น ควรวัดตอนยางเย็นก่อนออกรถ และเช็คยางอะไหล่ไปพร้อมกัน
หน้าสเปกไทยไม่ได้ระบุดัชนีขั้นต่ำ ข้อมูลที่มีคือรถหนัก 1,210 กก. น้ำหนักรวมสูงสุด 1,650 กก. ในรายการ 13 เส้น มี 10 เส้นเป็น 92 อีกสามเส้นเป็น 96 คือ Minerva F209 96V XL, Continental UC7 96V และ Bridgestone Turanza 6 96W หลักคือเลือกเท่ากับตัวเลขบนแก้มยางเดิมหรือสูงกว่า
ถ้ายางเดิมเป็น 92 จะเลือกเส้น 92 หรือ 96 ก็ใช้ได้ ส่วนตัวอักษรความเร็วในเบอร์นี้มีทั้ง H, V และ W ซึ่งไม่ควรต่ำกว่าของเดิม
SX4 ยาว 4,135 มม. กว้าง 1,755 มม. สูง 1,605 มม. ฐานล้อ 2,500 มม. ความสูงใต้ท้อง 175 มม. ระยะห่างล้อหน้า 1,500 มม. ล้อหลัง 1,495 มม. เครื่อง M16A 1,586 ซีซี ให้ 82 kW (112 PS) ที่ 5,600 รอบ แรงบิด 150 Nm ที่ 3,800 รอบ ต่อกับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ขับล้อหน้า รัศมีวงเลี้ยว 5.3 เมตร
ช่วงล่างหน้าแม็คเฟอร์สันสตรัท หลังทอร์ชันบีม คอยล์สปริง เบรกดิสก์ทั้งสี่ล้อโดยหน้าเป็นแบบมีครีบระบายความร้อน พวงมาลัยเป็นไฟฟ้า EPS ช่วงล่างและเบรกทั้งหมดนี้ออกแบบมาคู่กับยาง 205/60R16 ตามหน้าสเปก จึงควรคงเบอร์เดิมไว้
205/60R16 เป็นเบอร์ที่หลายค่ายใช้ ได้แก่ MG EP และ EP Plus ทุกรุ่นย่อย, Mazda3 BP ไมเนอร์เชนจ์รุ่น 2.0 C, Honda WR-V, Honda Accord CL7 และ CL9, Mitsubishi Lancer EX, Chery Q รุ่น QLICK, Geely EX2 รุ่น MAX และ Honda STEP WGN e:HEV แปลว่าหายางเบอร์นี้ได้ไม่ยาก แม้ SX4 จะเลิกขายไปแล้ว
รายการยางทั้งหมดของเบอร์นี้อยู่ที่ ยาง 205/60R16 และข้อมูลของ MG EP ใช้อ้างอิงได้ ส่วนซูซูกิรุ่นอื่นที่มีหน้าแยกคือ Swift รุ่นเก่า และ Ciaz ซึ่งใช้เบอร์ของตัวเอง
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน
ยาง Suzuki Carry